北京今年推出的打造慢行系統示範區規劃，除了更好地助力綠色出行外，也希望透過打造這樣的步行區，將商業區與旅遊區結合起來，從而吸引更多市民遊客來到這些慢行區，去進行休閒與消費。這樣，可以更好地推進大消費產業。
所謂大消費產業，就是將文旅產業與其他消費產業結合起來，從而讓遊客變成消費者，又透過打造類似的商業旅遊區，讓更多消費者也變成遊客。這樣讓遊客與消費者在身份上完美統一。說起慢行區，將文旅產業與其他消費產業結合最完美，影響力最大的區域，無疑是王府井。每年的節假日，王府井的遊客都是在全市各大景區最多，而這些遊客，本身也是消費者，或者是因為想成為消費者，才去成為遊客。所以，每年的節假日，王府井的遊客又遙遙領先排名第二的景區，其帶來的消費提升，也十分明顯。也因此，現在北京許多地方都在大力推進類似的慢行系統示範區，就是想將步行區與商業區完美結合。這一點，之前的望京小街表現明顯。在去年完工後，其吸引的遊客超10萬人次，讓一個曾經的老街區，變成人潮洶湧的消費之區。所以說，打造這樣的慢行系統示範區，意義重大，能夠更好地推動大消費產業發展。
打造大消費產業，是北京近年來推進文旅產業的重要補充，比如將漫畫節與文旅產業結合起來，將公益文化活動與消費活動結合起來，比如說藉助長城文化節來推動附近鄉鎮的旅遊產業發展等等。在這其中，打造慢行系統示範區，會帶來更為持久的推動力。同時，這也可以助力北京對老城區、老建築進行共生更生。因為這些老街區、老建築在打造慢行系統示範區時，會對街區實行整治，讓街區大修葺一新。如此，再配合商業元素，打造步行商業街區，這樣不僅讓這些曾經的老街區大變樣，而且也可以促進當地消費產業發展。這樣一來，也可以讓這些慢行系統示範區，在改造後實現產業升級和消費升級。事實上，在推進老城區改造時，都需要抓住這些背街小巷特點，再根據城市統籌規劃，去進行針對性改造，去打造這樣的慢行系統消費區。所以，北京才會出臺專門打造慢行系統示範區的指導性檔案。同時，這也是北京高質量發展與精細化發展的縮影。
從王府井到其他的所有慢行系統示範區，給我們強烈啟示。即如何將生態環境建設與商業發展深度結合起來，如何將文旅產業發展與消費產業深度結合。這需要打造更多的特殊景區，或者打造更多的具有很強吸引能力的消費專案，比如說大力推進首店經濟發展。對很多消費者來說，對首店經濟會有特別不一樣的感覺，希望可以去到這些地方，遊覽，逛街，消費。而這形成品牌後，就會成為最好的人流量基礎。這樣，消費者多了，遊客也就多了。這對於正努力打造國際消費中心城市建設的北京來說，同樣意義重大。所以說，這需要結合北京的城市發展特點，發揮自身資源優勢，去將慢行系統示範區與商業區深度結合，如此，就能更好地打造商業化氣息十分明顯的休閒區域，這就是新型的慢行系統示範區。
打造這樣的慢行系統示範區，需要對一些老街區、老建築進行修葺與維護。這也是對歷史、文化、文物進行保護與傳承，將之融入更多商業元素，是為了更好地推進城市共生管理。這也是北京作為文明古都推進城市管理，需要堅持的原則。如此，讓北京的老城區更生，更積極，更大氣，也更見成效。
打造慢行系統示範區，推進老舊街區改造升級，使之成為良好的商業街區，成為很具個性化的旅遊勝地，從而讓這些慢行系統示範區更具活力，更具經濟推動力。在推動北京消費產業高質量發展的過程中，讓更多居民群眾積極參與進來，讓整個城市更和諧有序。
