美國做事歷來無比霸道，招致很多深受其害的國家對其不滿，而總統作為美國的最高行政長官，不僅掌握著美國的行政權和軍權，同時也是美國的權力中心，有很多不合理的決策就出自於總統之手。

擒賊先擒王，因此很多與之結怨的人對美國總統很有想法，試圖效仿當年燕太子丹荊軻刺秦王的做法，以為革除主要人物就能改變既定事實，殊不知，總統一般都深居白宮而旁邊又有保鏢防守，要想傷害總統有談何容易。

然而總統也有出國訪問的時候，如果能將總統乘坐的空軍一號擊落下來，是不是就能達成目的呢？

海灣戰爭爆發後，很多中東國家都和美國結下了無法解開的仇怨，有些組織頭目蠢蠢欲動，揚言要在美國總統外訪時利用熱尋導彈對其乘坐的專機“空軍一號”進行襲擊，讓總統有來無回。

然而，時間過去這麼久，我們也沒有目睹到總統乘坐的空軍一號因遭受襲擊而墜毀的實情，那些所謂的組織頭目無非是逞口舌之快罷了，實際上，要將美國總統乘坐的專機空軍一號擊落下來，談何容易。

美國“空軍一號”名字的由來

在美國有種匪夷所思的說法，叫世界上有兩個白宮，一個在地上，一個在天上，地上的白宮就是位於華盛頓西北賓夕法尼亞大道的1600號建築，而“天上的白宮”指的就是空軍一號。

殊不知，空軍一號背後還有一段鮮為人知的有趣故事。空軍一號的光榮歷史，最早可以追溯到1943年的卡薩布蘭卡會議。

當時美國總統羅斯福受邀英國首相丘吉爾和法國總統戴高樂，前往北非摩洛哥的卡薩布蘭卡參加會晤，但那時候二戰還沒有結束，危機四伏，考慮到軸心國的魚雷和潛艇會危及到總統的安全，所以羅斯福放棄了傳統的乘坐遊輪的方式而改用螺旋槳式波音飛機前往，這開闢了美國曆史上總統乘坐專機出訪的先例。

羅斯福的專機

後來因歐洲戰爭局勢發生轉折，羅斯福需要頻繁出訪歐洲，為方便總統出行，美國空軍乾脆為羅斯福設計了一種道格拉斯型飛機，叫“聖牛號”，從這開始，美國總統便有了自己的專機，這也是美國空軍一號的前身。

專機的出現為美國總統的出行提供了最大的便利，使美國總統能在最快的速度之內抵達全球的任意位置，專機雖好，但相伴而生也出現一個問題，即：總統專機和普通商業飛機在名稱上辨識度不高。

比如美國總統艾森豪威爾在位期間，有一次乘坐編號為16的飛機出訪，快要抵達目的地時，地面塔臺傳輸出16號飛機可以降落的指令，恰巧有架編號同為16的民航飛機也在目的地上空飛行，而且同樣也做出了相應反應，最終差點造成事故。

要解決這個問題也很簡單，就是給總統專機改一個專屬名稱就行，因為美國總統本身就是軍隊的最高統帥，而飛機又由空軍直接提供，所以有人提出乾脆將總統專機改名為“空軍一號”的建議。

理由是，這樣不僅辨識度高，而且還能象徵總統的權威，非常值得總統擁有，很快這一建議就被美國軍方採納，而在肯尼迪當總統期間，“空軍一號”被正式納入美國詞典，成為美國總統專機的代名詞。

美國總統約翰遜在位期間，對空軍一號進行了全面裝修，置辦了一套和白宮一樣的橢圓辦公桌放在飛機上，後來里根總統覺得波音707太過時了，不夠霸氣，所以命令空軍按照自己的想法又為自己重新打造了兩架全新波音747飛機。

遺憾的是，飛機還沒造出來，里根總統就告別白宮，提前下臺了，這兩架飛機讓後來的老布什撿了便宜，老布什成為了這兩架飛機的第一位主人。

經過美國曆任總統的裝修改進，一架原本非常普通的飛機如今有了“天上白宮”的美譽，也給人一種“只可遠觀，而不可褻玩焉”的高階感。

如今美國總統乘坐的空軍一號還是沿用老布什期間的波音747型號，當然，飛機在效能和外觀上有了很大改進。

空軍一號到底有多先進？

如果您單純的認為空軍一號只是一架普通的飛機，那就大錯特錯了，事實上，空軍一號不僅可以被稱為天上白宮，同樣，它也是一座名副其實的空中“別墅”。

有一個知識點必須要科普一下，空軍一號並不單指某一架飛機，實際上它只是美國總統專機的象徵性符號，沒有數量和種類之分，總統外出時登上的那架飛機就會被及時賦予“空軍一號”的名字。不過按照目前情況來看，總統“空軍一號”已經不限於兩架藍白相間且被稱為“鴛鴦機”的波音747了，實際上有更多的飛機可供總統出行。

“一號”其實就是總統權威的象徵，比如總統的夫人被稱為第一夫人，家庭被稱為第一家庭，而供總統休閒娛樂，在白宮前草坪上飛來飛去的總統私人飛機被稱為海軍陸戰隊一號等等。

整個空軍一號有近五層樓的高度，外部看起來非常壯觀，而飛機內部也有近4000平米的空間，主要包括總統套房，廚房和衛生間，辦公室，休閒娛樂區，隨從人員休息區以及各種應急物品儲藏區等等。

普通波音747飛機配備電線長度為147827公尺左右，而美國空軍一號所配備的電線總長度超過365700公尺，如此複雜的電線網，是美國總統乘坐專機時能專享辦公和休息同等便利的基礎。

機內有一個非常現代化的醫療中心，如果總統在飛機上出現意外，飛機無需選點緊急降落，總統也可在最短時間內接受資深醫師和先進裝置的治療。

“空軍一號”內部

對面就是總統套房，是專供總統和其夫人休息的地方，內部更是極盡奢華，有可供摺疊的真皮沙發，席夢思床，還有自動收縮窗簾和高階地毯，除這些之外，還有一間高檔浴室，裡面的淋浴裝置齊全，其豪華程度並不亞於別墅。

在總統套房隔壁，就是總統專屬的橢圓桌辦公區，配備了當今最先進的電腦，可以讓外出的總統和五角大樓或白宮實現無障礙溝通，讓總統及時參與到美國重大事項的決策當中來。

空軍一號還配備了一個大餐廳和兩個現代化廚房，且餐廳最多可以同時提供100人的就餐服務，而餐廳所用食材也沒有特定來源地，均由工作人員在飛機起飛前頭天晚上隨機挑選超市進行購買，目的是為了保證食品的絕對安全。

“空軍一號”為什麼被稱為世界上最安全的飛機？

筆者做過一次研究，即根據1950年到目前已確定事故原因的1000多起飛機失事資料進行全面分析，最後將飛機事故的原因分為五大類：其中駕駛員失誤，飛機自身故障為內因，天氣因素，人為破壞和其他因素為外因。

因駕駛員操作失誤而致使空軍一號墜毀的機率幾乎為0，因為要想成為空軍一號駕駛員，美國方面有硬性的要求，即必須要有兩千小時以上的世界範圍內的飛機飛行經驗且不能有任何操作失誤的記錄，另外駕駛員須經過政審，以確保其忠誠度，不被他人利用。

而總統在登機之前，相關部門都會對空軍一號進行一次全方位精確的檢測，並在飛機燃油上做好標記，在確保萬無一失之後才會讓總統登機，所以因機械故障而導致空軍墜毀的可能性也不大。

至於天氣因素，最能影響到飛機飛行安全的恐怕就是雷電了，但空軍一號在出廠之前就已經在實驗室裡經過了真實的雷電環境模擬實驗，對飛機整機以及各零部件都進行了全面的測試，而且空軍一號還採用了特殊的防雷裝置，所以幾乎可以無視天氣因素。

那麼目前對空軍威脅最大的，就是外部因素即人為破壞。

之前也提到過，空軍一號在起飛之前會有相關人員對飛機進行全方位檢測，並且還會對飛機油箱和跑道進行全程監控，所以在機身上搞破壞可能性也不大。

但還有一個方面我們應該考慮到，美國總統每次乘坐空軍一號前往目的地都需要經過很多國家和地區，如有人圖謀不軌，想利用武器將空軍一號擊落，那麼它的意圖會實現嗎？

答案是：很難。

包括兩個方面，一個是很難擊落，另一個是沒人敢隨便擊落。

請注意，世上並沒有無法擊落的飛機，所有不可戰勝的神話，不過都是當事者的迷之自信而已，空軍一號也同樣如此，就像當年號稱永遠不沉沒的泰坦尼克號，最終還是打臉觸了冰山，沉入海底，空軍一號之所以沒有出現過被擊落的情況，主要是沒人敢去這樣做。

這點應該很好理解，畢竟美國的實力就擺在那裡，誰敢單獨去挑戰一個實力強大且歷來做事霸道的國家呢。

薩達姆就是個很好的例子。當年已經下臺的老布什以平民身份訪問科威特時，伊拉克總統薩達姆為了報仇，安排情報局人員想利用汽車炸彈炸死老布什，雖然這件事情沒有成功，但薩達姆最終也遭到老布什和小布什的聯手復仇。

首先小布什以伊拉克藏有殺傷性武器為由對伊拉克發動戰爭，事後證明這個冠冕堂皇的理由無非是掩人耳目而已，在此次戰爭中，薩達姆被美軍生擒，隨後在布什家族的支援下，薩達姆被判處絞刑，雖然薩達姆做事霸道致使其命該如此，但這又何嘗不是小布什在為自己的父親復仇呢。

襲擊空軍一號，無異於對美宣戰，有誰能承擔這種後果呢？而且每次在總統出門的時候，都會有一個人幫他提著那個著名的手提箱，透過手提箱裡的按鈕裝置，總統可以在自己遭受襲擊時對當事國進行核彈還擊。

所以說美國的空軍一號無法被擊落，更多是出於沒人敢擊落的緣故。

但如果真有人不怕死，執意去擊落美國總統乘坐的空軍一號，那麼這個時候的空軍一號還安全嗎？

首先，在戰時狀態，美國總統是不會輕而易舉的離開自己的辦公室的，更不會乘坐飛機去往他處，而在非戰時狀態，總統就算要外出，也會避開那些比較敏感或局勢不穩的地方，繞道飛行。

其次，空軍一號享有世界上最安全的飛機的稱號，說明其有一定的應對各種突發事件的水準，至於為什麼，這是我們今天要講的重點，但請注意，我說是很難，不是絕對不可能。

第一，飛機的特殊效能，使空軍一號遭受毀滅打擊的可能性微乎其微。

首先飛機外部構造就非常科學，所用材料也比較特殊，空軍一號使用的是防核彈爆炸衝擊波的厚裝甲，其玻璃都採用的是超級防彈玻璃，一般炸彈爆炸之後，對空軍一號產生的影響不會很大，在總統沒有下飛機之前，子彈是不可能透過空軍一號的舷窗玻璃而擊中總統的。

其次飛機上裝備了先進的反導彈系統，其中包括空對空，地對空的多重脈衝頻率無線電通訊裝置和ECM電子干擾系統，而且這些裝置前都有專業人員坐鎮，當識別到有未知殺傷性武器襲來的時候，這些裝置可以對武器的導航系統和雷達裝置進行無線電干擾，使武器失去方向。

其中對“空軍一號”造成最大威脅的是熱尋導彈，這種導彈可以根據飛機排出的尾氣實現精準跟蹤，最終擊敗目標，但針對熱尋導彈，空軍一號也有妙招，空軍一號向來儲存了大量的訊號彈，當熱尋導彈來襲時，專業人員可釋放訊號彈來吸引導彈的“注意”，誘騙熱尋導彈轉而攻向比空軍一號要更加明亮而又熾熱的訊號彈。

第二，空軍一號在飛行的過程中往往會有其他飛機進行伴飛，保證其安全。

比如在空軍一號起飛之前，就會有另一架跟空軍一號相似的飛機提前起飛。

這架飛機有兩大作用，一個是專門負責裝載總統的豪華防彈轎車以及一些輕型彈藥武器，另一個是起到迷惑作用，或者用來吸引火力，讓外人並不知道總統乘坐的到底是哪一架飛機，讓圖謀不軌的人難以做出百分百的預判。

除這架載貨的飛機之外，還會有戰機對空軍一號進行護航，雖然戰機不能跟隨空軍一號隨意闖進別人領空，但美國軍事基地遍佈全球各地，他們不需要進入別人空域也可以隨時保證總統的安全。

跟隨空軍一號前行的，還有美國中央情報局的通訊飛機，總統直升機，數架軍用運輸機等等。

第三，空軍一號在即將抵達目的地時，美軍會透過衛星或熱成像儀，對周邊環境進行探測。

總統和隨從人員還可以透過衛星電視檢視迎接群眾的現場，在總統下機時如果遇到危險，安保人員將立刻開槍。

如遇地面緊急情況，空軍一號還可在空中滯飛長達12小時，且其飛行速度每小時可達到900公里，一次加油飛行距離可達1萬多公里，如果能在空中加油，滯飛時間最長可達72個小時。

假設一個最壞的情況：空軍一號真被導彈擊中且即將墜毀，總統怎麼辦？

空軍一號內部還裝有彈射系統，在遇到極其險峻的情形，總統本人會被彈射飛行器送往安全位置。

話說飛機效能這麼好，那麼造價和飛行成本自然也不便宜，據統計，兩架總統專用波音747飛機造價已經超過4億美元，這還不包括飛機內部附屬性設施，如果全部統計在內肯定不止這些。而空軍一號每年的維修費用就得超過千萬美元，總統在乘坐空軍一號外出的時候，每小時大概就能耗費4.1萬美元。

總結

美國在國際上一直以自我為中心，推行所謂的霸道，處處樹敵，我們與其高調宣揚空軍一號的效能，倒不如說是美國背後的實力在保護著總統的安全，所以這世上本來就沒有無法擊落的飛機，美國實力一旦衰弱，效能再強大的飛機，在不長眼的槍林彈雨中也會成為廢墟，不過是一枚高超音速武器就能解決的問題。

當然，“空軍一號”目前最大的缺陷就是沒有為老人特設一個電梯，這樣拜登也不會多次摔倒了。