第五名.億華通
總市值:167億
億華通成立於2012年,不僅始終專注於氫燃料電池發動機系統的技術研發與產業化,還率先實現了發動機系統及氫燃料電池的批次國產化,是中國氫能產業先行者。今年上半年實現淨利同比上漲72.5%,毛利率連續6年高於行業平均水平。
不僅如此,得益於去年,公司兩款大功率自主氫燃料電池發動機的首發,以及與豐田成立合資公司,攜手佈局燃料電池領域,對公司技術、產品以及客戶端多重優勢的提升明顯。
風哥覺得,隨著冬奧會燃料電池汽車,放量在即,億華通有望批次供應北京冬奧會氫能源公交的燃料電池發動機,充分受益於冬奧會帶來的FCV放量紅利。
第四名.上柴股份
總市值:168億
上柴股份成立於1993年,前身為始建於1947年的上海柴油機廠。主營柴油發動機及零部件的設計、生產與銷售。產品廣泛應用於商用車、工程機械、農用機械以及船舶等領域。是國內領先的柴油發動機供應商。今年上半年實現淨利同比增長72.9%,毛利率連續6年高於行業平均。
能夠取得如此驕人的業績,首先得益於公司在柴油發動機領域70多年的技術沉澱。公司不僅早在1958年,就自主設計製造了我國第一臺6135柴油機,自主研發製造的6CT天然氣發動機,還被世界客車聯盟評為年度最佳發動機。
而隨著公司於今年9月以1.99億元入股,以氫燃料電池為主業的上海捷氫科技,風哥認為,上柴股份有望在大股東上汽集團的助力下,在氫能重卡領域打出一片天地。
第三名.長盈精密
總市值:173億
長盈精密成立於2001年,專業從事智慧終端零元件、新能源汽車零元件、智慧裝備及系統整合研發、生產和銷售。是國內領先的精密電子零元件製造商。2020年實現淨利同比大增616%的優異業績。
作為消費電子精密結構件的行業龍頭,其材料、模具、表面處理能力均為國內頂尖。其中,尤以產品設計、精密模具設計為核心競爭力,先後獲得華為、特斯拉等國內外巨頭等國際A級客戶的青睞。而正是得益於公司在消費電子領域的優異表現,為進軍氫能源領域做足了鋪墊。
早在2016年,公司正式進軍氫燃料電池研發領域。並憑藉對包括賓士、寶馬、上汽等汽車巨頭客戶的積累。在2019年正式成立長盈氫能動力技術有限公司。
而鑑於氫能動力電池,未來較強的成長空間,風哥認為長盈精密,未來潛力可期。
第二名.昊華科技
總市值:286億
昊華科技成立於1999年,主營高階氟材料、特種氣體、以及航空材料三大板塊。產品廣泛服務於積體電路、5G,以及大飛機等多個國家戰略性產業。不僅是國內為數不多的氟化工產業一體化企業,更是全球三大PSA提氫技術供應商之一。毛利率連續6年高於行業平均。
其中,公司擁有氟橡膠年產能7000噸,市佔率國內第一。並憑藉自主研製的國內獨家中高壓縮比聚四氟乙烯分散樹脂產品,成功配套5G線纜生產,一舉實現進口替代。
而鑑於半導體與面板市場高速發展、疊加我國高階PTEE產品進口替代的加速,風哥認為,昊華科技發展前景廣闊。
第一名.三環集團
總市值:674億
三環集團成立於1970年,專業從事光纖聯結器陶瓷插芯,氧化鋁陶瓷基板、電阻器陶瓷基體等被動電子元器件產品的研發、生產與銷售。是國內少有的電子陶瓷細分領域龍頭,產品覆蓋電子、機械、新能源等領域,銷量常年居全球前列。今年上半年實現淨利同比大增94%,ROE連續6年高於行業平均。
更重要的是,三環始終扮演著國產替代先鋒的角色。三環集團不僅在電子陶瓷垂直領域具備一體化模式,成本優勢顯著。還掌握了高階陶瓷粉體的核心技術,使得三環不僅成為國內電子產業鏈的首選,還得到美國布魯姆能源公司的青睞。
而隨著公司旗下的固體氧化物燃料電池堆工程化開發專案,入選國家重點研發計劃,可再生能源與氫能技術重點專項,風哥覺得,三環有望深度受益於行業黃金期。