相信大家對一汽-大眾寶來這款車並不陌生，作為十萬級合資家轎領域裡的“老將”，寶來自上市以來就保持著較高的熱度，受到不少家用消費者的青睞。誕生於大眾MQB平臺的新一代寶來，在產品力上有不小的升級，至於它在各個方面的表現如何？透過本篇文章我們來一探究竟。
換代之後的寶來，針對外觀部分做出相應的調整，整車給人的感覺要比老款車型更顯年輕氣息。許多家族經典的設計元素在寶來身上仍有體現，保持了濃郁的大眾風格。前臉採用單幅式的進氣格柵，運用大量鍍鉻飾條來提升時尚感，兩側頭燈與中網融合度較高，一定程度上提升了車頭的視覺寬度。
來到車身側面，硬朗的腰線順著兩側門把手直接貫穿至車尾，視覺上顯得非常舒展。輪圈採用多幅式的結構，與時尚的車身風格保持一致。尺寸方面，該車長寬高分別為4663/1815/1462(1473)mm，軸距為2688mm，屬於比較標準的緊湊型轎車尺寸。
從後方看去，寶來的車尾線條頗為豐富，但卻不顯繁雜，勾勒出不錯的層次感。後尾燈的造型與前燈組相互呼應，夜間點亮之後極具辨識度。
來到座艙內部，寶來的內飾設計依然有著明顯的家族化特徵，各個功能區佈局合理，車內營造出來的氛圍偏向居家風格。中控面板上除了上半部分的軟性搪塑材質，中間區域還使用了黑色鋼琴漆飾板，用料基本達到了同級別車型的主流水準。
多功能方向盤採用三幅式平底設計，整體握感還不錯，3/9處能與手掌保持較高的貼合度。
中控配備了一塊觸控液晶屏，UI介面的設計比較簡約，上手起來並不困難，只是操作流暢度還有待提升。中控屏下方保留了大量的物理按鍵，以及旋鈕，主要用來控制空調系統，實用性很不錯。
座椅的乘坐舒適性中規中規，內部填充物軟硬適中，只是對身體的包裹性比較有限。後排座椅設有三個獨立頭枕，同時還配備了中央扶手，對後排乘客的照顧還是挺到位的。地板中間的凸起略高，會侵佔一部分雙腳的活動空間。
動力方面，現款寶來提供三種動力版本可選，分別搭載1.5L自然吸氣發動機、1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。其中1.5L發動機最大功率83kW，最大扭矩145N·m，與之匹配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱。1.2T發動機最大功率85kW，最大扭矩200N·m；1.4T發動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7擋雙離合變速箱。
最後我們來看下寶來在懂車帝App的懂車分中評價如何？寶來整體評分3.55分，外觀3.9分、操控3.6分，“外觀時尚”、“動力夠用”等關鍵詞常出現在評價當中。有評分車主在車評中寫到“寶來經過換代之後，外觀設計更符合當下審美需求，這臺車的空間表現很不錯，比較適合家用”的特徵。
