■早報記者 張素萍 王柏峰 實習生 傅詩如 文/圖
若論泉州海交館的鎮館之寶,首推陳列於泉州開元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船。1974年,泉州灣後渚港宋代古船的出土,在國內外引起巨大轟動,當時被稱為“世界考古珍聞”。泉州海交館原館長讚譽“它帶著中國人的自豪和驕傲而來,使西方人不得不重新審視這個東方文明之邦的航海歷史”。
發掘
歷時兩個多月
泉州海交館副館長林瀚撰寫的《泉州灣宋代海船大事編年》一文,詳細列出“宋船大事記”——
1973年8月,泉州灣宋代沉船被發現,9月報請國家文物局指示,11月“泉州灣古船發掘領導小組”成立。
1974年3月21日,向國家文物局申請批准古船發掘工作,5月27日召開“泉州灣古船發掘領導小組”擴大會議,6月7日全體發掘人員進駐工地,6月9日古船發掘工作正式開工,7月25日至8月5日完成古船繪圖、編號、拆運工作。8月16日起復原古船,至9月14日古船安裝工程完成。
發掘工作自1974年6月9日開始進行,至8月25日基本結束田野工作,歷時兩個多月,發掘土方1814立方。
復原
神奇的“七星伴月”保壽孔
經復原,這是一艘13世紀建造的福建遠洋木帆船,殘長24.4米,殘寬9.15米,船體分為13個隔艙,取材杉、樟、松木。復原長度可達34米,寬11米,載重量200多噸,相當於唐代“陸上絲綢之路”700多頭駱駝的總運量。
林瀚介紹,宋船是典型的“福船”,具有船型堅固、適航性和耐波性優良等特點。
值得一提的是,古船龍骨兩端接合處有“保壽孔”,中間置有銅鏡,周邊有銅錢按“七星伴月”狀排列,寓意引導海船平安航行,透過暗礁密佈的“七星洋”而安然無恙。這一泉州特有的傳統做法延續至今,當年學者也是因此確信這是一艘泉州匠人造的船。
出土物
4700多斤香料面世
經考證,宋船是由東南亞歸航的香料船,沉船出土時有4700多斤未脫水的香料一併面世。乳香、龍涎香、沉香、檳榔、胡椒等香料,便是當時遺留至今的貿易品。除了香料,出土物還有藥材、木貨牌 (籤)、銅鐵錢、陶瓷器等13類,均為國家一級文物。
銅錢:古船僅少量唐錢,其餘全是宋錢,包括主龍骨保壽孔中的13枚北宋銅錢。年代最晚的兩枚錢幣是“鹹淳元寶”。
水時計:古船發現頂部和腰部鑽有兩孔的椰子殼,專家判斷這是一種計算時間的“水時計”。將椰子殼放入水中,水會從側面小孔流入殼中,直到沉入水底,大概需1小時。
貝殼:古船發現有2000多個貝殼,透過研究可推測,古船曾活動於我國南海、菲律賓、越南和暹羅灣海區,以及馬來西亞、新加坡等海域。
榮譽
創下數箇中國之“最”
有數個“最”,足以佐證人們對宋船的讚譽。
其一,這是我國迄今為止發現的體量最大、年代最早的海船。1984年,世界著名科學家李約瑟博士參觀古船後讚歎:“這艘古船是中國自然科學史上最重要的發現之一!”
其二,位於船艙的13個水密隔艙,證明古代中國對這項技術的運用要比西方國家早數百年。
其三,古船出土了數噸香料藥物及文物,比如21枚我國迄今發現的年代最早的木製象棋,為相關領域研究提供珍貴素材。
來源: 東南早報