在進行了數月的賽道測試和生產準備後,瑞士小廠Officine Fioravanti終於正式釋出了量產版的復刻法拉利Testarossa。從外觀來看,幾乎沒人能看出與原版車型有什麼很大的不同,最顯著的變化也就是將16英寸的輪圈變成了前17/後18英寸的輪圈,並換上專用的賽道胎,進一步提升操控性。
內飾則取消了所有的塑膠件,取而代之的是各種定製的鋁製部件。搭載的立體聲音響支援CarPlay手機互聯,但是原有的車載電話也被保留了下來,只不過改用藍芽連線現有手機,這樣也能繼續撥號通話。
動力方面,原車搭載的4.9L V12發動機能夠輸出380kW和599N·m的動力,這要比原版的287kW和490N·m強勁很多。再加上整車重量減輕了130kg,極速能夠跑到201mph(324km/h),同樣高於原版的180mph(290km/h)。該車還增加了ABS和TCS,並配備電子可調的Öhlins減震器和賽規Brembo剎車。