福克斯這個車配備有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機,整體家用還是挺不錯的,日常使用的油耗基本也就是在百公里8升左右吧,但發動機也是需要定期保養的,如果是保養不及時可能出現油耗高的問題,我們應該怎麼解決呢?
首先要說明一點,就是車輛的發動機也屬於是消耗品,隨著使用年限的增加、行駛里程的增多,發動機也存在一定的磨損,所以在油耗上也會稍微增加的,不會說車越用越省油的。
第一個原因,節氣門積炭導致的。無論是渦輪增壓發動機還是自然吸氣發動機,都是需要定期對節氣門進行清洗,如果是長時間沒有清洗,那麼節氣門上就會有比較厚的積炭,肯定會影響發動機的運轉狀態,出現怠速抖動的現象。
解決辦法:建議到4S店去清洗一下節氣門就可以解決,以長春為例,清洗節氣門的價格在200元左右。
第二個原因,火花塞點火效能下降導致的。火花塞是發動機上的一個重要部件,如果是火花塞點火效能下降,那麼對於發動機的燃燒會有影響,燃燒不充分就會導致油耗增加的。所以建議定期更換火花塞,福克斯原車的火花塞只要是每隔三萬公里左右更換一次就可以的。
解決辦法:到4S店更換火花塞就可以的,以長春為例,購買一套原廠火花塞的價格在320元左右,工時費80元左右。
第三個原因,發動機積炭嚴重導致的。發動機內部如果是出現嚴重積炭,那麼就會影響油耗的,而且影響是很明顯的。如果是老車出現油耗高的問題,建議去做一下發動機內部積炭清理。
解決辦法:到4S店做發動機積炭清理,採用打吊瓶的方式,價格基本要在300元左右。
第四個原因,進氣流量感測器故障導致的。進氣流量感測器是一個重要的部件,如果是給發動機傳輸的訊號不準,那麼就會影響噴油量,最終導致油耗增加。
解決辦法:這個只能是進行更換,在4S店更換進氣流量感測器價格在150元左右,工時費80元左右。
第五個原因,氧感測器故障導致的。氧感測器會檢測尾氣當中的氧氣含量,並將訊號反饋給行車電腦,如果是氧感測器的資料不準,就會直接影響發動機的噴油量,從而嚴重影響油耗。當氧感測器故障的時候,基本都會亮發動機故障報警燈,直接進行檢查更換就行。
解決辦法:到4S店更前換氧感測器,配件的價格在800元左右,工時費在80元左右。
以上就是福克斯油耗高的常見原因和解決辦法,僅供網友參考。