在我們人類生存的地球上,有這麼一個區域,來到這裡的先進儀器均會失靈,而人員一旦遇險則可能無一倖免,這就是被稱之為“魔鬼三角”的百慕大三角。數百年來,它就如同惡魔般,讓無數人聞風喪膽。本期,就隨北冥一起探索瞭解神秘的百慕大三角之謎。
百慕大三角,位於神秘的北緯30°的北大西洋南部,面積約390萬平方公里,是由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個三角地帶。
百慕大三角的故事
人類歷史上第一個涉險經歷百慕大三角的是世界上著名的航海家哥倫布。公元1502年,哥倫布率領的遠洋船隊第四次遠航美洲。船隊在靠近百慕大時,海面上突然颳起狂風,船隻好像航行在峽谷之間,幾乎看不見天日。有豐富航海經驗的哥倫布急令船隊調轉航向,向佛羅里達海岸靠去,以避開這股兇猛的暴風。
令哥倫布感到驚奇的是,此時船上所有的導航儀器全部失靈,舵手和水手們暈頭轉向,無法辨清方向。還算他們運氣好,最終船隊歪歪扭扭地從波峰浪谷間擺脫了危險。事後檢查,船上的磁羅盤的指標方向已從正北方往西北偏離了36°。心有餘悸的哥倫布在寫給國王的信中記述了這次危險的經歷。信中,哥倫布描述這次驚心動魄的航海曆險:"當時,浪濤翻卷,一連八九天,我的兩隻眼睛看不見太陽和星辰……我這輩子看見過各種風暴,但是卻從來沒有遇到過時間這麼長、這麼狂烈的風暴!"
由於哥倫布的經歷至少還屬於那些尚可解釋的遭遇,因此在當時未能引起人們的足夠注意。而真正讓它聲名鵲起的是1840年羅莎裡號失蹤事件。
當時,這艘名為羅莎裡號的船隻由法國起航,船上運載著大批香水和葡萄酒,但當行駛到古巴附近便失去了聯絡。數星期後,海軍在百慕大三角海域內發現了"羅莎裡"號,船隻沒有任何損壞的痕跡,但是船上空無一人,所有船員如同人間蒸發了一樣。但是貨艙裡的貨物均完整無缺,而且水果仍很新鮮。可是,為什麼船上的水手都失蹤了,沒有人能夠解答,船上唯一倖存的生物就是一隻餓得半死的金絲雀。
到底船上發生了什麼,沒有人知道。在此之後,百慕大的各種神秘詭異的傳聞層出不窮,許多飛機、輪船在進入百慕大後,都會神秘地消失,就連殘骸都彷彿融化了一般,消失得無影無蹤。
據知情人士爆料,從1880到1976年間,有數以百計的船隻和飛機失事,數以千計的人在此喪生,約有158次失蹤事件,至少2000人在此喪生亦或者失蹤。
關於百慕大的假說
另一方面,對於這些失蹤事件,也引發了無數人對這裡的猜測與爭論。
有專家認為,百慕大神秘失蹤事件是由於其獨特的氣候所導致,百慕大地處北熱帶,全年都受熱帶氣團控制,夏秋季多熱帶颶風,狂風怒吼,不僅能造成10米多高的水牆,更是能把海水吸到上千米的高空,形成水龍捲,給航行帶來極大的險阻。此外,北美之間地殼斷裂帶,火山和地震的活動非常強烈,海底地形又複雜無比,內有暗礁密佈,外有湍流巨浪,遭遇的船隻即使不沉入海底,也會被強大的洋流衝得無影無蹤。
這個觀點雖然聽起來很有道理,但若是仔細推敲的話,便會發現這個觀點根本站不住腳。因為暗礁和湍流只能影響船隻,那飛機是在數千米的高空飛行的,如此一來,豈不是又無法解釋了?
再來到1945年,這裡又發生了一起詭異的事件。據說,在1945年美軍在南太平洋遭到日本潛水艇的襲擊,美軍巡航艦沉沒,數名美國士兵犧牲,當時的美國政府派人找了數月都沒有找著,直到40多年後,被一名菲律賓漁夫發現。不過,讓人不解的是,這些重新出現計程車兵,看上去似乎沒有老去,和40年前一模一樣,還是那麼年輕,更詭異的是,這些美國士兵堅稱自己僅漂流了9天,這讓人們更加匪夷所思。
除此之外,百慕大內部還流傳出了許多類似的例子,於是在這些神秘穿越事件背後,有人提出了更加大膽的假設,他們認為百慕大內部存在著時空縫隙,那些失蹤的船隻和飛機並非失蹤了,而是誤入了時空縫隙,被傳送到了不同的時空裡。
那麼為了更進一步瞭解百慕大,於1979年呢,美國和法國派遣了一批科考隊前往百慕大附近進行探索,可是大晴天卻突遇風暴,海面瞬時間迷霧茫茫,白光直射天空,小船已無法控制,他們只好捨身潛入海里。
當潛入100米深處時,他們竟然看到了一個巨大的金字塔,它有兩個大洞,海水以極快的速度從洞中穿過,激起海面怒濤狂卷,水霧飛騰,工夫不大,當這一現象消失,海面又恢復了平靜。經細心測定,他們發現,坐落在洋底的金字塔高200米,塔尖距海面100米,塔的每邊長300米,建築年代約比埃及金字塔早7000年。
由於海水太深,環境複雜,水下勘察的科學家無法斷定,該金字塔與大西洋底的其他古建築群是否系同時代的產物。這一新的發現,讓人們又產生了更多的想法。認為百慕大三角的金字塔是外星人在地球建立的基地,那些船隻和飛機也並非莫名失蹤,而是無意間發現了外星人的蹤影,導致被意外滅口。
真相究竟如何?
首先呢,對於百慕大是否存在這個問題,相信看過不少闢謠影片的小夥伴們說過,這個百慕大根本不存在,還拿出各種證據讓你相信。但我們要的是真實,或者可以這麼說,百慕大確實存在,但沒有傳聞中的那麼離奇詭異,沒有那麼多的事故。這裡要提到一個人,查爾斯·貝里斯,一位寫作和營銷的鬼才。
在1974年,貝里斯聽聞了百慕大的故事,於是瞅準了商機,出版了《百慕大三角》一書,書中描述的與我們上述的大相徑庭,甚至更加玄幻。但人們表示很願意為此買單,此書一出,便一舉賣出了500萬冊的高銷量,同時讓原本並不是很神秘的百慕大三角,成了當時美國家喻戶曉的神秘地帶。
但是有人造謠也就有人闢謠,拉里·庫什聯合亞利桑那州立大學進行了詳細的調查,在第二年裡出版了一本專門闢謠百慕大三角的書。
這本書直接影響了貝里斯的財路,於是後來貝里斯又造謠說在百慕大海域發現了一座海底金字塔,然後拉里·庫什又在報紙上向貝里斯發起挑戰,提出只要能拿經得起驗證的海底金字塔證據就給他1萬美金,最後貝里斯表示不願參與,承認了自己是信口開河。
於是百慕大的鬧劇才在美國告一段落,很多美國人也都知道這是瞎編的,但是好奇是人類的天性,人類本身就會被未知的事物所吸引,而且在那個年代的美國,陰謀論、外星人之類的特別流行,相信這類東西的美國人也是不佔少數,所以有些人也將信將疑,搞到最後成了未解之謎流傳至今。
所以,關於這類讀物我們完全可以列為科幻小說來看待,而且對於百慕大最有說服力的就是,自從我們的社會發展為資訊發達的時代以後,似乎都沒有再看到過有船在百慕大遇險的新聞了。
當然,也正是因為這個發達的資訊時代,才使得這些謠言得以破除,而不是讓它繼續在我們心中埋下疑惑的種子。