平生沒有看到過真正的大海，更沒有想到有一天真的可以擁抱大海，並登上海島工作。然而，人生中總免不了偶爾給你帶來意想不到的驚喜，2018年的秋天，工程隊接到了福鼎市電信局到台山島維修線路的工程單，隊裡連我在內要去5個人。台山島屬福鼎市沙埕鎮管搳，而要去台山島也只有沙埕鎮和秦嶼鎮一天一趟的旅遊船。接到通知的第二天清晨，我們5個人帶上所需材料先乘隊裡卡車向沙埕鎮出發，然後在沙埕鎮改乘遊船登臺山島。台山島離沙埕港15海里，也是福建省離大陸最遠而離公海最近的島嶼。沙埕港到台山島的遊船是一艘小型遊船，載員量才50多人，只有一層倉室，每人往返船票為200元，遊船公司算是一個獨門生意。
美麗的台山島
遊船啟動後緩緩地離開了沙埕港碼頭，一段時間以後沙埕港便慢慢地在我們的視線中消失，海水也漸漸地由混蝕的灰白色變成純淨的蔚藍色，遊船在水中由抖動變很平穩了起來，起伏不平的海水託舉著遊船向大海深處行進，如果不是船後飛濺的浪花，誰也感覺不到船在前進。大海是美麗的，海水與天空一樣藍，讓人想到了"天水一色"，海面上的漁船很少，但海鷗都追逐著遊船後泛起的浪花一路與我們伴行。
台山島碼頭
從沙埕港上船，大約經過了兩個多小時，才依稀發現大海的深處有一個灰濛濛的小點，過了5分鐘後，便出現了海島的輪廓線，船裡一片躁動起來：台山島快到了。
遊船終於停靠在鳥山島的碼頭上，這時已經到了中午12點多，肚子早已飢腸如鼓。住宿地是沙埕電信的人負責安排的，吃飯加住宿一天才100元錢不到，這在遠離大陸的海島上算低收益。中午吃的海鮮麵，海鮮是島上的特產，5個人店家煮了一大鍋，吃飯管飽，尤其是海鮮放了不少，實惠管用。
雨傘礁景觀
吃完午飯後，大家便按照分工各自忙開了。台山島雖然只有海撥130.1米，面積卻有3.57平方公里，由於材料較多又重，加上我們的工作是從頂峰的電信載波站向下進行，因此就請島上的三輪車將材料運到基站上面去，我們人再走上去。這次上島維護是重新放光纖纜線，海島上空氣潮溼，而且含鹽分又重，因此拉了不幾年的鋼絞線就生鏽腐蝕，人掛線很危險，只有看情況施工，該掛的就掛，不能掛的就騰空拴著，這樣大約幹了三個多小時，總算圓滿成功了任務，下一步就可以逛逛台山島了。
一線天海溝
台山島隸屬福鼎市沙埕鎮管搳，在秦嶼鎮的東部，離沙埕港15海里，海撥高度130.1米，島域面積約5平方公里，現有居民458人。台山島最著名的景點是雨傘礁和12生肖礁石，以及"一線天"海溝，島上放牧了水牛和岩羊等大型動物，島上植物以柳杉、巖松、灌木和仙人掌類植物為主。島上居民的房子依山而建，或臨懸而立，房屋不高，建房牆體材料都是花崗岩石砌成，有極少數後建的房屋用上了紅磚等現代材料。島上除了民房外，還駐紮有軍隊，因為1955年曾在臺山島發生了與臺灣島的海戰，台山島戰略地位仍相當重要，島上仍保留有哨所和坑道，颱風來臨時，島上居民可轉移到坑道內避風。台山島海類資源豐富，是著名的漁場，在海邊岩石上盛產貽貝等海產品。隨著旅遊業的發展，島上居民大力發展海島觀光致富事業，修建了一條遍佈全島的水泥路和各種宿營點，使島上居民生活象"芝麻開花節節高。
新修的觀光道路
