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新車 | 約人民幣33萬起售,大眾新邁特威量產下線,軸距超豐田賽那

文:懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] 作為大眾旗下一款歷史悠久的MPV車型,大眾Multivan系列第七代產品邁特威T7日前在大眾商用車漢諾威工廠量產下線。該車此前在今年6月正式釋出,並在9月開幕的2021慕尼黑車展上公開亮相。隨著本次量產下線,新一代邁特威在海外市場即將進入交付階段。據悉,該車在歐洲市場售價為44839.20歐元,約合人民幣33萬元起。

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首臺新一代邁特威T7量產車型駛下生產線

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新一代邁特威T7將與邁特威T6.1在大眾漢諾威工廠共線生產

新車特點:

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新一代邁特威將提供多款雙色車身可選

據悉,由於新一代邁特威僅提供客運版本,因此上一代車型邁特威T6.1暫時不會停產,並將與邁特威T7進行共線生產。同時,邁特威T6.1將主要承擔起邁特威系列在商用廂貨車型等細分領域的市場任務,從而與新一代邁特威共同征戰客運和貨運廂式車市場。

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A柱三角窗是上一代邁特威不具備的全新設計

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尾部繼續採用方正的廂式車造型風格

回顧新一代邁特威來看,該車外觀設計似乎在向大眾ID.系列電動車靠攏,其前格柵造型被明顯弱化,並使用了連線兩側前燈組的LED燈帶。同時,新車發動機艙蓋被明顯拉長,A柱傾斜角度也更大,並且增加了上一代車型不具備的A柱三角窗。

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新一代邁特威與上一代車型尺寸對比

在車身尺寸方面,新一代邁特威長寬高分別為4973/1941/1903毫米,軸距為3124毫米,該軸距已超過別克GL8、豐田賽那。此外,新一代邁特威可提供加長版車型,其長度可達5173毫米,車內最多可提供9個座位。

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新車前排繼續具有左右貫通式地板設計

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一鍵啟動和電子手剎是配置方面的重點提升

內飾方面,新一代邁特威前排繼續採用左右貫通式地板設計,並且也可直通後排。同時,新車在細節設計上明顯使用了大眾最新內飾風格,包括小巧的撥杆式電子換擋機構、車內氛圍燈、全液晶儀表等。據悉,新車取消了機械式點火開關和機械手剎拉桿,並升級為一鍵啟動和電子手剎。

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7座版為2+2+3式座椅佈局

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邁特威經典的後排對坐“移動會議室”模式被保留

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新一代車型動力系統主推eHYBRID插電混動系統

動力方面,新一代邁特威主推插電混動版車型,該插電混動系統由1.4TSI汽油發動機與電動機組成,其中發動機最大功率150馬力,電機功率85千瓦,綜合功率160千瓦/218馬力,匹配混動版車型專用6速雙離合變速箱。在燃油動力方面,新一代邁特威可提供兩款汽油動力和一款柴油動力,其中汽油動力包括1.5T和2.0T兩款四缸發動機,而四缸渦輪增壓柴油發動機要到2022年才可提供。

此前,我們已對新一代邁特威內外設計、平臺資訊、代際關係、競爭對手、市場環境等內容進行了詳細解讀,感興趣歡迎點選下方檢視:

新車 | 長度超越奧德賽,能否抗衡豐田賽那,解析大眾新一代邁特威

分類: 汽車
時間: 2021-10-07

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