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豐田收購汽車作業系統公司,爭做汽車iOS

豐田收購汽車作業系統公司,爭做汽車iOS

豐田收購汽車作業系統公司,爭做汽車iOS

編譯 / 馬曉蕾

編輯 / 張霖鬱

設計 / 師瑜超

來源 / Autonews,作者:HANS GREIMEL

9月28日,豐田的自動駕駛子公司編織星球(Woven Planet)收購了一家位於美國矽谷的軟體公司,名為裡諾沃汽車公司(Renovo Motors),將為未來的“可程式設計汽車”提供作業系統。

編織星球執行長庫夫納(James Kuffner)在宣佈這項交易時說,收購裡諾沃之後,豐田將獲得一套尖端的軟體工具,使編織星球的作業系統能夠更早地被推向市場,這一時間可能會縮短几個月,甚至幾年。

庫夫納表示:“隨著裡諾沃的加入,我們獲得了更多的技術和人才,可以真正地推進工作。我真的很樂觀,將繼續推進我們的計劃。”

編織星球即將推出的汽車作業系統名為Arene,是一個開放的軟體平臺,可以對汽車進行遠端更新。該公司希望也能夠提供給其他公司。

編織星球稱,該系統在汽車行業的突破性就像微軟的Windows之於PC,蘋果的iOS之於智慧手機,會為汽車開創一個新時代。

庫夫納說,編織星球已經在概念車和預生產車型中執行Arene。他說,預計在2025年之前將該軟體平臺推向市場。

該公司沒有透露收購裡諾沃公司的具體金額。但收購完成後,裡諾沃的30名員工加入了編織星球公司的團隊,該團隊人數已突破1100人,一方面是由於該公司採取了快速擴張的戰略。

豐田收購汽車作業系統公司,爭做汽車iOS

與裡諾沃的交易是編織星球2021年的第三筆大額收購,是庫夫納“要麼做大,要麼回家”戰略的一部分。7月份該公司收購了美國高畫質數字地圖公司Carmera, 4月份以5.5億美元收購了打車巨頭Lyft的自動駕駛汽車部門。

作為豐田的自動駕駛部門,編織星球的使命是讓豐田這個全球第一大汽車製造商能夠在軟體方面與硬體方面一樣強大。因為豐田認為未來的價值來源將是銷售軟體和服務,而不是用來製造汽車的金屬和橡膠。

編織星球旗下的風險投資基金編織資本(Woven Capital)正在搶購各種高新技術企業的股份。該基金在3月份宣佈了它的第一筆支出,即收購美國機器人公司Nuro的股權,這家機器人公司正在開發四輪自動駕駛送貨小車。

Arene是編織星球對未來汽車願景的一個重要部分,它採取軟體優先的戰略,要求首先設計一個總體的軟體平臺,然後隨著軟體的更新,建造能夠與該系統相容的汽車硬體。

豐田收購汽車作業系統公司,爭做汽車iOS

Arene系統由三個元素組成,這將使它成為一個獨立的平臺。

首先,是汽車上的所有嵌入式軟體,從高階駕駛輔助系統到數字駕駛艙都由其執行。

其次,有一個雲元件,處理所有從汽車上傳輸的資料。

最後,還有一套軟體工具,允許開發人員測試、部署和更新車輛和雲中的軟體系統。

這種方法是汽車製造商對現實的妥協,今天的汽車都是用數以億計的程式碼程式設計,本質上就是一臺行走的計算機。

隨著汽車使用的晶片和程式碼越來越多,從車載感測器中收集了大量的資料,這些車載系統的複雜性正在成倍地增加,這些感測器在行駛時監測著外部的世界。

保持軟體的更新與可靠的一個核心挑戰是如何處理這些資料。而這正是裡諾沃的軟體系統的優勢,該系統可對數字流進行切割和分析。

龐大的資料量要求系統能夠檢測出錯誤,並從單調的資料中找出重要的部分,從而確保新的汽車作業系統軟體具有刀槍不入般的可靠性。執行汽車的軟體平臺關乎到人們的生命安全,在智慧手機中經常遇到的bug是絕對不能出現在汽車上。

庫夫納說,裡諾沃在這項技術上的速度和準確性使其成為完美的合作伙伴。

“我們想要真正的、堅如磐石的穩定性。所以我們必須進行高質量的投資。”庫夫納說,“談到主動安全、自動駕駛,如何才能應對交通世界裡巨大的多維複雜性?唯一的辦法是擁有優於人工測試的強大的工具。”

編織星球是2021年1月才成立的公司,作為一家控股公司,它合併了負責豐田自動駕駛開發的豐田研究院-高階開發部(TRI-AD)。還推出了一個被稱為編織城(Woven City)的智慧社群。

編織城於2020年公佈,被定義為成為未來移動性和城市連線性的真實測試實驗室,它位於富士山腳下,佔地170英畝,於2021年2月破土動工。

分類: 科技
時間: 2021-10-07

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