二戰時期，德日法西斯對戰俘作出了慘無人道的暴行，受到了諸多國家的譴責，為了防止類似事件的再次發生。1949年，世界各國在日內瓦簽訂了《關於戰俘待遇之日內瓦公約》，條約之中明確規定，不得危及戰俘的身體以及精神，不得施以精神或肉體上的酷刑，而且在戰事結束之後，應當立即釋放或遣返戰俘。
但是在朝鮮戰爭爆發的時候，我國約有2.17萬人被俘，在戰俘被釋放的時候，卻只有6000餘人回到了祖國的懷抱，這是為什麼呢？
1950年6月，朝鮮戰爭爆發初期，朝鮮方面勢如破竹，第三天就已經攻破首爾。眼看韓國即將覆滅，美國聯合十多個國家的軍隊前往朝鮮半島抵抗朝鮮軍隊。同年9月，美國聯軍在仁川登陸，朝鮮半島的局勢瞬間發生改變，並很快將朝鮮軍隊趕到三八線以北。
1950年10月，美國公然越過三八線，將朝鮮半島的戰火引至我國東北邊境鴨綠江沿岸，此時我們更多的是對美國的警告，但是之後由於美國飛機轟炸我國遼寧丹東，我國領土安全受到了直接威脅，這才正式決定出兵介入朝鮮戰爭，協助朝鮮軍隊，對抗美國“聯合國軍”。
於是在彭老總的帶領下，志願軍打著“抗美援朝，保家衛國”的口號，渡過鴨綠江，奔赴朝鮮戰場。當時的人民志願軍在除了人數之外，毫無優勢的情況下，用相對落後的武器裝備對抗美國的飛機大炮，用鮮血和膽識一次又一次擊退敵方的進攻，甚至有些時候還需要以極少的人數對抗對方數十倍的兵力，但是就在這種情況下，人民志願軍憑藉著頑強的意志，歷經3年的時間，終於將“聯合國軍”擊敗，並最終迫使對方簽署了停戰協議。
據相關資料顯示，我國共有超過240萬人跟隨志願軍部隊進入朝鮮戰場，最終造成13.3萬人犧牲，23萬人受傷，被俘2.17萬人，傷亡總計38.2萬人。而這份名單中的2.17萬被俘人員，最終卻僅有6000餘人回國，那剩下的1.4萬餘人去了哪裡呢？今天我們就來探討一下這個問題。
其實早在1951年6月的時候，雙方就曾提議就停火進行談判，以和平的方式解決朝鮮半島問題，中朝方面提議以三八線為朝韓邊界，但是韓國方面則要求將分界線放置在中朝控制區內，直接導致了停火談判破裂。
隨後的上甘嶺戰役讓美軍損失慘重，美國這才意識到朝鮮戰爭還是需要依靠談判才能結束，於是在1953年4月雙方恢復停火談判，並在隨後的兩個月內，就戰俘問題達成一致。不過時任韓國總統的李承晚則不顧中朝反對，公然“原地解散”2.7萬戰俘（其中2.17萬中國戰俘，其餘為朝鮮戰俘），並強行將這些戰俘扣留。
美國雖嘴上譴責韓國的這種卑鄙行為，但是並未採取任何實際措施制止，其實這也是美國在背後耍小心思。首先，先了解一下當時的歷史背景，新中國成立之前，國共兩黨發生大規模內戰，國民黨軍隊越打越少，最終潰敗逃至臺灣，而那些沒有跟隨蔣介石集團逃走計程車兵，大部分都被編入我國軍隊之中，據統治，在內戰結束之後，我國的500萬軍隊之中，有多達300萬計程車兵存在國民黨背景，人民志願軍奔赴朝鮮戰場的隊伍中，自然少不了這些人。
而且當時的蔣介石集團與美國關係較好，於是在我國介入朝鮮戰爭之後，蔣介石就開始打志願軍的主意，想要將那些士兵招攬到臺灣去。便派國民黨特務前往朝鮮半島，對這些戰俘進行洗腦，並承諾只要去臺灣，就會給予極好的待遇。
美國方面自然也想挽回在朝鮮戰場上丟掉的面子，不僅默認了蔣介石集團的行為，甚至還在一旁推波助瀾，搞出了一個戰俘“自願遣返”的政策，換句話說，如果有戰俘不願意返回中國，那也可以申請去其他地方。並在國際社會上宣揚，大部分士兵都不願意返回中國。不過事實真的如此嗎？
據稱在剛開始的時候，確實有部分志願軍士兵開始動搖，大約有3000名擁有國民黨背景計程車兵接受遊說，而其餘士兵都堅決不願前往臺灣，對美國來說，被送往臺灣的人越多，效果越好，美國自然不遺餘力地協助臺灣特務，為了能夠讓更多的戰俘前往臺灣，美國千方百計地阻撓士兵選擇回到祖國，甚至開始對不願屈服的戰俘施以暴行、折磨，在美國以及臺灣特務軟硬兼施的措施之下，部分志願軍士兵無法承受肉體和精神上的折磨，最終被強迫簽署“拒絕被遣返”的請願書。於是才有了1.4萬人被送往臺灣，僅有6000人回到中國的事情。
而且這1.4萬人剛剛到達臺灣的時候，確實受到了熱情款待，甚至安排了工作，但是大部分人都沒有看到蔣介石集團兌現承諾，還被逼迫簽下為國民黨賣命的承諾書。他們中的大部分都直接被送往前線賣命，甚至還有一部分人淪為苦力。即使在退役之後，這些士兵還始終被國民黨嚴密監控，生活與精神上的折磨讓這些士兵苦不堪言。
反觀那些回到祖國計程車兵，為了防止有特務或者間諜混進戰俘隊伍，士兵們被暫時安排在了遼寧某地集中管理。對於戰俘的處理，毛主席專門提出了“熱情關懷，耐心教育，嚴格審查，慎重處理，妥善安排”的總綱領，對這些戰俘進行真實身份甄別，妥善處理這些對我國有貢獻計程車兵。這些真正對我國有貢獻的老兵們，享受到了榮譽和鮮花，他們的豐功偉績也永遠停留在人民的心中。
