2008年前後正是索馬利亞海盜最為猖獗的時間時期,不少國家都派出了軍艦前往亞丁灣等海域為貨輪護航,而我國海軍也是在08年首次赴亞丁灣索馬利亞海域進行護航行動。
有了軍艦護航,周邊海域的情況好轉了很多,但是海盜也是無孔不入,只要得到貨輪落單的訊息就會積極前往打劫。而一些貨輪由於急於趕時間,往往等不到護航軍艦組成編隊就會進入危險海域,這個時候最容易被海盜盯上。
2010年,一艘名叫“莫斯科大學號”的俄羅斯油輪被劫持。
“莫斯科大學號”在沒有軍艦護航的情況下進入了亞丁灣,結果在油輪位於阿拉伯海索特拉群島以東350海里海域時發生了不測,當時3艘海盜乘坐的摩托艇不斷靠近。油輪船長也算經驗豐富,一看便知大事不妙,於是緊急拉響了警報。
為了打劫這艘油輪,海盜們可謂不顧“艱難險阻”。資料顯示,事發海域距離海盜們居住的索馬利亞海岸有800多公里。不過在海盜們看來,船上的大量物資可以成為不小的籌碼,能夠獲得大量贖金。
不過,戰鬥民族並非浪得虛名,船員們聽到警報聲後開始積極組織力量與海盜周旋,儘量避免海盜登船。平日裡其它國家的貨輪一旦遇到劫持基本都是束手無策,而俄羅斯船員的反擊立馬激怒了海盜。據俄羅斯船員回憶稱,海盜遇到抵抗後立馬架起AK-47進行掃射。
令海盜們意外的是,對莫斯科大學號一通掃射後效果並不理想,船上仍在進行著井然有序的抵抗。已經被徹底激怒的海盜於是架起了火箭筒對準油輪。
一炮下去,由於海盜平日裡訓練也不是十分嚴格,所以導致打擊不準,當時海盜發射的火箭彈僅僅只是命中了桅杆從而導致油輪的氣象雷達受損。
海盜前後兩次襲擊沒能讓莫斯科大學號上的船員們“投降”,不甘心的海盜們準備強行登船,而這個時候眼看海盜已經開始拼命,莫斯科大學號船長下令船員門保命要緊,於是分成兩個批次有序撤退到安全艙。
很明顯,船員們平日裡都受到過專業訓練,在撤離時幾個船員迅速跑向機艙並切斷了動力系統。這樣讓油輪停留原地,哪怕海盜控制了油輪也無法將其拖走,可為救援爭取時間。同時,其它船員不斷向國際公共頻率釋出求助訊號。
不久後,俄羅斯海軍大型反潛艦“沙波什尼科夫元帥號”收到了求助訊號,而該艦正在亞丁灣海域護航,俄海軍立馬下達了救援指令,“沙波什尼科夫元帥號”當即火速前往事發海域。
費了不少周折後,海盜終於登上了油輪,可一看是俄羅斯的油輪不禁犯難了。
海盜們對打劫俄羅斯和美國船隻一向都比較謹慎,因為知道這兩國的作風一向彪悍,但如今已經騎虎難下,海盜們只能將錯就錯繼續打劫下去。
海盜經過尋找發現船員們全部躲進了安全艙,結果破壞了鎖孔發現依然不能開啟安全艙的門,如果抓不到這些船員作為人質,很可能這一次劫持計劃就會被落空。
由於安全艙的門只能從裡面開啟,海盜於是想到了用煙燻的辦法,不過船員們依舊死守大門,因為他們知道祖國派出的軍艦很快就是趕到。
這就樣,雙方僵持到了第二天凌晨5點,這個時候的海盜依然毫無所獲。此時,一些海盜建議搜尋一下整個油輪,然後撈一點值錢的東西就走人,不然時間拖得越久越容易遭遇軍方救援力量。
其實,這個時候俄羅斯“沙波什尼科夫元帥號”軍艦已經抵達了事發海域,由於對油輪上的情況不明所以並未貿然出擊。還有就是擔心海盜受到威脅會拼死抵抗,甚至做出威脅船員生命的事情。
另一邊,海盜們改變主意的意圖立馬被油輪船長識破,於是在無線電搶修好後立馬向沙波什尼科夫號軍艦通報了狀況。
眼看這些海盜就要溜了之際,沙波什尼科夫號艦長下令士兵登艦,在軍艦上的武裝直升機火力壓制下,俄羅斯16名海軍士兵兵分兩路登艦。
在俄軍與海盜交火中,一名海盜被當場擊斃,不一會又有7名海盜被擒住。這個時候躲在安全艙的船員也開始坐不住了,紛紛開啟艙門加入了抓捕海盜的行動中來,並一舉抓捕了3名海盜。
最終,僅用了22分鐘,一名海盜被擊斃,另有10名海盜被生擒,而俄方沒有一人傷亡。
最後的問題就是關於怎麼處置這些海盜。由於國際法的一些問題,俄羅斯並無直接審理這些海盜的權力,於是俄羅斯準備將這些海盜移交給索馬利亞政府進行處置。但是當時的索馬利亞政府也只是一個臨時政府,而且正是由於索馬利亞常年戰亂才導致海盜問題突出,自然而然索馬利亞政府根本不理會這些海盜的生死。
這些海盜一下變成了燙手的山芋,不過俄羅斯還是想到了十分狠的一招來處置他們。俄軍給這些海盜找了一艘即將報廢的橡皮艇,而給他們的油料補給僅有3升,然後就是少量的淡水。
很明顯,3升燃油根本航行不了多長距離,同時10個人喝這麼點淡水顯然不夠用。最為關鍵的就是一個小小的皮划艇怎麼能夠在大洋中安然航行呢?完全沒有抵抗暴風雨和鯊魚攻擊的能力。
至於後來的結果,據一些傳言稱,大約僅過了一個小時,這些海盜所搭乘的船隻就從俄軍的雷達監視之中消失......