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國產一坑四彈來了,055和052D極限載彈量翻兩番,054A暫時沒法用

終於不用羨慕國外的“一坑四彈”啦,因為屬於我們自己的“一彈四坑”終於來了。而且還實現了“不同深度”和“不同型別”彈種的混裝,這意味著我國海軍水面艦艇的載彈量理論上最多能翻四倍,作戰能力將得到極大地提升。

國產一坑四彈來了,055和052D極限載彈量翻兩番,054A暫時沒法用

首先我們來簡單瞭解下“一坑四彈”這項技術。“一坑四彈”說白了就是一個大尺寸垂髮單元裡放四枚小尺寸的導彈,可以簡單理解為“套娃”,而且還是“一套四”的那種。這項技術起源於美國,初衷是為了簡化艦艇垂髮裝置的型號,並提高MK41垂髮裝置的空間利用率。不過該技術最出名的反而是另一個功能,那就是堪稱完美地解決了水面艦艇載彈量偏低的問題。

國產一坑四彈來了,055和052D極限載彈量翻兩番,054A暫時沒法用

以我們不安分的鄰居日本海自最新的“最上”級護衛艦為例,其只安裝了兩組八單元MK-41垂直髮射裝置(共16單元),如果沒有“一坑四彈”技術,那麼它最多就只能裝填16枚導彈。但是在使用了“一坑四彈”技術後,在只執行防空任務時,最多能裝填64枚ESSM中程防空導彈;在執行防空反潛任務時,最多能裝填40枚導彈(8枚07式反潛導彈和32枚ESSM)。很顯然,“一坑四彈”技術在沒有增加額外費用的前提下,完美解決了“最上”級護衛艦載彈量偏低的問題。

國產一坑四彈來了,055和052D極限載彈量翻兩番,054A暫時沒法用

我們海軍雖然是目前裝備盾艦數量第二多和護衛艦數量第一多的國家,但是早些年受限於動力系統的不足,同級別艦艇噸位相比美日等國大幅偏小。再加上當時我國導彈小型化技術不過關,不得已採用大尺寸垂髮,導致單艦垂髮數量偏少,雖然艦艇技術水準並不低,但是作戰能力單一,且持續作戰能力也偏弱。也因此,廣大軍迷都迫切希望屬於我們的“一坑四彈”技術能夠早日到來。

試想一下,如果我們的水面艦艇能夠用上“一坑四彈”技術,那麼054A護衛艦的極限載彈量將達到128枚;052D神盾艦的極限載彈量將達到256枚;055大驅的極限載彈量甚至將達到448枚,直接化身為“武庫艦”,我軍水面艦艇作戰能力單一、持續作戰能力偏弱的問題將得到完美解決。

國產一坑四彈來了,055和052D極限載彈量翻兩番,054A暫時沒法用

當然,這種極限載彈量都是理論上,在實際使用過程中,水面艦艇一般都會根據各自的定位和執行任務的不同,搭配不同型別的導彈。事實上,“一坑四彈”技術的最大價值並不是它能提升多少載彈量,而是實現了“不同深度”和“不同型別”彈種的混裝。簡單點講就是讓水面艦艇具備了強大且持久的多工作戰能力。

國產一坑四彈來了,055和052D極限載彈量翻兩番,054A暫時沒法用


注意圖中四種不同的彈藥

我們以052D神盾艦為例,作為我國裝備數量最大的神盾艦,其裝備的垂髮裝置具備冷熱共架的發射能力,理論上具備發射“反潛、防空/反導、對地”三種不同型別導彈的能力。但是由於其垂髮數量只有64單元,導彈的裝填只能優先滿足最急迫的“遠端防空/反導和反艦”任務,一般按照“16枚鷹擊18+48枚紅旗9B”的模式進行混裝。而這造成了052D神盾艦執行任務能力的單一化。尤其是考慮到要承擔整個艦艇編隊的遠端抗飽和攻擊任務,無法分出多餘的垂髮單元用來裝填中距防空導彈,這導致了052D神盾艦的防空/反導能力其實是有缺陷的,為此不得不配置054A護衛艦來專門解決中距防空/反導的問題。

國產一坑四彈來了,055和052D極限載彈量翻兩番,054A暫時沒法用


052D神盾艦

“一坑四彈”技術則完美地解決了052D神盾艦存在的這個問題。簡單來說,只需要將鷹擊18的裝填數量減半,便能夠在不影響紅旗9B裝填數量的同時,額外增加32枚中程防空導彈,從而具備完整的“遠、中、近”三層防空反導能力。而且052D神盾艦採用“一坑四彈”技術還有一個好處,那就是解放了054A護衛艦,可以讓其攜帶更多的反潛導彈,執行其更擅長的反潛作戰。當然,這個配置並非一成不變,海軍完全可以根據不同作戰任務的需求,科學調整導彈裝填的種類和數量。

不過要注意的是,我們這次公開的“一坑四彈”技術與美國的“一坑四彈”是不同的,並沒有供導彈熱發射使用的“公共排焰道”,應該是基於冷發射垂髮研製的,也就是說採用熱垂髮技術的054A護衛艦還用不了這次公開的“一坑四彈”技術,暫時只有055大驅和052D神盾艦能用,因此這兩款的垂髮都是支援冷熱共架發射的。

國產一坑四彈來了,055和052D極限載彈量翻兩番,054A暫時沒法用


054A暫時永不了

當然小夥伴們也不要急,這次公開的應該只是我國已經掌握的“一坑四彈”技術中的一種,支援熱發射的“一坑四彈”技術應該也會很快到來,屆時我們的054A型導彈護衛艦就能華麗變身啦。

分類: 軍事
時間: 2021-09-22

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