插電混合版車型，在市場中越來越多。今天要跟大家來聊的是標緻4008 PHEV，作為一款法系插電混合版車型，在市場中一直比較冷門，但並不由此就認定實力不足。今天主要跟大家解釋的是1.6T PHEV 三擎豪華版，指導售價在25.97萬，在國內賣不動的原因，是因為價格偏高，畢竟同價位可以選擇一些豪華車型了，下面讓我們來具體看看。
目前在市場銷售的車型分為2020款以及2021款，今天要跟大家來聊的是2021款車型，在今年4月份上市。從外觀顏值上來講，臉部偏向於年輕消費者一些，前進氣格柵採用無邊界設計，內部是黑色菱形裝飾，採用點陣式設計，看上去很飽滿。大燈組採用獅眼式造型，日間行車燈採用獠牙式風格，遠近光燈都是LED光源，從具體燈光配置來看，分別提供自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、高度調節以及延時關閉。
從定位上講，標緻4008 PHEV是一款緊湊型SUV，長寬高分別在4510×1850×1628毫米，車身軸距在2730毫米，作為一款5門5座定位的車型來講，算是完全夠用。側面看上去特別有時尚感，車身跟車頂之間採用雙色處理，線條方面筆直流暢，底部輪轂是銀黑雙色，從尺寸上來看達到18英寸，在同級車型裡面不算小。
從車身尾部繼續看，尾燈組看上去辨識度很高，採用獅爪式設計，雖然不是貫穿式處理，但依舊很符合國人審美，中間用黑色鍍鉻裝飾連線，下方則是雙邊共兩出的排氣，光從風格上講算是比較運動。
進入標緻4008 PHEV車內，中控區域以簡潔設計為主，有一定程度往駕駛艙傾斜。從科技感受上來說，搭配12.3英寸全液晶儀表屏，各種功能顯示清晰，除了常規引數之外，提供疲勞監測顯示。中控螢幕是採用懸浮式設計，從尺寸上看在10英寸，除了車聯網之外，提供手機互聯功能，從充電介面的角度來看，前後排都提供了1個。
從動力上來講，發動機環節採用1.6T渦輪增壓引擎，最大功率在147kW，最大扭矩在300N·m。電動機則是採用雙電機組合，電動機總功率在164kW，電動機總扭矩在486N·m。而從駕駛模式上來看，提供多種駕駛方案，其中比較用得多的就是混動模式以及純電模式。在混動模式下，由於有電動機的加持，起步的時候很安靜，並且動力延遲感基本沒有，平順的同時又有不錯的爆發力，面對各種場景都能夠應對從容。
