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新能源車雷丁女孩可以看一下
分類:
新聞
時間:
2021-09-22
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專訪陽光資產總經理彭吉海:光伏、新能源車等行業 長期看還有數倍增長空間
本報記者 黃曉琴 蘇向杲 今年以來,在"碳中和.碳達峰"背景下,綠色投資成為資本市場上"最靚的仔".其中,保險資金如何識別並防範綠色投資領域的風險.把握投資機遇 ...
8月新能源車銷量排名出爐,比亞迪前十名有四車入圍
近日,乘聯會8月新能源車銷量排名出爐. 2021年以來,新能源車市場整體增長勢頭十分迅猛.比亞迪在新能源車市場興風作浪,銷量節節攀升.在8月銷量前十名中有4款比亞迪的車型. 比亞迪的秦Plus DM- ...
電動車不是電動汽車,也不是新能源車
電動車是用電驅動的車. 汽車是用汽油或柴油驅動的車叫做汽車. 那麼新能源車是人類剛剛發現並利用的能源,以它為動力的車叫做新能源車. 新能源嚴格的講不包括電能.核能.潮汐能.水能.風能.太陽能-- 當今 ...
8月國內新能源車滲透率突破20%
文章首發-公眾號:鑽石研報.來源:長江證券. 1.國內8月新能源車產量30.9萬輛,同比增長181%,環比增長9%:銷量32.1萬輛,同比增長182%,環比增長19%,8月銷量略大於產量.其中乘用車產 ...
工信部:中國新能源車成本偏高,將統籌保障動力電池資源供應
[能源人都在看,點選右上角加'關注'] 9月16日,工信部副部長辛國斌表示,目前中國新能源車成本依然偏高.另外,電動車關鍵部件動力電池面臨鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力,工信部將與相關部門一起加快 ...
買了新能源車,沒想到被2萬的充電樁接線費gù住了
今年5月,我們家買了一輛本田CRV插電式混合動力汽車,從此我家與各方的一番糾纏令人始料未及地開始了. 新能源汽車多半由電力驅動,因而充電是否方便就成了購買之前需要考慮的頭等事宜.由於有固定車位,買車之 ...
買新能源車,不能只關注續航里程
買新能源車,不能只關注續航里程 買新能源車,不能只關注續航里程,還要關注充電時間. 因為目前很多不同品牌新能源車,續航里程相同,但充電時間是不同的. 那麼,充電時間不同,會有什麼影響麼? 我們來看: ...
新能源車換電僅需5分鐘,會更省錢嗎?
今年下半年開始,我國陸續在全國範圍內開展新能源汽車換電模式應用試點,目前全國已有超過700座換電站,主要建設於公共停車場.礦區.港口等場所. 換電模式能夠得到認可,一是能夠有效解決新能源發展的瓶頸問題 ...
大河有水小河滿 新能源車熱銷後勁足
今年上半年,在汽車晶片短缺.原材料價格上漲等不利因素的影響下,新能源汽車累計銷量已經與2019年全年水平持平.對於普通消費者來說,有了琳琅滿目的新能源汽車供挑選,才能滿懷希望地擁抱更美好的生活:而對中 ...
買新能源車不再是“愚蠢行為”,是一種潮流也是一種態度
今天來談談我個人對新能源車的看法. 最近一兩年,有很多次機會跟不同的新能源車打交道,有蔚來.小鵬以及理想這些造車新勢力,也有傳統車企"油改電"的衍生車型,最近還跟今年才宣佈品牌獨立 ...
震盪市更顯成長股價值 半導體軍工新能源車維持高景氣
中報披露完畢後,A股上市公司三季報業績預告也隨之開始.有業內人士指出,A股整體業績繼續恢復性增長,三季度環比仍將改善.考慮到目前市場處於震盪走勢當中,週期.科技熱點頻繁切換,建議投資者從基本面出發,逢 ...
新能源車的最新判斷
資料永遠比故事重要,從資料中看到投資機會,比從故事中獲得更有前瞻性. 8月份,乘用車總體銷量萎靡,新能源車如旭日朝陽. 乘聯會公佈的8月乘用車零售資料顯示,包含轎車.MPV.SUV.微客在內的廣義乘用 ...
體驗上汽大眾ID.6 X 一輛純粹但不太智慧的新能源車
大家追求新能源車,實際上有相當一部分人追求的是智慧化的體驗.這也就不難解釋,為什麼小鵬.蔚來.特斯來能成為新能源市場的頭部品牌.因為它們的核心不僅僅是給你新的能源形式,而是將車輛智慧化. 目前看來,傳 ...
新能源車滲透率再創新高,電池產業鏈火爆!動力電池主要公司一覽
[摘要] 8月我國實現新能源汽車銷量32.1萬輛,同比增長181.9%,2021年1-8月我國新能源汽車累計銷量達179.9萬輛,同比增長194.0%,3-8月每月的銷量都超過了20萬輛,8月新能源汽 ...
每年12月份,新能源車的產量都會暴漲5倍
前一段時間找了7家上市公司,對他們的業績進行估算,然後和公佈的半年報進行對比,對6錯1,錯的那個是寧德時代. 而比亞迪的資料我也沒能算的很細,我當時的文章中說了,算的各種自我衝突,沒辦法精算,最後大概 ...
光伏,白酒,半導體,新能源車,煤炭行業下週的走勢解讀
光伏,白酒,半導體,新能源汽車,煤炭行業下週怎麼走? 1.光伏 行業中長期看好,假期訊息面上也有利好,昨天已經解讀.行業指數週五小幅低開後,衝高回落,後探底回升,全天放量收小陽十字星,形態上有一定的企 ...
首臺新能源車,說說我為什麼選擇合創Z03
對於新能源車其實早在幾年前,我就一直在關注,開始的時候內心是拒絕的,總覺得技術不夠成熟.充電麻煩.續行裡數少.價效比不高等等因素導致遲遲沒有勇氣下手購買新能源車.但是一直在看新能源汽車的發展變化,最直 ...
真正的新能源車極狐阿爾法S:車長近5米,零百僅4.2秒,續航708km
文|車魔王原創 #新能源車該有的樣子#如果說在汽油車的技術領域國內各大車企暫不能與日.德等老牌車企並駕齊驅,但在新能源領域來說,國有品牌確實是當仁不讓的.無論是BYD的王朝系列,還是蔚來.小鵬等車企, ...
8月銷量60508輛,火力全開的比亞迪正開啟新能源車繁榮時代
國內的新能源車在一眾新技術加持和突破了續航里程焦慮之後,迎來了徹底爆發,尤其是國產新能源一哥比亞迪汽車,更是氣勢如虹,銷量實現連續四個月大幅增長.統計資訊顯示,比亞迪乘用車8月全系銷售67630輛,同 ...
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