文：懂車帝原創 陳旭明
[懂車帝原創 產品] BMW iX是寶馬集團推出的一款純電動中大型SUV，與寶馬X5的車身長度接近。近日，寶馬集團海外網站公開資訊顯示，寶馬iX計劃將於今年11月上市銷售。此前國內的訊息顯示，寶馬iX將於今年內登陸中國市場，結合來看，新車有望在11月舉行的廣州車展上市銷售。
2021成都車展上的寶馬iX
“iX”命名中沒有包含任何數字，從命名不難看出，該車對於寶馬品牌意義重大。在此背景下，寶馬iX應用了諸多“開創性”的技術和設計。在車身造型上，該車採用寶馬標誌性的SAV（運動休旅車）造型，與“高大威武”風格的SUV車型形成差異；其整體顯得更加低趴或者稱之為“跨界”，這與電動車型的“低重心”設計理念更加匹配。
寶馬iX車頭採用更加激進的造型設計
寶馬iX基於純電動車型的視覺理念打造，車頭雖然保留了大尺寸大尺寸縱向雙腎格柵，但採用封閉式結果，內部集成了攝像頭、雷達等為自動駕駛輔助功能服務的感測器；兩側採用了纖細的LED頭燈組，日間行車燈的樣式也與寶馬在售車型的“天使眼”輪廓有較大變化。
實車採用“水滴型”車尾
寶馬iX配備無框車門、內嵌式門把手、黑色鑲邊式車身裝飾。其車身長度、寬度與寶馬X5接近，車身高度與寶馬X6相差無幾。該車還採用了官方稱為“水滴型”車尾，搭配寬厚的尾門輪廓與纖細的一體式尾燈，為寶馬後續的純電動SUV造型設計奠定了設計基礎。
iX是寶馬首款採用一體式曲面大聯屏的量產車型
該車採用多邊形方向盤
在內飾部分，iX將成為寶馬首款採用一體式曲面大聯屏的量產車型，將12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸控式中央顯示屏合二為一，並將車內物理按鍵減少約50%，由於其在寶馬家族的引領者地位，未來更多寶馬電動車型或將繼承這一設計理念。
功能島的樣式更具科技感
寶馬iX車內還配備了可調光式全景天幕、幾何多邊形方向盤、木質材料裝飾的玻璃iDrive控制旋鈕、全綵平視顯示系統等配置，設計師還採用了“Shy Tech”隱形科技設計理念，將常見的車內配置如音響、通風口等隱藏在視線之外，營造出更愜意、舒適的駕乘氛圍。
圖為歐洲版寶馬iX配置資訊
寶馬iX先期將推出xDrive40和xDrive50兩款車型，後續還將推出M60級別車型。在續航表現上，寶馬德國官網顯示：
- 寶馬iX xDrive40在WLTP規則下的純電續航里程超過400公里，配備前後雙電機及全輪驅動系統，最大功率超過240千瓦，可在6秒內完成0-100公里/小時的加速。採用功率為150千瓦的公共充電裝置，可以在40分鐘內將車輛從10%的電量充電至80%，採用功率為11千瓦的家用寶馬壁掛式充電箱可以在8小時內完成100%的電量補充。
- 寶馬iX xDrive50在WLTP規則下的續航里程超過600公里，並可以在5秒內完成0-100公里/小時的加速，透過200千瓦的快速充電模式，可在40分鐘內完成從10%-80%的電量補充，也可以在10分鐘內快速充電至120公里的續航里程，採用家用充電箱可在11小時內將電量完全充滿。
寶馬iX也是首款應用BMW xDrive智慧全輪驅動系統的BMW純電動車型，還搭載前後雙軸自適應空氣懸架，保證車輛在不同路面情況下都具有出色動態效能與駕乘舒適性。
上市環境、競品分析：
寶馬iX已在歐洲上市銷售
在售價方面，寶馬尚未公佈iX在中國的售價。不過，參考其在德國的定價方式，寶馬iX推出了xDrive40和xDrive50兩種動力配置的車型，起售價為7.73萬歐元（約合60萬元人民幣）。
國產奧迪e-tron
如果做個大膽推測的話，寶馬iX未來在中國市場上的競爭對手，或將是奧迪e-tron，該車已經在4月11日宣佈實現國產並上市銷售。作為參考，國產奧迪e-tron的官方指導價為54.68-64.88萬元。目前寶馬官方尚未透露iX上市初期是採用進口還是國產銷售，不過未來iX採用國產的方式銷售是大機率事件，因為寶馬在瀋陽的新能源工廠具備充足的產能，並且已經國產了同樣搭載第五代eDrive電驅系統的寶馬iX3。
