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單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

大家好,我是一休,北京地產行業的一名深耕者,擅長多盤硬槓+深度測評+硬核爆料,堅持原創輸出,只想說點實話。

本文首發於【一休侃房】公眾號。

今天一休來剖析一下位於順義區的旭輝公園都會。

先來劃個重點:

1、剛需產品,預計4W左右。

2、上風上水順義區,低密度,純商品房專案。

3、精裝交付,智慧服務,硬體軟體都很到位。

4、72㎡兩居,戶型設計領跑北京。

5、坐擁4.3萬㎡中央公園,自持1.9萬㎡商業。

6、規劃12年制學校,一街之隔。

8大問題,靈魂拷問

1

地鐵交通,咋樣?

現有地鐵線路是15號線(順義線),最近的是地鐵站是順義站,直線距離5km,顯然步行是不可能的。

不排除專案後續也配備接駁車的可能,畢竟從同區金茂北京國際社群開始帶起的節奏,已經逐漸成為了諸多剛需上車盤的加分項。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

如果是開車代步,而且生活圈在北京的東北方向為主的話,那確實還不錯。

到望京腹地直線距離17km,30分鐘左右,上班通勤完全是比較舒服的距離。

朝陽的“新親兒子”東壩金盞將來除了商業購物、使館區以外,勢必也會有很多寫字樓。

沒錯,去東壩金盞比去望京還近不少,可期。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

公園都會專案,咱概括來說:東西可選主路相對遜色,南北主路很多。

專案的西側有東六環、通順路可選,您奔市區可以走機場二高速、機場高速。

順義土著、本區工作的剛需,穩定在望京就業的人群,都是值得考慮的。

還有戶口在懷柔、密雲、平谷的北京朋友也可抓緊看房,畢竟回家也算相對近,除了自駕以外,順義火車站以後也能借上力。

一休大實話:

步行不能到地鐵,這是很多客戶不太滿意的地方,通勤便利性有很大提升空間。

就單價4萬左右的專案來說,幾乎都有這毛病,沒辦法。

現有地鐵線,2km以內,這價位的,沒有。即便放寬到地鐵規劃2km以內的,也就只有南六環的通州馬駒橋華潤橡樹灣專案了,這也是為啥小戶型快速去化,並且最少漲價20萬的底氣。

雖然很多人在吹“15號線延長的利好”,但講真,對公園都會所在的版塊有啥實際作用嗎?

沒有啊,樓盤位置在地鐵線的南側,延長線是往東的,挨不上好嗎?

這是典型的不管是否有用,先吹出去再說,反正就是讓你感覺很厲害的樣子,真挺不負責的。想聽公園都會附近地鐵規劃分析的,本文後半段會寫。

機場如果也算是日常交通的話,那這盤的優勢咱就甭提了,肉眼可見,太適合經常出差的人群了。

2

區域地段,咋樣?

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

順義區仁和組團,準確來講屬於仁和鎮臨河村。

仁和版塊的位置很有特點,以高檔生活方式標榜的後沙峪和仁和組團是以首都機場為軸,左右對稱的。

順義老城和新城粗略劃分的話,是以15號線劃分的,新城在北邊馬坡組團的那個位置,老城在南側,而公園都會算是老城的延展地段。

從公園都會專案開車到順義老城精華核心地段的話,大概15-20分鐘左右,去新城的話就繼續往北,再多個5-8分鐘就能到。但講真,現在新城發展的速度不是很行。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

相比其他非城六區,順義的產業算是很有基礎,GDP曾經只落後於東西海朝。

關於順義區域的更多分析,可以參考我這篇文章的內容:

和光瑞府測評:價格不算倒掛,別吹了!銷量如何?

即使在一些把首都機場算作朝陽的GDP資料中,順義的人均和總量也都是還不錯的。至於為什麼機場算為朝陽?這就是歷史遺留問題了,簡單來說:首都機場是朝陽的一塊飛地,現在逐漸改革中,後來的T3算順義的。

而順義的大部分的產業和納稅大戶,還真扎堆在仁和鎮,尤其是仁和鎮的南側,基本都是有點規模的,不是那種雜亂差小廠子,和附近村裡的那種可不一樣。

仔細看上圖,一休標註了5個黃色的圈。最北側的兩個分別是北京現代汽車和燕京啤酒,靠著機場有航空產業園,公園都會的西北側和東北側分別還有一個產業園區,算是職住平衡。

意味著什麼?對購房人有什麼好處?

現如今的北京而二手房市場,房價的穩固和攀升,大體上都是要依靠兩點:學區和產業。

如果兩者均有,那必然十分牛。有其一也不虛,經濟基礎穩健,有產業依託的房價更有發展更良性。俗語:“有真實需求,接盤俠更多”

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

一休再分享一下這專案的街坊四鄰,咱買房就必須看這些,得仔細點,那些大的、遠的、虛的,咱聽聽就得,歸根結底還是得落地,您說是不是?

這一片區近來供給了3塊地,位置如圖,分別對應三個樓盤:旭輝公園都會、龍湖雲河硯、路勁御和府。

三個盤的地段位置來講,幾乎一樣。西側是臨河村的回遷房,東側是東城區的安置房。

一休大實話:

男同胞們可能會熟悉一點,牛欄山和燕京都是在順義,挨著潮白河,算是上風上水之地。

開發商宣傳區位時候,用了六個字“朝陽北,順義芯”,細想一下算是有一定道理的,不算是太過度包裝。在“盤盤銷冠”的今天,也算是有良心底線。

有些粉絲擔心周圍回遷和安置居民太多,是不是影響居住環境?

坦誠的講,咱們不能帶著有色眼鏡去瞎評判,但從歷史經驗看大機率不如周圍全是純商品房的版塊,這是客觀現實,不迴避。

一休也建議各位剛需朋友不必多慮,附近並不是就一個商品房,而是有三個專案,而且並非是同一個小區內部的混居,本就互不打擾。

說句扎心的話,別說是單價4萬的專案了,在北京即便是單價8萬的,附近也常常是這樣的環境。

剛需盤周圍不是純荒地的那種就還可以了,有人氣是好事,配套慢慢都過來了。

有一個粉絲的觀點也很有趣,她說“挨著東城安置房多好啊,孩子從小就能和老北京在一起,到時候孩子也操著京腔,哈哈。”

但是人氣不能太大,尤其不能全是人氣沒有產業,就快成天通苑了,那就不太行了。

剛需睡城終究不如職住平衡的版塊,這一點來講,旭輝公園都會算是優勢很大了。

提到機場,那噪音問題是必然要考慮到的。專案在機場東側6km左右,而且基本都是南北起降的,建議各位朋友親身體會。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

3

價格,值嗎?

準確價格還沒出,單價預計4萬-4.2萬左右,首期開盤折扣會再多一些。

而且附帶精裝修!

一休預測:旁邊更早一步取證的龍湖雲河硯雖然也沒開盤,但是打出開盤特價口號,勢必也會帶動路勁御和府的二期和公園都會的首期適當調低。

新房層面,旁邊雲河硯、御和府基本都這個行情,大差不差。除了順義新城恆大上和府開盤做了猛烈特價,全款的話單價3.5萬能入手,但是現在也3.88萬均價了,折扣還在逐漸收回,一期幾乎售罄,據說二期調價。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

剛需怎能不對比二手房?靠譜一休也給大家查了。

地鐵15號線石門站、順義站附近的二手房,價格從3.5萬~5.2萬不等。

3開頭的房子都是1980-1990年左右的,三四十年的“陳釀”老破小,但是不屬於“精釀”,畢竟老破小价值的關鍵是學區。

一休提醒:這區域中也有不少商住專案,拉低了均價,比如當代北辰悅MOMA。莫碰,別想不開。

如果是次新房,可以對比萬科四季花城、華璽瀚楟、紅杉一品,不算稅費和中介費的情況下,基本要在4.5-5.2萬的單價,不想糟心的務必調查清楚產權。

10年左右的房齡,但戶型、物業、樓盤設計方面和現在的房子還是差不少檔次,居住體驗不可比。也就是萬科四季花城還可以,但是好戶型單價5.4,而且面積大總價高。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

一休大實話:

樓盤集中供給,開發商就會有近身肉搏,有競爭價格自然對消費者有利,您真要等到其中一兩個盤賣完了,最後剩下的100%又差又貴。

很痛的領悟:亦莊的路東板塊兩年前說是供給大戶,現在去化了85%了,漲價了不說,房源可選空間也很小了。之前妥妥夠三居的朋友,現在只能看不通透的兩居了。。。

熟悉一休風格的朋友都知道,咱講究多角度去評判樓盤。

這次咱說說樓面價:

路勁御和府成交樓面價21190元/平方米;

龍湖雲河硯成交樓面價16671元/平方米;

公園都會成交樓面價15130元/平方米。

簡單來說,在售價幾乎相同的情況下,公園都會開發商利潤空間其實很大,坑消費者的動機越小。

4

生活配套,方便嗎?

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

上文提到了仁和版塊的產業很足,隨之而來的好處就是居住環境更成熟。順義城南地區,配套很齊全了,很多政府辦公單位也都在這,區政府原來也在這片。

6km為半徑,覆蓋的配套還是很不錯的,相對很多同價位樓盤,仁和鎮這三個算是戰鬥力很強了。

醫療條件:三甲北京中醫醫院順義醫院、三丙順義區醫院、三甲地壇醫院順義院區、二甲順義婦幼保健院。還有解放軍六六0五五醫院、首都醫科大學燕京醫學院門診部。

商業配套:隆華購物中心、華聯商廈、隆華奧特萊斯、國泰宏城購物廣場、石門市場。小區還自建了1.9萬㎡商業購物,日常買菜家門口肯定就解決了,有人就會有商業。旁邊的龍湖雲河硯其實也有商業部分,是天街團隊團隊操盤的。

學校配套:家門口配套12年一站式教育,學校品牌尚未確定。附近還有石園小學、東風小學、順義一中附小、牛欄山一中實驗小學等不錯的學校,但是具體能上哪一個,沒交房呢,也都確認不了。

公立中學的話,最近的是順義一中,算是順義本地的TOP級了,和牛欄山一中可以抗衡一下。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

對孩子成長來講,仁和這個版塊也還是理想的。順義文化宮、少年宮、圖書館、博物館,都是很適合帶孩子常來的地方。

體育健身的話,順義城南體育中心、游泳館、仁和公園、順義公園,都在15-20分鐘左右的車程。

公園都會專案的東側3.5km,有潮白河和順義新城濱河森林公園,自然環境很不錯。沿河兩岸,還有高爾夫和度假村。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

一休大實話:

解析樓盤的名字,“都會”二字,想表達的是在順義城區的繁華地段,老城的延展地段。

公園,其實就是專案南北地塊中間這部分大公園,多達4.3萬㎡,非常適合帶娃家庭和老人居住。

坐擁順義老城的所有配套,不必等待。專案周圍商業、公園、學校、醫療的規劃全都齊全了,未來可期。

12年制學校這事,很有玄妙啊,旁邊是東城安置專案呀,那確實有可能引入一所東城名校品牌,安置居民往往都在意這個。類似案例參考通州臺湖的東城安置房,後來就引入了景山學校。但是具體的學位數量咱不敢說,現在誰也說不好,別聽任何人忽悠。

5

戶型,好嗎?

5種主力戶型,預計價格72㎡兩居288萬,89三居356萬,95三居380萬,105三居420萬,127四居508萬。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

72㎡兩居,真是非常牛,尺寸好採光足,一梯兩戶。

小兩居能做成通透的,不是太多。南北通透的,那就更少了。能做到儘量方正,廚房也是北向完整採光面,還是U型廚房的,您滿北京真是找不出幾個。

再加上這邊戶是三面採光,那勢必很圈粉了,試想著在餐廳窗外就是花園,真不賴。

南向有陽臺,北向送了裝置平臺,廚房餐廳客廳一條線,通透性良好。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

89㎡三居兩衛,太適合剛需朋友了,很友好。

南北通透,標配南向三面寬,餐廚客一體化設計,邊戶是雙明衛,U形廚房,倆飄窗一陽臺。

如果就到此為止的話,其實也挺不錯了。

但是開發商做了升級,真厲害。

這是南北雙陽臺設計,單價8萬起的專案現在大部分也肯定沒有南北雙陽臺的待遇,而且贈送空間也大。

細心的一休發現,陽臺也都是帶上下水的,不是空擺設,太實用了。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

95三居與89三居幾乎長一樣,尺寸有所調整,如果預算夠的話,那肯定是越大越好。

這面積段給了雙陽臺,確實非常難得。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

105三居,同樣不錯。陽臺更大了,客廳和次臥連在了一起,按照經驗應該也是可以改動的,有待確認。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

127㎡四居兩衛,整體不錯,槽點的話餐廳的位置有點尷尬,按照戶型圖的話,正對著房門了,怎麼想都不太好,這是太過於追求面寬帶來的問題。

一休大實話:

珍惜帶有陽臺的專案,珍惜能有落地窗的專案,只要是是關注北京樓市的朋友,應該都明白我再說什麼。

全部一梯兩戶,高贈送,高得房率。

戶型過關,裝修尚可,軟體方面旭輝公園也算是拿出了誠意。據說是耗費800多天與阿里一起研發的系統,社群互動、智慧家居、通行等等都科技化了起來,很厲害的樣子。但一休感覺有誇大成分,這玩意兒多少有點虛,現在都這麼提,但總比沒有好。(想了解更多售樓處營銷套路的,也可以文末微信找我,咱講點實話)

仁和鎮這仨盤整體戶型都算是不錯了,開發商真是玩命幹啊。但也各有優缺點,我會繼續對比的。

6

樓盤設計,合理嗎?

純商品房,容積率只有1.6,絕對是低密度社群了。

37棟,1508戶,2023年12月交房。

集中供暖,35米的樓間距也真不錯了。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

專案分為南北地塊,一共會有三個封閉式的小組團,4.3萬㎡的中央公園在中間,據說還有籃球場和足夠場,但一休估計不會是很大的那種。

開發商層面,拿地的時候是聯合體,北京城建+首開+旭輝,最後操盤的是民企旭輝,畢竟產品方面更拿得出手,更市場化。

旭輝是穩居全國Top 20的開發商,品質一直算不錯,口碑尚可。

活躍在長三角地區,進入北京市場超過十年了,旭輝在順義其實也過比較成功的專案,比如南法信的旭輝26街區。

物業公司是旭輝自持的永升物業,整體水平尚可,畢竟是全國性的物業。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

一休大實話:

這專案選房工作真得做好,公園左部分是一個停車場,問題不大,但是預算夠的話儘量遠離。西北角和東南角也還有公共配建,要注意。

選房這塊一兩句說不清,但我們的粉絲銷售肯定不會推給你垃圾房源,這點兒自信還是有的。

建築施工方面猜測可能是北京城建直接出手,畢竟入股了,而且城建的品質還是很好的,北京建築行業的龍頭,許多臉面工程都是北京城建主要負責的。

7

五年後回看,價格會怎麼樣?

區域地段來講,目前不虛,完全對得起這價格。

入手時間節點非常好,珍惜開發商鬥爭的機會。

圖未來的話,周圍可暢想空間沒有順義新城那麼大,那邊還有大片空地呢,規劃更多一點。仁和鎮就貴在穩健,目前並不差,就生活便利性來說已經算是優秀的剛需樓盤了。

“順義新城”這四個字也會在部分宣傳中看到,其實很尷尬,因為順義新城歷經了多個版本的更新。

官方的最新說法其實就是原來馬坡金融城那一帶,地鐵15號線以北。目前準確來說,仁和鎮南側不應當叫做新城了。

中關村順義園的利好,一休認為不會太大,而且那邊發展進度還多少有點虛,專案眼前的產業已然足夠。不如期盼地鐵利好,這更加實惠。

R4號線您別太放在心上,太遙遠,就當沒有吧,S6號線比較貼譜。

最近S6號線竟然被說成“已動工”,what?

一休仔細研究了一下,不是開發商的錯,只是部分中介就擅自給這樣宣傳了。

既然都有人敢這麼忽悠了,那其實也能看出這條線相對有一定把握。一休也認為臨河村附近的S6號線完全可以期待,不展開說了,詳細的線路可以找我探討。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

8

還有啥毛病?

任何樓盤都要遭遇一休的小吐槽,沒辦法,咱堅持實話測評。

首先,樓盤中間這的4.3萬㎡中央公園不可能是單個樓盤獨享的,果真是獨享的話,那肯定不是這個價兒。1.9萬㎡的社群購物中心,既然位置選擇在角上,也很難不對外開放。

問題倒也不大,理性的消費者應當都具備這個心理準備,旁邊龍湖自帶的商業專案預計也都是對外開放的。

再就是地塊相對不純粹,算是這三個盤中公共配建最多的,好在不是混居,還行。

也是仁和鎮三專案中體量最大的,南北相隔的話,預計也都是彼此封閉的管理,應該不會互通有無。

上文提到:樓盤附近東西主路很少,南北的多,造成這問題的關鍵就是首都機場這個龐然大物的存在,勢必也會切斷東西方向的聯絡,加之東六環和鐵路線也加重了這個情況,導致南北交通和東西交通差距較大,真乃物極必反。

每個樓盤都會有不利因素和缺點,有些實在是沒辦法寫出來,歡迎評論區聊。

終極問題,我會買嗎?

如果我是外地人,在北京安家落戶不容易,獨生子女,也得考慮老家爹媽的養老問題,那我妥妥的操辦一個三居。雙衛能大大減少家庭矛盾的場景,你懂得。面積也是,越大越好唄。兩個朝南的臥室,多好平衡啊,熊孩子滾去北臥室住,齊活。公園都會所在版塊是典型的對老人和小孩都很友好地段,樣樣有,基本都家門口。

如果我是順義本地剛需,戶口在村兒裡,平房不大,在現代或者燕京上班,收入有限,首付可能也不是太夠,還得靠家裡資助一點,那我也會量力而行和父母好好商量一下。72兩居確實很香了,雖然咱沒準備好,但是機會這東西,有時候不容你準備,錯過可能真就貴了或者沒了。

如果我的預算很高,奔著大戶型,也基本鎖定買順義,那後沙峪版塊也是可以挑一挑的,儘量往裡走,不過龍湖的雲河硯也會對比一下,公園都會如果入手的話那必然得是樓王看公園的那種,稀缺性很足。現在住的舒服,未來賣的高興。

如果我是超級剛需,兜裡庫存見底了,很貪心,想鎖定順義好小學,能接受老破小的惡劣居住環境,那可以著重考慮順義老城的小戶型,但其實郊區這些地方,好學校也沒好哪去。

單價4W的剛需戶型真這麼驚豔?

還是那句話:買房是大事,每個家庭情況不同,同一個樓盤適配性也差異很大,要有專業、量身定製的建議才行。一休非常願意免費為您答疑,幫大家薅羊毛。

分類: 房產
時間: 2021-10-09

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今年首批次集中供應的29宗商品房用地開始陸續公佈案名.官宣產品,甚至已有從拿地到開盤僅用時100天的專案. 目前我們團隊統計了部分專案,索取原圖或已有公佈戶型專案諮詢.推薦靠譜置業顧問.可私信. 在2 ...

學學別人家的精緻家居,剛需房更需要精心佈置

學學別人家的精緻家居,剛需房更需要精心佈置
很多人家一開始買房都只能買個剛需房,總是想著暫且蝸居在這個小屋裡,等賺到錢了再去買大點的房子,所以在剛需房裝修的時候也是比較隨性沒去太多關注,裝修出來的效果也是差強人意.其實不管多大的房子,只要花了心 ...