巡航太子和街車哪款更適合新手？例如豪爵DR150和GZ150，如何選？

這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車的描述，題主說“身高169cm，巡航太子和街車，哪個會更適合新手？如果在豪爵DR150S和GZ150E之間選擇，你會推薦哪款？”

根據描述來看，這位車友在車型的選擇上出現了糾結，而這裡的糾結點，已不再是單純的某某車型，而是不同定位下的摩托車，所以我們很有必要，先從車型的定位和差異聊起。

1.從摩托車大類來說，不管是街車還是巡航太子，都屬於跨騎車的範疇，它們都可以被看做是跨界衍生車型。

其中的巡航太子以美式風格為主流標準，這類車型的特點就是軸距會比較長，座椅相對較低，車身會比較大。例如哈雷系列就是其典型的代表。

街車類摩托車從騎士分享個人的理解來看，更像是一款將常規通路車升級最佳化後的跨騎車。它外觀會比較動感，效能相對會比較激進，尤其會比較在意操控的表現。例如川崎的Z系列，KMT的Duke系列就是比較典型的代表車型。

這樣不同的車型定位和表現會讓巡航太子車偏向於休閒娛樂用途，整機會比較溫和一些，它不會去刻意強調運動表現，而街車恰恰相反，會把玩樂需求放在第一位。

從這種車型的特點來看，顯然巡航太子車會更適合新手，畢竟街車的效能在良好的駕駛技能的襯托下才能發揮出它的優勢，而新手顯然不具備這個條件，並且按照街車的表現，它還會對新手帶來一定的騎行壓力，畢竟這類車型會比較暴躁。不過現實中也要看具體車型和個人的身體條件。

2.根據題主的自身條件和目標車型來看，我們前面所討論的那些問題，完全可以做弱化處理。

首先，以題主169cm的身高去駕馭目標車型的話，沒有任何的壓力，它們當中的任何一款都可以騎行，只不過因為坐姿不同，個人的感受不一樣罷了。

其次，題主所看好的這兩款車型，只是巡航太子和街車中相對比較入門的摩托車，在它們身上並不會完全體現出車型定位該有的樣子。說句不好聽的話，它們是巡航不巡航，街車不街車，只是外觀的設計不一樣罷了。

再者，因為目標車型都是小排量，所以就沒有所謂的激進或不激進一說。豪爵DR150S和GZ150E的區別主要還是在個人的騎行感覺上，前者因為坐姿的設定有一定的戰鬥表現，會給人一種運動街車的感覺，而後者因為坐姿設定隨意，所以第一次騎行時就會認為更有親和力。

因此對題主而言這兩款車都值得選擇，這裡就看個人更喜歡哪種車型表現了，它和是不是新手沒有直接關係？

拋開車身結構上的差異，DR150各方面表現肯定會好於GZ150E。簡單來說DR150系列屬於豪爵的第二代通路產品，它用料會更高階，設定方向也更符合市場需求，這就使得這款車的動力和騎行品質，就要明顯好於第一代產品GZ150E。

但因為這兩款車本身的定位就不相同，所以這個過程中就會出現一個，外形表現決定選擇結果的現象。

因此騎士分享對這兩款車型的選擇建議是，題主沒必要考慮自己是新手的身份，而應該考慮更喜歡哪一種風格。從我和題主的溝通來看GZ150E會更適合你，不過如果感覺這款車的段位不高，那麼就可以等等它的最佳化升級版GZS160，這也是一款豪爵的第二代產品，感興趣的話可以多瞭解一下。

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