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3300公里,這條北京直抵西南的國道,藏著怎樣撩人的秋色?

-這 是 自 駕 地 理 的 第 396 篇 原 創 主 文-

每當我們將地圖開啟,總會被紅色的五角星所吸引,那是北京所在地,也是11條1字頭國道的起點。



北京位置示意圖,製圖@《中國自駕地理》

這其中有一條從北京直抵昆明的京昆線,也就是以人文景觀而著名的108國道。

一、黃土之上黃河流

縱觀中國的修路歷史,往往在四大高原上會留下更多的筆墨,究其原因,是那生態環境與土質的特殊性令道路施工的難度直線上升。



四大高原範圍示意圖,製圖@《中國自駕地理》

而離北京很近的高原-黃土高原是108國道碰見的第一個高原,佔地面積約40萬平方公里的它平均海拔1000~2000米,主要由風沙搬運堆積而成,因此土質鬆軟,流水侵蝕嚴重。



黃土高原範圍示意圖,製圖@《中國自駕地理》

使得這高原上呈現出了一種與江南丘陵雷同的地貌,不同的是丘陵是隆起,而它是下切。

鬆軟的土質決定了它極易水土流失,進而將在高原的“身軀”上勾勒出“幾”字型的黃河染黃了。

黃河在黃土高原上肆意地奔流,最終觸及呂梁、太行山,才勾勒出向下的一畫。

呂梁、太行山於是成了地位鮮明的自然地理分界線,往西是黃土高原,往東則是華北平原。



黃土高原範圍示意圖,製圖@《中國自駕地理》

正當我們以為黃河要繼續南下的時候,卻遭遇了秦嶺的阻攔,一路向東,奔流入海。

如果說黃河都被山川之力引導方向,那麼想要在山上修路,豈不是逆山川地勢而為?而修路,有時的確是需要這樣做。

作為108國道的其中一段,代號為“0702”的公路就是在當時複雜的國際形勢下帶著戰略意義上於秦嶺修建的。

二、0702國防戰備工程

“0702”工程,即國防部1970年2號工程,是為了反侵略戰爭的需要而修建的國防戰備大通道。

該公路自武功縣始,過渭河、周至、黑河,穿秦嶺以後於城固止步,全長274公里。



0702公路示意圖,製圖@《中國自駕地理》

從線路圖中可以看到周至縣黑水峪—洋縣這一段穿過了秦嶺,後者的兇險與高峻也令李白感嘆。

“噫籲嚱,危乎高哉!蜀道之難,難於上青天!”(出自《蜀道難》·李白),“舉手可近月,前行若無山。”(出自《登太白峰》·李白)

值得一提的是隋朝的隋文帝曾於黑水峪建了一座仙遊寺,後又建了法王塔,這也是中國現存最早的方形磚塔。

為了修建該段公路,周至縣出動了近兩萬名民工,在沒有現代施工機械的情況下,手握鐵錘、肩挑背扛,歷時近兩年,才終於鑿出了這條奇蹟之路。



正在施工的民工

在這個工程裡,周至縣死亡68人,傷殘95人,一同參與該路段的851部隊死亡15人,足以說是用血汗與生命換來的。

如今,悲壯的歷史已遠去,它搖身成為G108秦嶺段,為G108增添了絢爛的色彩。

三、從北京到昆明:G108



108國道示意圖,製圖@《中國自駕地理》

G108,起點為北京,終點為昆明,其貫穿祖國南北,途經六個省市,全長3356千米,也是唯一穿過秦嶺的1字頭國道,同時,這條路沿線景觀以人文景觀為主,也就有了景觀大道之稱。

香山的紅葉開始點綴十月份的北京,作為108國道的起點,這裡值得我們逗留一些時間。



北京的望京SOHO,攝影@Road Trip with Raj

不僅是因為這裡是首都,還有這裡的天安門廣場、頤和園、故宮,當然,還有那老北京的衚衕。



故宮,攝影@zhang kaiyv

不過,更令人想去的估計是長城了,北京的八達嶺長城被稱為“天下九塞”之一,亦是來到北京的必去之地。



長城,攝影@Vincent Guth

而只在秋季開放的紅葉嶺更吸引我們的目光,眼看著滿山綠葉成了滿山黃葉,滿山黃葉又成了滿山紅葉,最終層林盡染,宛若雲霞。



長城的秋天,攝影@Hanson Lu

一路沿著108國道,一會兒就穿過了太行山,來到了呂梁、太行兩山夾峙的“谷地”,之後很快就來到了忻州繁峙縣,從地圖上看,在國道的右邊是佛教勝地-五臺山。



五臺山,攝影@VIP讀者·meng

作為佛教四大名山之首,文殊菩薩的道場是無數朝聖者的聖地,當中廟宇最早建於漢朝,後唐代“文殊信仰”繁盛,這裡的廟宇也多了起來。

在國道的左邊則是中華第一關-雁門關,其素有“天下九塞,雁門為首”之說,它也是歷史最悠久,歷經戰事最頻繁的古關隘,在每年的秋冬之際、春夏之際,還能碰見南下北歸的大雁。



雁門關,攝影@讀者·紅蜻蜓

過了呂梁、太行,再越過黃河,就會被秦嶺攔在腳下,從這裡往下走,將會遇見108國道自然景觀最極致的秦嶺段。

每到秋天,秦嶺美得像是上帝打翻調色盤,潑灑出的一個色彩斑斕的世界,流淌的溪水為絢爛的秋色,點綴上了幾許靈動的秋波。



秦嶺光霧山,圖源@圖蟲創意

出了秦嶺,則進入了四川盆地,熱度一直不減的三星堆遺址就在這裡,後者的出現證明了長江流域在上古時期並不是人們口中所說的蠻夷之地,而是與黃河流域一樣擁有高度文明。



三星堆出土的文物,攝影@yang wewe

廣漢三星堆博物館裡集中收藏與展示著三星堆遺址出土的文物,為此,博物館也分成兩個展覽館,其中綜合館主要陳列金銅玉石等文物,青銅器館則是青銅器專館。

出了四川盆地,就拐上了雲貴高原,一路會來到雨城-雅安,緊接著,你會被山林的雲霧吸引目光,當雲開霧散之後,一處其貌不揚的基地顯現了。

那是西昌衛星發射中心,而唯一能夠抵達這裡的國道只有G108,我們熟悉的海南文昌航天發射場就是由前者所管轄。



西昌衛星發射中心,攝影@VIP讀者·不思量

還有唯一以花命名的城市-攀枝花,作為鋼鐵之城的它,是我國西部最大的鋼鐵釩鈦和能源基地,108國道連線著它,將它的物資送往全國各地。

接著走下去,會遇見元謀人的發現點-元謀縣,最終抵達國道的終點,四季如春的春城-昆明。



昆明撈魚河溼地公園,攝影@JunJean He

我們沿著G108一路走來,見到了首都的繁華,黃土高原的精彩,秦嶺山脈的綺麗。

發現了長江流域的古蜀文明、中國先進的衛星基地,一百多萬年前的人類也從其中窺探這條國道的政治、經濟、文化特殊性。

來源/公號:中國自駕地理

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分類: 汽車
時間: 2021-10-11

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