很多朋友買豪華車,就圖一個內飾的豪華與享受,畢竟,車子的外觀是用來給別人看的,讓人知道你開的什麼車,但內飾卻是自己每天都需要接觸到並且與之相處的。所以,一臺豪華車的內飾好不好看、夠不夠養眼以及是否足夠有個性特徵和豪華感,也就成為了不少人所關注的重點。
另外,車子嘛,總有需要載一下生意場上的客戶\領導或者是老婆家岳父岳母的時候,因此這時候如果車裡面有一套好的內飾,自然也能為你的形象加分許多。那既然如此,目前在售或者是即將準備開售的豪華中型車裡,哪款車子的內飾最能夠打動你呢?看完之後,你又最想購買哪一臺呢?下面趕緊一起來看看。
賓士C級
全新賓士C級馬上將會在8月29日開幕的成都車展上正式進行上市。作為一次全新的升級換代,新C級基本採用了全新賓士S級的外觀內飾設計,所以這也讓外界對它有了“小號S級”的稱號。看到內飾,賓士C級採用了最新一代賓士S級的設計語言,全液晶儀表盤搭配雙三輻式多功能方向盤,賓士標誌性的出風口和懷擋設計也依舊保留。中控中央則採用了縱向懸浮式設計的多媒體觸控屏,並且螢幕角度向駕駛員一側微微傾斜。總之,新C級的中控臺整體設計理念與全新賓士S級相似,科技感與豪華感也完全可以稱得上“小S級”的稱號。對於那些注重內飾豪華感的中青年人來說,全新賓士C級也應該能適合你。
奧迪A4L
目前在售的奧迪A4L是上市不久的中期改款車型,雖然沒有像賓士C級那樣經過換代後更新的地方很多,但滿足當下使用者的需求也還是足夠了。內飾方面,奧迪A4L的整體設計很有科技感與德系質感,而且細節處也透露出濃濃的機械風,這點是讓不少人所喜愛的。做工用料也都不錯,即便是低配車型也擁有全液晶儀表和12.3英寸的多媒體大屏,視覺上有高階感。總的來說,奧迪A4L的設計是很有自家特色的,大面積金屬拉絲面板的使用也烘托了車內氛圍,適合年輕人去入手。
寶馬3系
寶馬3系目前在售的也是經過換代後的全新一代車型,雖然操控性和運動感有所下降,但新3系的舒適感提升了不少,因此老百姓也非常願意去買它。內飾方面,寶馬3系依舊是家族式的設計風格,看上去也有德系車的那種精緻感和機械質感。中控屏尺寸不算大,下方是傳統的物理按鍵,再往下則是寶馬經典的雞腿式電子檔杆,配合駕駛模式選擇的旋鈕,總體也還算是有個性。看完寶馬3系的內飾氛圍,我們會覺得它很有質感,所以對於理工男們來說,這樣的內飾設計應該是會很有吸引力的吧,你們覺得呢?
捷豹XEL
捷豹XE系列曾經被認為是最能夠和寶馬3系相抗衡的豪華中型轎車,畢竟,標準軸距版本的XE不僅有著優秀的操控表現,在動力方面也十分的強勁,所以這為它博得了不錯的名聲。如今,國產後的捷豹XEL加長了軸距,動力也是全系標配2.0T發動機,但銷量表現卻始終不見有起色。內飾上,在售的捷豹XEL看起來很時髦,三幅式方向盤運動感十足,看著就讓人有很強的駕駛慾望。中控屏的尺寸不小,操作流暢度也很好且解析度很高,這點值得點贊。此前老款車型的那個升降式旋鈕換擋也換成了常規樣式,總體來說內飾看著也還算養眼,符合英系豪車的調性。
凱迪拉克CT5
凱迪拉克CT5是一臺美系後驅轎車,買它的人也大多數是凱迪拉克品牌的忠實擁護者以及那些當年沒有買到ATS-L車型的人。在終端,CT5擁有4萬以上的優惠,所以使用者基數很大。內飾上,凱迪拉克CT5的風格可以說是自成一派,各個部分設計的尺寸都很大,繁多的按鍵在如今的新車中也不多見。高配車型配有8英寸的液晶儀表盤,10.2英寸的多媒體觸控屏看著也不小。UI介面雖然有些不夠高階,但是清晰的功能以及比較快的系統響應性,操作起來還是比較簡單易用的。所以,對於喜歡美系車這種環抱感內飾的小夥伴們來說,凱迪拉克CT5應該能成為一個不錯的備選。
捷尼賽思G70
說到捷尼賽思,很多朋友可能會感到陌生。的確,這家來自韓國的高階品牌,也僅僅是在今年3月才正式進入國內,所以不熟悉是正常的。而隨著前不久捷尼賽思上市了G80\GV80這兩款新車,在即將到來的成都車展上,全新的G70車型也會和我們見面了,這對於使用者來說無疑又多了一個選擇。內飾方面,G70所採用的雙色內飾看著很顯檔次,不細看的話,還以為是一臺賓利的內飾氛圍。中控臺佈局比較常規,門板處採用了菱形紋路設計,凸顯出了較強的檔次感。此外,新車在品質感方面也同樣有著高水準表現,而它的到來勢必也會威脅到寶馬3系這類選手,大家可以期待下。
沃爾沃S60
在售的這代沃爾沃S60於2019年12月12日正式上市,新車基於SPA架構研發而來,外觀也是沃爾沃最新的家族式設計風格,看著很有北歐風。不過,沃爾沃S60的銷量表現一直不好,而究其原因也跟BBA對手太過強勁有關。內飾上,S60的內飾造型有著濃濃的家族氣息。其設計雖然不會給人很驚豔的感覺,但透過區域性的銀色飾條等材質的搭配以及細緻的做工,整體質感讓人頗為滿意,在豪華氛圍的營造上也有著自己獨到的見解。此外,由於新車諸多功能的操作已經整合在了大尺寸觸控式螢幕中,所以整個中控臺給人感覺頗為簡潔,典型的北歐式設計,也比較適合那些大學教授和政府機構人士。
英菲尼迪Q50L
最後一款就是來自英菲尼迪旗下的Q50L車型了。作為一款已經在售長達6年多時間之久的日系豪華中型車,Q50L如今的銷量非常慘淡,所以關注它的人自然也少了很多。內飾方面,Q50的內飾設計如今看來也早已經過時,雖然用料上大部分採用了皮革包裹,觸感也可以,但是上下兩塊螢幕的設計確實很老土。而且螢幕內系統的反應速度也堪稱感人,所以面對這樣的一套內飾設計,相信現在買的人應該也不會有太多。在不久的將來,等待英菲尼迪Q50L的結果恐怕就是停產了吧,因此,這款車大家看看就好。
最後,看完目前在售的這8款豪華品牌中型轎車的內飾設計,你們覺得誰的內飾最能夠打動你呢?如果僅憑第一眼的眼緣來選車,你最想要入手哪一臺呢?下方留言說說吧,咱們一起來交流探討一下。(文/優視汽車大卓)
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