在眾多的電動汽車中，奇瑞新能源瑞虎e算是比較受消費者們喜愛的車型了，而在最近的一年多時間裡，瑞虎e迎來了兩次升級改款，新的外觀設計結合上其科技感很強的內飾，讓它的實力提升不少，10.88萬的起售價也有著非常高的價效比，接下來就讓我們一起來看看它的表現如何。
奇瑞新能源新款瑞虎e採用的是奇瑞汽車“Life In Motion3.0”設計語言，整體看上去時尚動感，符合當下年輕人的審美。前臉採用了點陣式封閉前格柵設計，彰顯了新能源車型的身份，要比上一代車型更為精緻，車頭的整體感很強，格柵內部隱藏了車輛的前攝像頭，不仔細看很難發現。
前格柵Logo位置為車輛的快充介面，蓋板採用的是按鍵式解鎖方式，位置設計的比較隱蔽。在保證車頭一體性的同時，也能避免按壓式蓋板比較容易產生故障的問題。新車採用的是晶鑽透鏡LED前大燈，燈組內部有LED光源的英文標識，看起來很有檔次。
車身側面，新款瑞虎e的線條比較飽滿，並且透過巧妙的運用，讓新車看起來十分有力。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4358mm、1830mm和1670mm，軸距為2630mm，寬度和軸距均屬於同級上等水平。車輛的慢充介面位於車身的左右方位置，支援6.6kW交流點慢充，將電池充滿需要8小時。
新款瑞虎e的尾部線條比較流暢，整體力量感很強。車尾的品牌LOGO位於中間位置，左側的尾標為“TIGGO e”，而右側則為“奇瑞汽車”標識。車尾底部為兩個鍍鉻排氣口裝飾，因為是純電動車型，所以肯定不會出現排氣的。
新車的尾燈採用了貫穿式設計，整體造型立體感很強，只不過中間位置為裝飾板，不能進行點亮。燈組內部採用的是LED+鹵素的光源，夜間點亮後有著不錯的辨識度。
新款瑞虎e的內飾採用了全新家族式設計風格，車內採用了環抱式設計，整體風格比較簡約，大量軟質材料和鍍鉻飾件運用，讓車內的檔次感提升了不少。
10.25英寸的懸浮式中控屏，採用了全新的HMI3.0智慧互動系統，支援藍芽電話、導航、多媒體娛樂語音識別以及手機互聯等功能，整體功能佈局比較清晰，使用起來非常輕鬆。
座椅的填充物軟硬程度比較適中，整體包裹性也比較強，能夠在激烈駕駛時為前排駕乘人員帶來更好的身體支撐。此外，新車主駕駛席座椅還支援電動調節。
新款瑞虎e搭載這臺永磁同步電機是安川所生產，有著高效可靠特點，其最大功率達95kW，峰值扭矩為250Nm。此外，電動機100%防塵，並且在常規路面涉水及浸水不影響電機執行。
喇叭哥點評：總的來說，這臺10萬級別的純電動SUV實力還是比較不錯的，各方面表現的也很均衡，找不到明顯的缺點，此次新款瑞虎e升級了外觀和內飾樣式，讓新車的競爭力進一步提升了不少，相信在未來，它將展現出更優秀的實力。
