目前的乘用車領域，電動汽車已經悄然而至，電動車的優點是節能環保，缺點也有，那就是續航里程，有的時候想要出遠門，擔心電量不夠，這就考驗了電動汽車的續航能力，在眾多電動車中，小鵬P7作為國產自主品牌的新秀，續航持久力如何，我們來看看。
小鵬P7全繫有八款車型，價格區間是22.99萬-34.99萬。這款車的價格位元斯拉Model3低一些，比比亞迪漢價格高一些。從價格方面來看，作為國產電動汽車的新秀，小鵬P7價格不佔優勢。
外觀設計，車頭整體看著又低又矮，這樣的設計是為了營造跑車的效果，也能夠降低風阻係數，節省能源。燈光方面，這款車採用了上下分體式設計，上面貫穿式光源是日間行車燈和轉向燈。前槓兩側分別佈置了照明大燈，這樣的設計風格，確實有特點。
車身側面整體看著運動風格十足，車身尾部採用溜背式設計，好像蘊含著無限的力量在裡面。這款車是中型B級車，它的車身長度是4880毫米，寬度1896毫米，高度1450毫米。車身尺寸與其它中型轎車相比，並不佔優勢，但車身比例協調，看著很漂亮。前後車輪的資料是245/50R18，輪胎的寬度對於這款運動風格的小鵬P來說，剛好合適，抓地力強，也提高了行車穩定性。
車身尾部，採用了上窄下寬的設計風格，給人一種很敦實的感覺，車尾光源佈局與車頭相互呼應，也採用了分體式設計，給人直觀的感受即簡潔又有科技感。
這款車是2020款後驅超長續航智享版，中控螢幕是14.96英寸的，螢幕反應靈敏，畫質細膩。配置方面基本可以滿足日常使用，有GPS導航功能、導航路況資訊顯示、車載藍芽電話、語音識別控制功能、車聯網和OTA線上升級。
方向盤的款式看著比較清新，方向盤用料也比較講究，12點鐘方位有烤漆飾條，兩側有打孔真皮包裹，底部有銀色金屬飾條。透過方向盤能夠看到10.25英寸的全液晶儀表盤，螢幕背景是淺色的，看著很簡潔，容易讀懂。
開啟前車門，車窗是無邊框的，看著很拉風。車內座椅面料採用真皮包裹，前排坐墊夠寬，舒適性也不錯，主駕駛位比副駕駛位多了腰部支撐調節、電動座椅記憶功能和座椅通風功能，座椅加熱功能主副駕駛位都有配備。
這款車的軸距是2998毫米，身高1.78米的乘客坐進後排，頭部空間兩指，腿部空間一拳零三指，座椅的坐墊有些偏短，腿部支撐效果一般。抬頭能夠看到不可開啟的全景天窗，天窗沒有配備遮陽簾，夏季車內比較熱。
這款車的儲物空間有兩處，前引擎艙和後備廂，前引擎艙因為沒有發動機，可以騰出長寬高520*480*320毫米的儲物盒，裡面可以放應急裝備或者充電線。它的後備廂實用性也不錯，後排座椅可以比例放倒，車廂最大進深是1930毫米，寬度1080毫米，高度470毫米。載長條形物品都是可以的。
底盤方面，採用了前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，驅動方式為後置後驅。懸架的舒適性還不錯，屬於軟硬適中，走爛路顛簸感不是非常明顯。
動力方面，這款車搭載了一臺永磁同步電機，最大輸出196千瓦的功率，最大扭矩390牛米，傳動系統匹配了固定齒輪比變速箱。電池型別是三元鋰電池，最大續航里程是670公里，快充時間0.52小時，慢充時間6.5小時。
動力方面，這款車百公里加速成績是6.7秒，速度並不慢，行車時平順線性，更像一輛自然吸氣車型。車內非常安靜，這是燃油車不能比的，電動機工作起來聲音不大，再加上隔音降噪材料，車內悄然無息。
配置方面，全系標配了全車LED光源、胎壓顯示、全車安全帶未系提升、車身穩定系統、分段式不可開啟天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、電池預加熱、後排座椅比例放倒等一些實用功能。配置差異，長續航系列中的入門級車型和超長續航系列中的入門級車型沒有配備併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助功能、主動剎車功能、前排手機無線充電。從配置方面能夠看出，入門級車型配置較低，價效比不高，除了入門級車型之外，其它車型價效比都還不錯。
小鵬P7這款車剛上市不久，二手汽車市場還沒有車源，它的保值率，目前只能根據車友們對這款車的熱度來進行估算，三年的保值率能達到57.72%，五年的保值率是43.82%,這款車的保值率屬於中等水平，現在汽車更新得快，一般家用車開五年就要換了，保值率高與低，直接影響換車時賠的錢多不多，看來這款車保值率還算不錯，換車的時候不用愁。
