1949年10月1日，慶祝中華人民共和國中央人民政府成立典禮在首都北京隆重舉行，史稱“開國大典”。下午3時許，毛澤東在天安門城樓上莊嚴宣告:“中華人民共和國中央人民政府今天成立了!”在雄壯的義勇軍進行曲中，毛澤東親手按動電鈕，升起新中國第一面五星紅旗，54門禮炮齊鳴28響。
毛澤東在天安門城樓莊嚴宣告：“中華人民共和國中央人民政府今天成立了!”
接著舉行盛大的閱兵式，人民解放軍受閱部隊以勝利之師的步伐透過天安門，新組建的人民空軍飛行編隊矯健地飛越首都上空。工人、農民、學生、市民的遊行隊伍高舉紅旗，縱情歡呼人民當家做主的新中國誕生。當天，全國已經解放的各大中城市都舉行了熱烈的慶祝活動。10月1日這一天，被定為中華人民共和國國慶日。
一般來說，重大典禮都是在上午舉行，開國大典為什麼選擇在下午3點舉行呢？
開國大典選擇在1949年10月1日的下午3點舉行，最早是由聶榮臻向中央軍委提出的。下午舉行，為的就是要防備蔣介石孤注一擲，空襲開國大典。
首都群眾在天安門廣場慶祝中華人民共和國成立
早在1949年7月初的時候，中共中央便開始籌備開國大典，為此展開了好幾次會議，最終確認了朱德為閱兵總司令員，聶榮臻為閱兵總指揮。隨後制定了詳細的閱兵方案，並向毛澤東作了了彙報。毛澤東聽了指出：“閱兵就像打仗，我們歷來主張慎重對待初戰，這次閱兵也相當於一次初戰，所以一定要搞好。”
當時，解放戰爭還沒有完全結束，國民黨還有100多萬的軍隊在西南、華南和沿海島嶼負隅頑抗，人民解放軍還不具備制空權。事實上，國民黨空軍確實有起飛轟炸機破壞開國大典的能力。在此前的1949年的5月4日，國民黨空軍的轟炸機從青島起飛，空襲了北平南苑機場，毀傷人民解放軍飛機4架，燒燬房屋196間，死傷24人。
至於3點這個特定時間，則是綜合考慮國民黨軍用機場分佈地域和飛機作戰半徑縝密計算的結果。國民黨用於轟炸的飛機是美製B-24轟炸機。這種飛機的時速是488公里，最大航程為3380公里。轟炸機的起飛地點是浙江舟山群島，和北京航距1230公里。如果上午從這裡起飛，B-24轟炸機可以在3個小時左右抵達北京，執行完轟炸任務後，還可以安全返回。但如果下午起飛，轟炸任務雖還可以執行，但夜航能力相當差的B-24轟炸機，可就別想飛回去了。
第一支飛行中隊參加開國大典空中受閱
10月1日下午3時舉行開國大典，這個訊息之前一直是保密的。直到典禮開始前5小時，才由當時的北平新華社廣播電臺向全世界發出公告。
為確保開國大典的順利舉行，防止國民黨空軍飛機襲擊，經中央軍委批准，我受閱的飛行編隊部分戰機攜帶實彈飛行，隨時準備迎擊來犯之敵，從空中受閱轉入反空襲作戰。下午4時35分，受閱飛機編佇列著整齊的隊形，由東向西，朝著天安門飛去。飛在最前面的是9架P-51型戰鬥機，分為3個分隊，組成三個“品”字形。緊接著是2架“蚊”式轟炸機組成的第4分隊，列成“一”字排開隊形。第5分隊由3架C-46型運輸機組成“品”字隊形。排在最後的第6分隊是由1架L-5型通訊聯絡機和2架PT-19型教練機組成的品”字隊形。其中2架P-51型戰鬥機和2架“蚊”式轟炸機帶實彈參加受閱飛行。帶彈飛行受閱，這在世界閱兵式上都沒有過先例，堪稱世界閱兵史上一大奇觀。
開國大典上毛澤東檢閱空中梯隊
在全國軍民為新中國的誕生歡欣鼓舞的時候，人民解放軍正以秋風掃落葉之勢向國民黨殘餘部隊發起追擊。第一野戰軍正準備進軍新疆；第二野戰軍正向湘西集結，準備發起進軍西南的作戰；第三野戰軍正在進行漳（州）廈（門）戰役和解放舟山群島的作戰；第四野戰軍正在進行衡（陽）寶（慶）戰役和準備發起廣東戰役。廣大指戰員正準備以新的勝利向中華人民共和國獻上一份厚禮。
中華人民共和國的成立，徹底結束了舊中國半殖民地半封建社會的歷史，徹底結束了舊中國一盤散沙的局面，徹底廢除了列強強加給中國的不平等條約和帝國主義在中國的一切特權，實現了中國從幾千年封建專制政治向人民民主的偉大飛躍，實現了中國高度統一和各民族空前團結。中國人民從此站起來了！中國人民從此把命運牢牢掌握在自己手中，成為國家、社會和自己命運的主人！中華民族發展進步從此開啟了新紀元。
作者單位：國防大學政治學院
編輯：陳一琛
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