據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心訊息,日前,DS汽車宣佈在日本召回DS7、DS7 Crossback E-TENSE共計194輛。
具體的召回原因為,由於氣囊展開測試的評估不當,後排座椅拉手墊圈(左和右)未用金屬帶固定到車身的支架上。因此,當簾式安全氣囊展開時墊圈從車身脫落,墊圈的尖銳部分裸露,可能會導致乘客受傷。
對此,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心提示:如果消費者發現產品出現類似問題,可以訪問缺陷產品管理中心網站的“缺陷資訊報告”欄目提交詳細資訊,或撥打電話進行諮詢。
據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心訊息,日前,DS汽車宣佈在日本召回DS7、DS7 Crossback E-TENSE共計194輛。
具體的召回原因為,由於氣囊展開測試的評估不當,後排座椅拉手墊圈(左和右)未用金屬帶固定到車身的支架上。因此,當簾式安全氣囊展開時墊圈從車身脫落,墊圈的尖銳部分裸露,可能會導致乘客受傷。
對此,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心提示:如果消費者發現產品出現類似問題,可以訪問缺陷產品管理中心網站的“缺陷資訊報告”欄目提交詳細資訊,或撥打電話進行諮詢。