1972年10月12日,烏拉圭首都蒙得維的亞,有一支名叫老基督徒的橄欖球隊,正召集所有球員聚在一起開會,討論明天去智利的一場比賽。
畢竟是出國參加比賽,讓這支業餘球隊的所有成員都有些興奮,紛紛各抒己見,討論得熱火朝天,會議氛圍十分熱鬧。
很快,球隊教練就擬定了出戰球員具體名單,以及比賽戰術等計劃方案。
即將散會時,隊長馬塞洛還告訴了大家一個好訊息。
由於這次包機前往智利聖地亞哥的飛機上,還剩下十幾個空座位,球員可以帶家屬或者朋友,一起前去加油助威,並且全程免費包吃住,由球隊負責所有開銷。
回家後,時年23歲的球隊主力納多·帕拉多,立刻把好訊息告訴了自己的家人,母親和妹妹馬上積極報名,最後兩人順利成為了隨隊出征的家屬成員。
帕拉多怎麼也想不到,這次旅途竟然是一條不歸路,同時也讓他以後的人生之路充滿了遺憾!
10月13日,帕拉多帶著母親和妹妹,與其他球員一起登上了老基督徒球隊租用的烏拉圭空軍751號包機。
飛機上除了5名機組成員之外,其餘40名都是橄欖球隊的成員和部分家屬。隊長馬塞洛負責清點人數,完畢後隨即飛往智利。
不料,飛機到達安第斯山脈附近的時候,天氣變得有些糟糕,為了以防萬一,機長只好把飛機開到阿根廷的門多薩機場,臨時降落。
第二天,機長和副駕駛考察天氣情況後,根據他們以往的飛行經驗,認為可以重新起飛。
然而,門多薩機場工作人員並不認同兩人的看法,建議他們多停留一天,認為安第斯山脈上空的天氣多變,可以繼續觀察後再做決定。
機長和副駕駛堅持自己的看法,同時也擔心趕不上球隊的比賽日,最後還是讓大家繼續坐上了飛機。
圖/電影《天劫餘生》劇照
下午3點多,飛機開始穿越安第斯山脈,不巧真的遇上了亂流,這讓飛機前行方向開始變得模糊不清。
同時,飛機也出現了輕微的顛簸,大家並沒有在意,以為只是暫時的現象,繼續開著玩笑,有的球員還故意相互扔東西打鬧。
隨著飛機的顛簸越來越劇烈,大家才開始感覺到情況不對。
機長和副駕駛員卻並意識到,此時他們的飛機已經嚴重偏離了航線。
整個安第斯山脈上空,漸漸雲層密佈,機長為了安撫大家的情緒,連忙打開了廣播:“我是機長,請大家系上安全帶·····”
話音未落,飛機就撞上了安第斯山脈深處的一處無名高峰,整個飛機尾部被全部撞飛,機身前半部垂直下墜,重重地摔在山坡上,開始順著山勢向下滑落。
慶幸的是,由於是特殊U型坡度,加上有厚厚的積雪進行緩衝,飛機經過一段時間的劇烈震盪後,最後還是停了下來,並且奇蹟般的沒有發生爆炸。
圖/電影《天劫餘生》劇照
飛機上的45名乘客,最終只有32人僥倖存活了下來,還有4個是重傷員,嘴裡正在不停的痛苦呻吟,隨時都有生命的危險。
帕拉多由於頭部受到撞擊,立刻昏迷了過去。
因為在海拔4000米的高山上,氣溫有時可以低至零下30度,大家的身體很快就被寒冷包圍,醒過來的倖存者,開始各自尋找可以禦寒的東西。
讓人沮喪的是,沒有人知道飛機墜毀在哪裡,眼前都是白茫茫的積雪,還有就是連綿起伏的群山。
還好,有人找到了少量食物和飲料,現在唯一的希望,就是盼望前來搜救的人,能夠儘快發現他們。
由於飛機並未抵達聖地亞哥,烏拉圭聯合阿根廷、智利兩國,投入了空軍部隊,馬上展開了搜救行動。
按照救援計劃,以飛機航線為基礎,從最後已知點開始搜尋,然後一步步往前推,但是一路搜尋下來,所有救援隊卻並沒有找到任何蹤跡。
第2天.因為晚上刺骨的嚴寒,4名重傷者沒有熬過去,非常不幸離開了人世,其中包括飛機的副駕駛員,此時只剩餘28名空難倖存者了。
面對嚴寒可能發生的狀況,就是體溫降低,靠近面板表面的血管會緊縮減少,流到末端的血液流量,會及時儲存人體的核心體溫並保護人體重要器官。
如果人體持續受寒會減弱神經和運動功能,導致心跳和呼吸次數降低,心臟功能逐漸停擺,最後失去生命。
因此,為了能夠得到更多禦寒的衣物,大家開始分頭去尋找飛機機尾的墜落地點,因為那裡面裝著全部乘客的行李。
然而,即使大家花了數小時在山上不斷繞圈尋找,即使耗盡了體力,結果卻是一無所獲。
第3天,28名空難倖存者的身體越來越虛弱,即使如此,因為不知道救援隊何時前來,大家商議後,開始每天嚴格進行食物按需供給。
在隊長馬塞洛的安排下,每人一天只能吃到8條巧克力和一些糖果,一小包餅乾和三小瓶蘋果醬。
這一點食物,對於年輕的橄欖球運動員們來說,當然遠遠不夠,因此他們必須想辦法儘快離開這個鬼地方。
中午,一架智利的搜救飛機從高空中經過,大家都跑到外面,在雪地裡興奮得大喊大叫,誤以為飛機上的人看見了他們,不久後就會前來援救,大家心裡都燃起了希望。
然而他們錯了,飛機上的搜救隊員即使帶著望遠鏡,也很難在刺眼的雪地上判斷下面的物體,而且飛機還被埋在雪堆裡,所以根本就沒看到他們。
下午,帕拉多總算甦醒了過來,因為墜機後顱骨骨折,他已經昏迷了兩天,隊友們都以為他活不長,沒想到竟然活了下來。
帕拉多清醒後,開始到處尋找自己的母親和妹妹。隊友羅貝託含淚相告,他的母親墜機後就已經去世,目前埋在外面的雪地裡,他的妹妹也受傷了。
跑到機身前端,帕拉多看到了嚴重內傷,已經不能動彈的妹妹蘇茜,不禁潸然淚下,但現在唯一能做的事情,也只能是抱抱她,給她一絲溫暖。
圖/電影《天劫餘生》劇照
第4天.雖然被積雪包圍,大家都出現了輕微的脫水症狀。因為身處高海拔之上,人的呼吸需要更快,所以會比平常消耗更多的身體水分。
大家都只能依靠吃雪來維持,但是,這樣會導致身體喪失珍貴的能量和體溫,並加快死亡的過程。
面對高山上的酷寒和冷風,由於沒有任何防護,大家的嘴唇都開始乾裂流血,把雪和食物放入口中都感覺火辣辣的疼痛,簡直就是雙重摺磨。
有人試圖用搖晃來融化冰雪,但是卻要消耗珍貴的身體能量,還搞得非常勞累,實在是太不划算了。
隊員卡利托發現每個椅背上都有一塊鋁薄片,於是把它來製作臨時漏斗。
先將薄層的雪放在鋁板上,太陽照耀下融化成水,下面的罐子裝滿後,大家才輪流喝一小口水,關於水的問題才就此解決。
第5天.救援隊仍舊沒有出現,隊長馬塞洛再次帶人去尋找飛機機尾,但是依然是一無所獲,大家開始越來越感到沮喪。
有人試圖去尋找發動飛機無線電的電池,然後利用駕駛艙的無線電向外界發出求救訊號,同樣沒有取得任何進展。
帕拉多開始仔細研究飛機墜毀的地方,試圖找出逃出這裡的路線。
他認為當前的墜機地點,離這裡的人類居住地並不遠,只要翻越前面一座山脈就能平安獲救,可是沒有人願意相信他的話。
一切都不順利,人在高海拔的雪地裡,身體很容易虛弱,同時亦伴隨著凍僵的風險,加上疲憊又挫敗的心情,簡直讓人絕望。
即使大家都遵守食物的分配,但是眼看食物就要被吃光了,這個壞訊息讓所有人都有些慌了。
第8天,帕拉多非常傷心和痛苦,妹妹蘇茜還是因為傷重去世了。
這一天下來,帕拉多的情緒都很低落,但是內心有了很大的改變,也比以前更加堅定和頑強,見父親最後一面成了他唯一的信念。
圖/馬塞洛
隊長馬塞洛告訴了大家一個壞訊息,所有的存糧都已告罄!
這是個讓人無比絕望的訊息!大家似乎都感到死神正一步步朝自己逼近。
因為沒有食物,人的身體就會開始消耗儲存在肝上的有限能量,為了活下去,身體得靠本身的機制,將庫存的肌肉組織轉化成蛋白質和能量。
一旦脂肪庫存被消耗盡了,人的身體會越來越虛弱,維繫生命的器官,如腎、肺和心臟,最後都將衰竭。
因此,除非能夠找到新的蛋白質和能量來源,否則每個人將慢慢死亡。
大家開始瘋狂起來,尋找那些可以進食的東西,包括遺體人的鞋子、木頭、飛機碎片,甚至髮膠,但全部都不能吃,悲觀和絕望的氣氛迅速蔓延開來。
圖/電影《天劫餘生》劇照
第10天,所有人都已餓得奄奄一息,蜷縮在機身艙裡等待上帝的召喚。
隊醫卡內薩站了起來,第一個提起了大家想說,卻又不敢說的禁忌話題。
“如果我們繼續這樣下去,全部人都會死去,現在唯一的希望就是蛋白質。現在只有一種方法能獲取,那就是我們朋友的遺體。如果大家還想再見到家裡人,就必須這麼做。”
大家面面相覷,眼睛都麻木地看著卡內薩,沒有人發出反對的聲音,全部人都沉默不語,這是一個詭異的場面。
究竟該如何選擇?生存還是死亡?生存還是道德?當強烈的飢餓感襲來的時候,每個人其實都曾閃現這樣的念頭,只不過是隊醫卡內薩首先提了出來。
“如果我死了,我一定會允許大家這麼做!”卡內薩說完最後一句話,腳步蹣跚地朝外面的雪地裡走去······
這是一個艱難而痛苦的選擇,剛開始還有些倖存者因為宗教信仰不願吃,但最後他們全都照做了。
或許,只有在那樣的環境和地點,心懷那種恐懼和被遺棄的感覺,人們才能瞭解這個有悖人性的決定。
圖/卡內薩
第11天.有人在雪地的飛機殘骸裡,無意中找到了一個收音機,並且架設天線來搜尋外界的頻道。
終於,大家第一次收聽到了有關救援的訊息,讓所有人吃驚的是,全部人已被認定死亡,而且搜救行動取消。
所有幸存者都完全絕望了!沒有食物、水和救援,大家只能永遠呆在這絕境之地,然後慢慢的等死。
帕拉多的心裡,還是堅持當初的看法,認為墜機地點與人類居住地並不遠,如今外界救援的希望破滅,必須去登山求救了。
然而,帕拉多害怕自己一個人去,於是開始分析倖存的隊友們,有誰會願意與自己一起前往。
畢竟,未知同樣讓人恐懼,誰也不知道和帕拉多一起去登山求救,究竟是死亡還是生存之路?這個問題連他自己都無法回答。
這天夜裡,又有3名同伴因為寒冷和飢餓相繼死去,只剩下24名空難倖存者了。
圖/電影《天劫餘生》劇照
第17天.正在機身裡過夜的倖存者,再次遭到嚴重的劫難。附近山上發生了雪崩,並且速度越來越快,徑直朝著他們的方向而來。
只有少數幾個人跑了出去,大多數人都被活埋。等到大家耗盡力氣,把所有人從雪堆裡救出來的時候,有8名同伴已經停止了呼吸。
其中,包括球隊隊長馬塞洛、恩裡克等同伴,這突如其來的變故,讓剩下16個人的心情一下子跌倒了谷底。
第30天,羅貝託和兩個同伴找到了無線電和傳送器,希望能夠修復後,利用無線電對外界發出遇難呼叫。
但是這個東西有些複雜,需要好幾天才能確定該如何連線,經過多次嘗試,無線電還是沒有派上用場,與外界聯絡的想法徹底宣告失敗。
第47天,倖存者們終於找到了飛機機尾的墜落點,行李箱裡面的衣物可以暫時緩解寒冷的問題。
同時,有人還發現一些珍貴的物品,那就是絕緣布片,把它塞進衣服裡非常的保暖,大家一下子突然又有了一絲生存的信心。
大家還一起努力,用機尾的行李箱在雪地裡,排了一個巨型十字記號,期待搜救飛機的人可以看見,然後派人前來援救。
圖/當年的舊照片
第51天,帕拉多終於說服了羅貝託一起去登山求救。
兩人達成了共識,如果要逃出死神的魔掌,除非嘗試不可能的任務,翻山越嶺到安全地帶進行自救。
兩人把這個計劃告訴了其他倖存者,19歲的隊員安東尼也願意一同前往,於是最後決定在10天后動身離開。
因為不選擇一個日期的話,人就會想一直這樣等待下去。如果等太久的話,也會讓人變得太虛弱而無法逃離。
人的惰性就像大樹的根一樣,總是深藏泥土裡無法脫離,想要戰勝它並不是一件簡單的事情。
對此,大家都表示贊成,並且開始儘自己最大努力,一起準備三人最後的探險。
有人把絕緣布片用線縫製在一起,讓帕拉多、羅貝託、安東尼穿在身上,安第斯山上最大的危險,莫過於在山上過夜的時候,突然氣溫驟降被凍死。
有人負責用飛機殘骸的玻璃碎片,經過改裝後做成了墨鏡,讓他們戴上,避免在路途中發生雪盲症。
還有人有衣服改制成揹包,讓他們可以攜帶路上所需的“食物”和水,有些人甚至捐出他們最好的衣服,讓他們可以禦寒。
第61天.帕拉多最後離開機身之前,含淚捐助了母親和妹妹的遺體,並告訴大家沒有食物的時候,請大家繼續活下去。
所有人都知道,這次任務會是多麼危險和艱難,或許再也不會回來了。
圖/電影《天劫餘生》劇照
三個人隨即上路,開始還能堅持住,經過一段時間的跋涉後,立刻就感到力不從心,每跨出一步都感到極其困難。
因為高海拔的山上空氣稀薄許多,每次呼吸道的氧氣比海平面少許多,會降低血液流到心臟和肌肉的流量。
最後,身體受限的血流會導致腦部液體滲入頭骨,然後腦部開始腫脹,如果不治療的話很難痊癒。
畢竟三人都是運動員,相比一般人有更堅強的意志,雖然每邁一步都費力,但依然在慢慢的行進。
第63天.帕拉多等三人終於翻越了第一座山峰,以為可以看到完全不一樣的景象,但是他們錯了,眼前還是一望無際的山脈。
經過三天艱苦的攀爬後,三人都很洩氣,身體也疲憊不堪,眼前的景象又讓人絕望,似乎繼續前行也找不到存活的機會。
由於安東尼的體力有些跟不上,帕拉多和羅貝託還是決定繼續前進,於是就讓安東尼回去機身等待。
這樣做的好處是,面對未知的路途,如果安東尼的體力耗盡,只會白白丟了性命。
如果這時讓他回去,他攜帶的“食物”和水可以分享給帕拉多和羅貝託,讓兩人有更充足的物資走出困境。
圖/當年的舊照
第66天,兩人的眼前還是一片雪白,他們的肌肉因過度使用,出現了抽筋的現象,發作起來十分疼痛,因而需要原地休息的時間越來越長。
一天天過去,他們的身體只會越來越虛弱,如果誰率先倒下,無法繼續往前走,究竟是該拋下他,還是扶著一起前進,可能這會是一個巨大的考驗。
又經過兩天的行進,帕拉多和羅貝託幾乎無法再走下去,每走一步都是那麼艱難,感覺整個人都已經進入了催眠狀態,只有生存意識還在頑強的抗爭。
他們都到達了體能極限,只有生存意識還是在不斷提醒他們,若是停下來他們就會死,最後成為一具了無生氣的屍體。
第69天,帕拉多和羅貝託終於到了黑白世界的邊緣,這是一條非常重要的界限,
一定程度上,也可以說是從死亡到生存的極限界限。
雖然證實自己回到有人煙的地方了,但是兩個人已經沒有力氣歡呼和吶喊,只希望快點看到有人出現在眼前。
圖/當年的球隊舊照
第71天,帕拉多和羅貝託到了一條河的岸邊,由於身體虛脫,已經無法行走,只能坐在原地等待。
突然,兩人遠遠看到河對岸有人騎馬經過,帕拉多連忙撿起樹枝,艱難的站了起來,朝著那個人拼命的揮舞,使出全身的力氣大聲呼喊。
那個人聽見了,停下馬看了看帕拉多,見他一副蓬頭垢面、鬍子拉碴的可憐模樣,似乎明白了他的意思,就用手勢表示會叫人過去幫忙。
隨後,一群智利的農民利用馬匹,把帕拉多和羅貝託帶回了村莊,他們得以嚐到70天來第一份真正的“食物”。
得知安第斯山空難倖存者“奇蹟逃生”的訊息,智利當地媒體第一時間上門進行了採訪報道,短短几天就引爆了整個南美大陸。
圖/帕拉多
當聽到他們說,竟然還有14名倖存者正在等待救援時,所有人簡直都不敢相信自己的耳朵。
第72天,智利空中救援隊派出直升機,根據帕拉多和羅貝託提供的飛機墜毀地點,把14名其餘的倖存者全部救了回來。
經媒體廣泛報道後,16名倖存者的故事被外界稱之為“安第斯山的奇蹟”、“人類意志力的最佳證明”、以及“20世紀最偉大的生存故事之一”。
不過,他們很快就遭到了社會輿論的質疑,為了生存的需要,將自己的同伴遺體當“食物”,究竟是人性的泯滅和還是道德的淪喪?!
這樣的富有爭論性的報道,經常充斥各種報紙,關於山裡究竟發生了什麼,越來越多未經證實的謠言,也傳得更加離譜,也讓16名倖存者感受到了前所未有的巨大社會輿論壓力。
圖/烏拉圭蒙得維的亞市,為墜機者和倖存者,而建立的博物館
對此,帕拉多說:“在當時的極端情況下,人類社會的規則不再屬於我們,那裡應該由大自然的規則去決定,當時我們所有人圍成一圈,將手擱在一起完成了這個協議。”
1993年,安第斯山空難事件被改編成電影《天劫餘生》,在他們身上發生的真實故事也被更多人所熟知。
或許,這句話比較適合送給所有的倖存者:“在死亡的底色上,生命更具雕刻的美。”