2000年4月，為了限制我國國產預警機的發展，美國全面施壓，最後威脅以色列中止了和咱們國家進行的預警機交易。
預警機對於一個國家的軍事和國防都是很重要的，人家不賣了，這可怎麼辦？在這份窩囊氣的氛圍之下，王小謨帶領團隊，夜以繼日地為國產預警機展開了激烈的突圍。
那麼，王小謨是哪位人物？當年美國又為何要全力阻止咱們預警機的發展？在巨大的壓力之下，王小謨帶領團隊為咱們國產預警機，取得了哪些進展？
這篇文章就給大家介紹一下，咱們國家的預警機之父王小謨，以及中國預警機絕境突圍的故事。
王小謨，1938年11月出生在上海。後來，王小謨跟隨家人來到了北京，他們一家人當時就居住在北京西城區報子街的一個大雜院裡。
大雜院
小時候的王小謨非常的淘氣，經常在衚衕裡打鬧、爬樹；在學校裡也不服老師的批評，放學後就偷偷地拔老師腳踏車的氣門芯，幾乎男孩子幹過的搗蛋事情他都幹過。
不過值得一提的是，王小謨非常的喜歡京劇，他總是看得如痴如醉。其中京劇裡伴奏的胡琴，引起了他很大的興趣，後來，王小謨一放學便纏著拉琴的師傅教他，聰明的王小謨學得也非常快。
在王小謨小的時候，他還有一個很大的心願，那就是擁有一臺收音機，但是那個時候的收音機可是一件奢侈品，而且他的家庭條件並不富裕，所以根本就負擔不起。王小謨想著買不起那就自己動手做，他自力更生的性格在那個時候就已經表現出來了。
後來，王小謨就經常和他的小夥伴們去各個市場逛，最後，他拿著自己積攢了幾個月的零花錢，買了一塊兒礦石，一根銅絲，一個耳機和一根天線。回家之後，經過他的一番搗鼓，連起來的東西竟然真的發聲了。其實，那就是個簡單的二級管，但是對於一個十幾歲的少年來說，這卻是一個很大的鼓舞。後來，在稍微大一些的時候，王小謨又組裝了三燈機等物品，電子技術的萌芽從此在他的心中生了根。
在讀高中期間，王小謨在學生組織的京劇團裡是挑大樑的，在高中快畢業的時候，他又被北方崑曲院相中了。本來他打算畢業之後就去唱京劇的。但是一次偶然的機會，改變了他的想法。
有一次，學校組織學生們參加科技展覽會。在展覽會上，王小謨在一個龐然大物的面前，停下來觀察了半晌，後來有人告訴他，那是雷達，是用來偵察飛機的導航機器。王小謨心想，那不就是跟古代傳說中的千里眼、順風耳一樣嗎？他對雷達產生了極大的興趣。
正是這次科技展覽會，奠定了王小謨一生與雷達的不解之緣。在短暫的考慮之後，王小謨放棄了去京劇院，選擇了上大學，學習雷達相關的專業。隨後他考入了當時的北京工業學院，也就是現在的北京理工大學前身。
上了大學之後，王小謨並沒有放棄對京劇的熱愛，他不僅參加了學校裡的京劇團，還當上了團長。而且他每年都會組織京劇團在校內外匯演，這些經歷也讓王小謨的組織能力得到了展現和提升。
後來，在畢業設計的時候，王小謨首次運用最佳相速的方法，設計了雷達八木天線，獲得了優秀畢業設計的成績。
另外，在當時60年代，三座標雷達成為了當時國際雷達技術研究的前沿領域，因為過去的雷達都是兩座標的，只能看到距離和方位，三座標的就厲害了，三座標的雷達不僅能夠看到距離和方位，還能看到高度。所以，這也成為了各個軍事強國著力發展的重點。
三座標雷達
咱們中國對此也有所準備，在50年代末的時候，我國國防部十四研究所就在蘇聯專家的幫助下，已經開始了三座標雷達的研製。但是在1960年的時候，隨著中蘇關係的破裂，蘇聯撤走了援助的專家，這對於咱們國防科技界來說，無疑是一個沉重的打擊。那麼，我國的三座標雷達該何去何從？最後，王小謨挑起了這個大梁。
1961年，王小謨從北京工業學院畢業，畢業之後，他便來到了國防部第十四研究所報到，來到這裡還沒過多久，當時的一位研究室主任找到了王小謨，對他說到：“你負責做三座標雷達吧。”
王小謨問：“跟誰一起做呀？”
研究室主任說：“就你一個人先做吧。”然後就把一沓厚厚的資料放在了王小謨的桌子上。
之後，單槍匹馬，王小謨的三座標雷達研究之路就這樣開始了，這些資料是蘇聯專家留下的手稿，也是當時咱們所裡僅有的資料。王小謨在把這些資料研究清楚之後，他又想盡辦法，從各個渠道蒐集國外的資料進行學習。
1963年，國家正式立項了三座標雷達這個專案，並且提出口號要趕超世界水平。這個時候，王小謨不再是一個人單兵作戰了，他聯合了一些專家和技術人員，組成了一個研究小組，開始展開了研究突破。
但是沒過兩年，到了60年代中期的時候，咱們和蘇聯的關係更加惡化了，另外，美帝國主義對咱們也是虎視眈眈。為了保護國家的工業化，偉人提出了三線建設的戰略構想，讓很多研究所搬到了中西部地區進行，避免發生戰爭受到破壞。
十四所也不例外，1969年，王小謨和十四所的同事以及工人們，歷盡艱辛，來到了貴州省的大坪鎮。之後，王小謨帶著工人們，便在大坪鎮的幾座小房子裡，開始了一段艱難的歲月。
剛搬到貴州的時候，由於買不起新的裝置，他們使用的還是之前的裝置，之前的老裝置也比較多，這幾間房子只能用來實驗研究了，連住的地方都沒有。就這樣，王小謨他們便開始先生產、後生活，先廠房、後宿舍。其中的艱辛可想而知。
在王小謨帶隊的努力下，終於在13年後，我國第一部三座標雷達誕生了，這部雷達，承載著我國雷達裝備發展史上的眾多第一，例如：第一次在雷達中採用積體電路；第一次採用人機工程理念等等。
1985年的時候，王小謨作為三座標雷達專案排名的第一人，榮獲了國家科技進步一等獎。並且在1987年，王小謨作為全國十四名有突出貢獻的中青年專家之一，受到了咱們領導人的接見。
這些榮譽並沒有讓王小謨驕傲，在三座標雷達取得巨大的成功之後，王小謨就開始組織低空雷達的技術攻關。
由於三座標雷達的技術已經十分的成熟和先進了，所以，王小謨便開始率領團隊，在原有的技術基礎上又加入了新的設計特點，最後，成功研製出了我國第一部中低空兼顧的微波雷達JY－9。
JY－9在國際上被公認為是優秀的低空雷達，它的成功研製，可以很好地解決地面雷達的低空補盲問題。JY-9的成功研製也為我國雷達贏得了世界榮譽，不久後，我國便以國際價格出口到了多個國家，賺到了錢。
JY-9研製成功之後，已經年過50的王小謨在推進中國雷達技術邁向國際前列的同時，他又深刻的意識到了，中國那麼大，如果僅僅依靠地面雷達的話，是很難覆蓋全部領空的，於是，王小謨便開始把注意力放在了空中預警機上。
預警機是什麼？預警機，又叫空中指揮預警機，最早的預警機就是把雷達搬上飛機。隨著電子資訊科技的發展，如今的預警機已經可以實現情報探測、指揮控制、電子對抗、資訊傳輸等功能，預警機是空中作戰體系的核心，也是體現一個國家綜合實力和科技水平的標誌性裝備，更被稱為是“空中司令部”。
有一位頂級軍事專家曾經這樣評價到：“一個國家如果有較好的預警機，即使戰機數量只有對手的一半，也一樣可以贏得戰爭”。
當時，美國的預警機是相當發達的，海灣戰爭的爆發，美國把現代技術在戰爭裡運用得爐火純青，這也讓其他國家紛紛感受到了高科技的軍事壓力。
在深入思考之後，王小謨決定聯合十幾位老專家，聯名上書，主動請纓，自主研製預警機。這個想法提出來之後，首先迎來的不是技術上的挑戰，反而是長達數年的質疑與爭論。質疑什麼？爭論什麼？
持質疑觀點的人表示：我們完全可以從國外買預警機，這樣的話，就不用花那麼大的精力和資金投入研發了，這不是很方便嗎？針對這種觀點，王小謨據理力爭地表示，“我們當然可以從國外買，省時省力，但是一旦戰爭真的爆發，國外只要卡住幾個配件，我們買回來的預警機就用不了了，就廢了，到時候後果將會相當的嚴重”。
雖然持續地遭受了無數的質疑，但是王小謨依然認為：只有掌握了核心技術，擁有自主智慧財產權，這樣才能把祖國的發展和國家安全的命運，牢牢的掌握在自己的手中，預警機這樣重大的資訊化武器裝備，中國人自己必須研製出來。
在這種決心之下，王小謨找到了咱們當時的國防部部長，立下了軍令狀。“如果研製不出來，我提著腦袋來見你。”
最後，在聽取了各方面的意見之後，國家最終決定同意研製預警機。不過，由於咱們國家的基礎太過薄弱，因此，決定和外國合作進行研製。然而，預警機的引進過程並不順利。美國根本就不希望中國擁有預警機這樣的尖端裝置，所以直接拒絕了合作。俄羅斯曾經答應我方可以去考察預警機，但是後來卻又變卦了。
在經歷了艱辛的談判之後，以色列最終同意與我國合作。剛開始，以色列說要由他們主導研製方案，在以色列進行研製。對此，作為這個專案的中方技術總負責人，王小謨堅決要求，必須要由中方主導研製方案，並且在中國國內同步研製。為了賺錢，以色列最終也同意了。王小謨這種“把核心技術牢牢抓在自己手裡”的想法，後來被證明是絕對正確的。
在研發正式開始之後，王小謨和他的團隊實行的是“7-11”工作制，也就是一週要上7天班，每天工作超過11個小時。整整5年，王小謨沒有過過一個春節。
除此之外，與之相伴的還有試驗中飛機上90多分貝的噪音，和不可預料的飛行風險。記得有一次飛機失速，從高空一直掉到3000米才穩住，當時飛機上的試驗人員，耳膜直接被急速變化的壓力給擊穿了。所以說，預警機的研製不僅充滿了艱難，而且還充滿了危險。
過了幾年之後，正當一切發展得很順利的時候，美國又開始出手阻撓了。1997年的時候，咱們國家的預警機還沒有研製出來，但是又急需要使用，於是便決定從國外買幾架。
對此，美國直接拒絕了，不賣給咱們。最後經過一番努力，以色列表示，願意把預警雷達系統賣給咱們，安裝在咱們國家的伊爾-76運輸機上。按照正常的計劃，一切順利的話，咱們國家在2000年年底，就能收到第一架空中預警機，但沒想到的是，美國霸權介入了這次交易。
2000年4月，美國全面施壓，嚴重警告以色列，不讓以色列和咱們國家進行交易。最後，在美國的強行施壓之下，以色列頂不住了，單方面終止了和咱們中國的交易。對此，咱們中方很不滿，但是也沒用，誰讓人家的技術領先呢。
第二年，2001年上半年，咱們中國提出了賠償10億美元的要求，最後以色列也答應了，因為是他們單方面撕毀的協議，所以肯定要有賠償的。
這份窩囊氣也讓咱們國家更加下定決心，一定要研製出國產預警機。此時，王小謨也深深地感受到了預警機的迫切，於是，他開始帶領團隊，夜以繼日地進行研究。
另外，當時得益於之前王小謨堅持自力更生和自主創新的理念，咱們國內的同步研製工作已經為預警機國產化，準備好了方案和可試飛的科研樣機。
2006年，在工程研製的關鍵時刻，王小謨在場外遭遇了車禍，腿部嚴重骨折。更不幸的是，一波未平一波又起，就在大家都為他的不幸而感到揪心的時候，王小謨又被查出來了淋巴癌，周圍的人都非常的傷心，反而王小謨自己從始至終都非常的坦然。
在生病期間，王小謨把預警機設計師叫到了病房裡，一起探討工程的進展，等到病情稍微有些好轉的時候，王小謨就立馬又趕快回到了工作崗位。
那段時間，已經年近70歲的王小謨，每一次實驗都要忍受著夏天四十多度的高溫，還有90多分貝的噪聲干擾。對此，王小謨沒有選擇放棄，他堅持了下來。
不過，好在國內已經準備好了科研樣機，之後，在一番努力之下，王小謨團隊僅用了一年的時間，就把科研地面樣機做好了，又過了一年，樣機就可以飛了。接下來，按常規來說，從科研樣機到研製成功，至少是需要花費十年的時間的，但是，王小謨帶領團隊僅僅用了五年便成功了。
經過精確的技術方案和全面的關鍵技術攻關，新的國產預警機研製成功了，這架預警機創造了世界預警機發展史上的九個第一，突破了100多項關鍵技術，累計獲得重大專利近30項，中國預警機正式突圍成功。
美國政府智囊團“詹姆斯敦基金會”曾發表評論：中國採用相控陣雷達的預警機，比美國的E-3C整整領先一代。
2009年10月1日，在新中國成立60週年的閱兵式上，由王小謨主導研製的空警-2000和空警-200預警機，作為領航機型，引領機群，分秒不差地飛過了天安門廣場。看到此情此景，站在觀禮臺上的王小謨，眼淚不由地掉了下來。
2011年，王小謨作為預警機的主要完成人，榮獲國家科技進步特等獎。
預警機的研製成功，不僅提高了咱們解放軍的核心作戰能力，而且也帶動了軍隊資訊化裝備整體建設水平的提高。
由於王小謨的重大貢獻，他還榮獲了2012年年度國家最高科學技術獎，這個獎項，是咱們中國科技界的最高獎項。
王小謨
如今，王小謨已經80多歲了，但卻依然在為我國電子工業的發展出謀劃策，他表示，如果身體允許的話，他願意多帶幾年博士生。在他手把手的指導下，一批批年輕人迅速成長，相繼走上了預警機研製的重要崗位。
王小謨還表示：“預警機並沒有到頭，後面的路還很長。如果不想被其他國家超越，我們的技術只能不斷更新，倘若自己跑不動了，那就讓下一代接著完成”。當記者問他為什麼要繼續這麼拼命的時候，王小謨說道：“還是那句老話，為國家爭口氣”。
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參考資料：
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[5]餘智梅.王小謨:中國“預警機之父”[J].國企,2014(01):51.
