據 36 氪獲悉，前寶馬、雷克薩斯、蔚來、福特高管朱江已確認入職集度汽車，並已於近日現身廣州車展參加相關市場活動。
據36 氪瞭解，朱江此次入職集度，將擔任副總裁職務，主要負責使用者發展和運營、渠道拓展、銷售售後等相關工作。
朱江在汽車行業深耕多年，今年四月從福特電動部門離職後，朱江的下一步去向一直是業內關注的焦點。 半年來，各種關於朱江的去向傳聞不斷傳出，先後經歷了“被入職”滴滴、小米，朱江本人選擇朋友圈迅速闢謠後，“消失”了很長一段時間。
此次加入集度，意味著朱江的下一站終於塵埃落定。
集度汽車副總裁朱江
據百度內部人士透露：擁有超20年整車廠工作經驗的朱江在圈內口碑不錯，在收到百度方面的推薦、並與集度CEO夏一平深談後，非常認同李彥宏和夏一平對於“未來汽車一定是以汽車機器人的形態存在”的觀點，其加入集度的目標，也是與集度CEO夏一平共造“汽車機器人”
從團隊構成來看，目前集度已經擁有夏一平、朱江、王偉寶等網際網路和傳統汽車行業的複合型人才組合；而在造車進展上，8月底已完成首款量產車型的油泥模型風洞測試；9月底開始模擬樣車的軟體研發並已於近日開啟動態測試環節，年底就能完成高速和城市雙環境下的L4級別自動駕駛測試。
11 月初，集度汽車公佈了最新的造車進展，據集度汽車智慧駕駛負責人王偉寶透露，集度汽車SIMU Car（軟體整合模擬樣車）正式進入動態測試階段，年底將實現雙域智慧輔助駕駛。
據瞭解，SIMU Car是集度汽車在實現軟體定義汽車的過程中，用於功能開發的樣品車。
集度汽車方面表示，其在9月份已針對SIMU Car展開軟體層面的開發工作，目前的SIMU Car正處於早期研發階段。透過對基礎車型電子電氣架構的調整，集度汽車將智慧座艙功能、智慧駕駛開發前置，從而提高研發效率。預計到12月底，SIMU Car能實現城市域、高速域的智慧輔助駕駛。長遠來看，集度汽車將加速推動可自由移動的汽車機器人在2023年量產上市。
