在2021廣州車展上，保時捷帶來了Cayenne Turbo GT車型，新車在國內預售243.8萬起，在6月首次推出之時，就以7:38.925的圈速重新整理了紐博格林北環量產“SUV、越野車型、廂式貨車、小型貨車”組別的圈速紀錄，打敗了RS Q8。
相較於保時捷Cayenne Turbo Coupe，Cayenne Turbo GT的車身細節設計有所不同，並且動力提升非常明顯。
新車車身可選裝北極灰車色，其車身基於Cayenne Turbo Coupe打造，但是細節上的調整讓新車整體造型更加激進，營造出不錯的運動感。
保時捷Cayenne Turbo GT尾部使用了中置雙出橢圓形排氣，周圍搭配碳纖維擴散器，並且在車頂加入一個擾流板，尾燈上方還有一個可升降的尾翼，既提升了戰鬥感，又為車輛在高速行駛時提供了更多的下壓力。值得一提的是，該車的排氣沒有消音器，其聲浪可想而知。
設計師還為保時捷Cayenne Turbo GT專門定製了一套倍耐力P Zero Corsa輪胎，同時還標配碳陶剎車盤，並且該車的底盤降低了17mm，三腔空氣懸架的剛性提高15%。
內飾部分，保時捷Cayenne Turbo GT的內飾使用了大量的Alcantara材質,新車使用了全新一代保時捷通訊管理系統（PCM），不僅能夠全面相容Apple CarPlay，且已深度整合 Apple Music。
四個座椅的頭枕上均有“Turbo GT”字樣的刺繡，彰顯了該車不一樣的身份。
保時捷Cayenne Turbo GT搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率640馬力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速時間3.3秒，1/4英里比賽11.6秒，極速可達299km/h。
