尋找中國廊橋之美

來源：人民網-人民日報海外版

地處湖南省芷江侗族自治縣的龍津橋。

位於廣東省潮州市的廣濟橋。

中國擁有豐富多元的自然地理景觀與悠久燦爛的歷史文化，高原盆地、山脈峽谷、河水溪流，激發出中華先民破解自然阻隔的勇氣。

逢山開路、遇水搭橋，廊橋是中國人極具智慧、巧奪天工的精彩創造。

中國建築的瑰寶

廊橋是中國建築的瑰寶，也是世界文明寶庫的一大奇觀。廊橋在中國的別稱有很多，因地域不同有虹橋、彩虹橋、花橋、涼橋、蜈蚣橋、風雨橋等。中國廊橋以基礎構造分類，可分為石拱廊橋、木拱廊橋、石平廊橋、木平廊橋、八字石柱廊橋、八字木柱廊橋等；以上部構造分類，可分為屋式廊橋、廳式廊橋、亭式廊橋、塔式廊橋、樓式廊橋等。

中國是廊橋的發源地，據專家考證，最早的廊橋出現在秦代，西漢時期廊橋開始建造在成都平原上，東漢永平六年，陝西省勉縣古褒城北石門溪谷閣道一側鑿刻的《開通褒斜道摩崖刻石》上寫道：“橋閣六百三十二間，大橋五，為道二百五十八里”，這是有關廊橋的最早文字記載。明清時期是廊橋大量建造，創新昇華、經典定型的黃金時期，遺存量較大。1949年新中國成立以後，文物部門和民間鄉眾將古代廊橋保護修繕，在繼承的基礎上新建了一些廊橋。

廊橋自古以來是中國除寺廟、祠堂、戲臺以外，最為重要且常用的公共空間，備受廣大百姓的重視與關注。廊橋不僅與先民跨越河流的願望相關，更與他們仁者愛人的精神世界相通。廊橋是連通河流與道路的關鍵結點，是人類自然科學、建築科學的重大進步。

廊橋的發明者、設計者、建造者是以漁、樵、耕、獵為生計的農民，作為家庭的延續，廊橋提供了遮風避雨、休息交談的社交場所，提供了互通有無的貿易市場，甚至家族辦酒、婚喪嫁娶、登科慶賀、生子慶壽等活動都要在廊橋舉行。廊橋一旦建成，會被賦予更多的象徵意義，當地百姓都會世代守護。

華夏地域的時空節點

2001年，在湖南省芷江侗族自治縣，我第一次見到了廊橋。

正是這座名叫“龍津橋”的風雨橋，開啟了我十八年的追尋中國廊橋之路。

明代萬曆年間，龍津橋這座十三墩十四孔、五層樓七座塔，長246.7米、寬12.2米的巨型廊橋建成，成為轟動一時的大事件。抗日戰爭爆發後，龍津橋是芷江飛機場下載的援華物資運往前線的唯一通道。為通行大噸位卡車，龍津橋上部廊塔拆除，改成石墩石樑木面公路橋，日軍為掐斷這條大動脈，最多一天出動30餘架軍機進行輪番轟炸。龍津橋與威武不屈的中國軍民一道，一刻未歇地承載著抗日鬥爭的車輪滾滾向前。

1945年8月21日，中國戰區“受降儀式”在芷江縣舉行。龍津橋與億萬中國人民一起，見證了歷史性的一刻，從此“天下第一功勳橋”名聲大噪。1999年，龍津橋恢復了橋、廊、塔一體的容顏，再次以美麗雄壯的身姿屹立於世界東方。

龍津橋在我眼前呈現的畫面感一下子就把我震撼住了，它就像一塊巨石一樣，沉進了我的靈魂最深處。如果說是龍津橋的容顏讓我著迷，那龍津橋的歷史底蘊則更加堅定了我尋美廊橋的步伐。

從龍津橋開始，截至2019年，我拍攝記錄了中國520座廊橋，跨越除新疆、寧夏、內蒙古、東北三省、西藏西南部以外的大山峽谷，跨越長江、黃河、珠江等大水系的無數支流。

依據空間關聯性、時間延續性、風格連貫性、文化差異性、民族相融性等內容，我對廊橋梳理後發現，中國的廊橋具有“大型分佈帶”特徵，它們構成連通華夏廣大地域的時空節點，傳承著厚重的中華文明。

發現廊橋的更多價值

廊橋的結構造型具有鮮明的獨創性，建築工藝奇妙、文化內涵豐富、民族和地方特色濃郁，承載了人們審美懷古的精神追求，在世界橋樑發展史上具有重大影響。

穿越歷史的風雨滄桑，廊橋的更多價值被發現，廊橋情節以鄉愁的名義再一次被啟用，與廊橋有關的故事沉澱在鄉土深處令人神往。

廊橋為我們提供了古人認識空間、構建空間的座標。廊橋儲存了下來，前人的創造使後輩感到自豪，也為後輩提供了潛移默化的文化滋養。廊橋深深地紮根在中國傳統文化的厚壤中，它的軀體裡蘊含著重德崇祖、尚禮持重、健康含蓄的精神血脈和持續的生命力。

如今，廊橋成為了旅遊熱點，人們跨越了廊橋也就跨越了歷史。沿著祖先的腳步，我們搜尋同先人對話的機緣，追尋自己生命中的文化基因。雖然現代社會出現了從未有過的繁華，但人們沒有忘記山野深谷中的廊橋，而且對廊橋珍愛有加。

人們喜愛廊橋源自深沉的歷史情結和詩意暢想。到廊橋來，半是回味古人的浪漫，半是尋夢、尋找精神花園，並使身心獲得暢快淋漓的洗滌。我們在尋找鄉愁的路上，在河流與道路的交匯口走上廊橋，可以鬆一口氣，可以嗅到人類繁衍原生地一直延續的芳香。

我希望透過自己的努力，讓中國的廊橋在世界文明的座標系中佔有一席之地，為我們這個文明古國增添一張厚重的文化名片，讓這些珍貴的廊橋得到更多的關注和保護。我堅信神州大地上還保留著祖先們的清晰足跡，而尋找他們就是尋找我們自己的生命基因。