作為一個北方人,我特別嚮往去海島旅行,我國有人居住的島嶼就有450多個,其中面積超過1000平方公里的大島有3個,那就是:臺灣島、海南島和崇明島。
而在這些大島的周邊還分佈著若干的小島,其實那裡才是真正的旅遊勝地。所以我特意邀請了三位“島主”,請他們來分別推薦那些小島上的玩法。
推薦一
記得第一次獨自前往海島旅行,我去的是廈門島,而如今四通八達的公路交通網,早已將這座132 平方公里的海島編織進大陸版塊,四面環海的感受並不強烈了,反而當我踏上鼓浪嶼時認為這才是真正“上了島”。
同樣,在海南島的邊緣也有這麼一座類似的小島,來聽聽我的好朋友號號為大家帶來的分享吧。
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因為海南現在目前沒有橋跟大陸相連,所有的汽車都要透過輪渡的方式進入海南島,汽車輪渡有兩個碼頭:一個是海口港、一個是新海港。現在看起來海甸島好像是海口市區的一部分了,但是在50年前它還是一個孤島,還沒有橋,都靠船來擺渡。這些年以來形成了跟市區緊密相連的一個小島,是非常宜居的。
海甸島的交通很便利,離騎樓老街比較近的橋叫人民橋,也就是最早連線海甸島的橋,位於騎樓老街往北不到一公里的地方,隔著海甸河,對岸就是海甸島。海甸島比較適合旅遊的季節是秋冬季和春季,夏季是不太適合的,因為海南島在夏季的時候颱風和雨水還是比較多的。海甸島是一個比較好的旅遊目的地,和自駕比較密切的就在白沙門公園的邊上,那裡有海南島最早也是目前設施最完善的房車營地,過了馬路就是海邊的棧道,下去就是沙灘,離海非常地近,是冬季到海口來旅遊的房車的一個首選的地方。
推薦二
前不久看到有車友發貼分享G3京臺高速公路的路牌,“京臺高速”顧名思義就是北京到臺北的高速公路,而在計劃中的最南端的跨海段大約有120 公里,有網友評論說“有生之年,大概是有希望開著車直接上臺灣島吧!”
其實,在臺灣島周邊還有很多適合度假的小島,這回我們就一起來看看小雄同學為大家帶來的推薦吧。
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澎湖是諸多列島所組成的一個縣級行政機構,97個島總共的面積大概是12.6平方公里,主要是以觀光為導向的一個地方。去澎湖的方式基本上只有水路和空運。如果大陸的朋友要去澎湖的話,最方便的應該還是搭飛機到桃園機場,然後再從臺北市的松山機場直接飛澎湖,飛行時間大概就是30分鐘;搭船的話就稍微久一點,可能就會要三四個小時,如果從布袋直線距離最近的一個航線走的話,需要兩個小時左右。
到了澎湖之後會去所謂的本島,然後還要坐船或坐飛機到其它兩個更小的島,頂多在往南走到望安、七美,澎湖這邊的租車都很方便,無論是租小汽車、機車,或者是租電動車,都方便。內地的駕照基本上目前還不允許自駕。大家對澎湖有印象的應該是耳熟能詳的一首歌——《外婆的澎湖灣》。歌手潘安邦從小就生長在澎湖,因為家庭經濟狀況不好,他就會幫外婆去種豆芽菜。我們在歌曲裡聽到的就是澎湖的風景。
推薦三
正在改建的526國道,它分別在嵊泗島、衢山島、岱山島上各有一段,而且與各個海島的港口相連線,形成了水陸通道,據說這條公路將會成為“中國最美海島公路”,由此經過舟山跨海大橋後,轉G15連G30,就能直通荷蘭阿姆斯特丹了!
我們找到了嵊泗本島上民宿“施家小舍”的老闆小施,他給大家分享的是,帶車上嵊泗島自駕遊的一些提示。
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嵊泗列島是浙江最東部的一個海島縣,擁有華東地區最好的沙灘,六大住人島風情各異。如果是自駕游過來的話,有兩個港口:一個是上海的沈家灣碼頭,另一個是寧波的三江碼頭,肯定是要將車隨渡輪運過來。車子無論是從哪個港口方向過來,全部都是在嵊泗島的李柱山碼頭下船。
最合適在嵊泗旅遊的季節正常是七八月份,但是七月份處於禁漁期,可能沒有新鮮的海鮮。八月份正式開始捕撈了,越往後海鮮會越來越多,舟山最有名的是帶魚、沙鰻、富貴蝦(皮皮蝦),但個人建議皮皮蝦要過年那段時間來吃,因為比較肥又長膏。每個漁村有各自的大排檔,如果要吃得實惠那就去鎮上,農貿市場就在旁邊,也可以直接去逛一逛買點新鮮的海鮮帶回去,你可以自己做,也可以叫民宿老闆幫你代加工,加工費大約是30塊錢一個人。
各位小夥伴,大概你們也有自己心儀的海島吧?如果也願意分享自己的海島故事,就來評論或者留言區,說不定能發現自己的時空伴隨者!