建造一艘航母有多難？當年黑海船廠廠長的原話讓兩國總理恍然大悟
建造一艘航母有多難？在當今世界所有的國家中，能夠獨立製造真正意義上的航空母艦的國家不足5個，例如美國、中國、法國和英國。印度雖然也在建造航空母艦，但印度並算不上能夠獨立研製和建造航空母艦的國家。其圖紙由法國設計，艦載機需要採購自俄羅斯，動力系統和雷達系統等也要向外採購，相當於印度造了一個殼子，然後拿他國的零部件組裝。即使在這樣的條件下建造，印度也建造了15年，距離服役更是遙遙無期。
而俄羅斯，在蘇聯解體後的近30年時間裡，不但沒有建造一艘航空母艦，更是連現役的“庫茲涅佐夫號”的維護都成問題，嘮叨了10幾年的航母建造計劃，幾乎都是說說而已，給看到走下坡路的普通百姓打“強心劑”，現如今的俄羅斯要想建造航母已經不太現實，國內沒有一個造船廠可以承擔航母的建造任務，其配套的設施更是難以湊齊。我國更是在建國60年後，才擁有了第一艘從烏克蘭購買，自己改裝的“遼寧號”航空母艦和自己建造的“山東號”航空母艦。
由此我們不難看出，建造一艘航空母艦的難度有多高。那麼建造一艘航空母艦到底有多難呢？我們以蘇聯解體後烏克蘭得到的瓦良格號為例（也就是今天的遼寧艦）。蘇聯解體後，這艘航母歸烏克蘭所有，到當時並沒有完工，完工率僅有70%左右，除了艦體的建造基本完工以外，整個艦艇內部均為棲裝。面對這樣一艘航母，烏克蘭又不具備續建的能力，怎麼辦？只有兩個選擇，要麼拆掉，要麼賣掉。當然，這艘航母最後賣到了中國。
其實最早提出購買的國家並不是中國，而是俄羅斯。因為這艘航母是蘇聯時期建造的，其主人理應是俄羅斯，但造船的是烏克蘭。俄羅斯曾希望烏克蘭繼續建造這艘航空母艦，並收入其手中。不過當時僅依靠烏克蘭的一己之力，續建這艘航母也已經不現實，而且費用上爭論不下。俄羅斯只願意出建造這艘航母剩餘的尾款，烏克蘭則需要支付所有費用。
1993年，俄總理切爾諾梅爾金、海軍總司令格羅莫夫在時任烏克蘭總理庫奇馬的陪同下來到黑海造船廠，探討把"瓦良格"號建造完畢並移交給俄海軍的可能性時。正在大家因為價格爭論不休時，陪同的原黑海造船廠廠長馬卡洛夫說道“這艘航母已經不可能完工了……”，聽到馬卡洛夫的話後。在場的人大家問道："如果要讓這艘航母完工，工廠需要什麼？"
馬卡洛夫回答道："蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成他。"馬卡洛夫繼續說，只有偉大的強國才能建造它，但這個強國已不復存在了，而且這只是續建。當年黑海船廠廠長的原話也讓世界明白，建造一艘航母絕對不是一件簡單的事。這是一項極為龐大的工程，考驗的是一個國家的綜合國力。
