在國內，又想擁有不錯的乘坐空間、又想在價格上足夠親民、又想在動力上表現充沛、又想在油耗上足夠經濟，日本品牌是大多數車主的首選，而在日本品牌的眾多車型中能達到上述幾個條件的，本田雅閣是為數不多符合該需求的好車。
作為本田在B級車市場的“扛量”之作，新一代本田雅閣在外觀上更加地年輕與運動，這也讓原本定位於商務市場的雅閣一下子進入到年輕的消費市場，獲得不少年輕使用者的喜愛。雖然本田雅閣在外觀上更加年輕，動力上也滿足年輕消費者的日常駕駛需求，但是作為追求個性、喜歡音樂的年輕人來說，本田雅閣的原廠喇叭表現也確實難讓年輕使用者表達讚揚，因此針對雅閣的音響升級案例也層出不同。
今天康少介紹的這套本田雅閣音響升級案例，是最基礎的喇叭換裝，沿用原車的功率放大器驅動，目的是既解決原車喇叭的不足，又滿足社會“打工人”的價效比要求。
針對上面這個情況，本田雅閣的音響升級主要考慮集中在喇叭上，透過對前、後聲場的喇叭更換來獲得音質的提升，雖然沒有那種加入功放的升級來得徹底，但是升級喇叭確實也能在音質上有不少的提升。
卡頓 HQ-206二分頻套裝喇叭
在前聲場的選擇上，採用的是一套卡頓CACLENOE的HQ-206二分頻套裝喇叭，一方面這套裝可以說是該品牌價效比最高的產品，另一方面就是它在聲音的表現上，透過高音與中低音兩分頻，可以很好地還原出高音的細節，而中低音喇叭又表現飽滿，使得整個前聲場在聲音的表現力上更具臨場感，提升駕駛員的音質享受。
卡頓 HQ-116同軸喇叭
後聲場則選擇同為卡頓品牌的HQ-116同軸喇叭，之所以選它，一方面是考慮到後排乘客的聽音需求，另一方面就是這款同軸喇叭可以與前聲場形成一個良好的互補，讓整個車廂的聲音環繞感更強，提升整體的氛圍感。
整體來說，這次關於本田雅閣的汽車音響案例僅是對原車的四門喇叭做了簡單的升級。雖然是簡單的升級，但是相比於原廠喇叭上無力平淡的聲音表現，升級後的聲音無論是在飽滿度還是在解析力上都有著顯著的提升，如果你只是一位想透過簡單升級來換取好音質的車主，那這種僅更換喇叭的升級方案還是值得推薦的！畢竟這樣子可以說是花費小价格換來大提升了！
卡頓汽車功放
但如果你是一位追求音質的音訊發燒友，那在汽車音響升級上，我還是建議大家除了更換原廠喇叭外，還需要升級一套出色的功放，以保證每一個喇叭的實力發揮，讓聲音更加地悅耳。
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