在效能控心中，法拉利一直都是yyds。拿法拉利F8舉例，所搭載的3.9T V8發動機，能迸發出720馬力，0-100公里/小時加速只需要2.9秒。但我要說的是，目前汽車領域有一種bug車型，它就是新能源。以下三款就是在此次廣州車展上亮相的新能源車型，如果你開F8別輕易挑戰它們，可能佔不到任何便宜。
第一款：BMW i4
BMW i4所搭載的是第五代BMW eDrive電力驅動系統，提供eDrive40和M50兩個動力版本，其中M50版本採用前後雙電機，最大功率達到536馬力，最大扭矩是795牛·米，0-100公里/小時加速只需要3.9秒，續航里程也是達到560公里。
BMW i4在外觀設計上沒有沿用“i”家族誇張的設計風格，而且和4繫有著異曲同工之處，保留了縱置中網的飾板，讓車頭看上去比較協調。
車內設計就和4系不大相同了，採用了BMW最新的設計語言，12.3英寸和14.9英寸的兩塊聯屏，營造出很強的科技感。而且車機系統也升級到了iDrive 8.0版本，除了支援CarPlay以外，主要加入了更為先進的科技功能，像是微信車載版以及騰訊小場景。
第二款：長城沙龍機甲龍
說到“沙龍”品牌，很多同學肯定一頭霧水，這到底是個啥？它是以長城旗下高階品牌出道的，在車展上亮相的機甲龍更是以全球101臺限量形式釋出，售價48.8萬元。
機甲龍的動力採用前後永磁同步雙電機，最大功率達到551馬力，最大扭矩是750牛·米。適配主後驅的高效能智慧四驅系統，官方公佈的0-100公里/小時加速只需要3.7秒。適配的115千瓦是的大禹電池，CLTC最大續航達到802公里。
機甲龍除了動力是亮點以外，配置更是亮點，為了讓它跑得快更能剎得住，機甲龍配備了Brembo四活塞卡鉗、大尺寸制動盤等；此外它也將是全球首款搭載四顆鐳射雷達的車型。
從外觀你就能知道它為什麼叫“機甲龍”了，異常誇張的設計手法和很多男生小時候玩的玩具車很像，整車都採用稜角分明的設計，彰顯出“機甲”的效果。此外就是綠色車身上所採用的亮橙色飾條，非常像玩具車身上的“水貼”。
內飾方面的設計，機甲龍就沒有外觀那麼誇張了。在雙拼色內飾和聯屏加持下，整體偏向豪華科技感，這樣的外觀和內飾，讓它很像是從科幻電影裡開出來的車。
第三款：廣汽埃安LX Plus
第三款車是廣汽埃安LX Plus，知道埃安的同學想必都很熟悉，這個品牌主打經濟家用的風格，而此次廣州車展亮相的埃安LX Plus，它將原有的“經濟”擴大化，電池從95.8千瓦時提升至144.4千瓦時，CLTC綜合續航里程達到1008公里。
埃安LX Plus的四驅版本，採用前後雙電機，其中前軸適配的是三合一驅動電機，最大功率是200千瓦，輪端最大扭矩是3900牛·米；後軸為四合一整合驅動電機，最大功率是340千瓦，輪端最大扭矩達到6100牛·米，系統綜合功率達到540千瓦，官方公佈的0-100公里/小時加速只需要2.9秒！2.9秒！2.9秒！對，你沒看錯！
其實看到埃安LX Plus的外觀時，我們很難把它和“2.9秒”聯絡到一起，原因就是它是一輛車長達到4825毫米的SUV，外觀也是沿用了埃安家族化風格。
內飾方面，埃安LX Plus也是充滿豪華和科技感，中控觸控式螢幕尺寸達到15.6英寸，配合雙輻式方向盤，這種經常出現在行政級座駕當中的設定更是難以把它和“2.9秒”聯絡到一起。
新能源車型在汽車領域算是一個bug，目前技術相對成熟，續航里程輕鬆超過500公里，更有甚者超過1000公里；而且0-100公里/小時加速也是輕輕鬆鬆比肩超跑，所以大排量V8的超跑車型在加速時根本佔不到任何便宜，你就說氣人不氣人！
