江鈴福特撼路者作為一款中型SUV，整體的車身尺寸也是比較大的，長4892毫米、寬1862毫米、高1837毫米，前輪距是1560毫米，後輪距是1564毫米，車身的離地間隙已經達到了227毫米，而且採用的是非承載式的車身結構，自重達到了2.3噸左右，可以說是一臺純純的硬派越野車型。
如果是開著撼路者去越野，那在整體的效能上會非常的好，畢竟動力效能充沛，離地間隙較高可以保障透過性，但有一點就是轉彎的時候側傾會稍微明顯一些。因為車身的高度在1.86米左右，加之自重較大，所以轉彎時車身的穩定性差些，開車的時候就要控制好轉彎速度。那麼，如何能夠提高撼路者的車身轉彎穩定性，我們就以2020款 2.3T 汽油自動四驅豪華版為例來分享一下。
首先，要說一下加裝法蘭盤的優缺點。給車輛加裝法蘭盤之後有以下幾個優點，第一可以增加車輛的前後輪距，雖然是增加幾十毫米，但是對於提升車輛的過彎穩定性作用很大的，同時高速行駛時穩定性也會提升的；第二可以增加輪轂的空間，因為購買撼路者基本都會去玩越野，那麼必需要改裝一套尺寸大效能好的減震器，加裝法蘭盤就是必要的步驟；第三可以裝配更多的輪轂，因為原車輪轂孔距的限制，在改裝時很多不同孔距的輪轂就無法實用，加裝法蘭盤之後可以解決掉這些問題；第四可以讓輪轂外凸一些，這樣看起來車輪跟車身之間更加協調。
再來說一下加裝後的問題，第一就是年審的時候基本是過不去的，需要將法蘭盤拆下來。因為加裝法蘭盤改動了車輛的輪距，這個在國內年審是不可以的；第二對於車輛軸承的壓力會增大，尤其是顛簸路面時可能會對半軸萬向節及軸承產生影響；第三輪胎在泥濘路段甩泥的問題會更加的嚴重。
上面說了法蘭盤的優缺點，大家根據自己的實際駕駛需求選擇進行改裝就可以的，而且動手能力強完全都是可以自己操作的。
撼路者要改裝法蘭盤，直接去網購配件就可以的，建議選購7075-T6的撼路者專用法蘭盤就行，而且可以選擇厚度有30毫米、35毫米和50毫米，價格基本在240元每個，改裝建議選擇30毫米就足夠，兩側加一起相當於輪距增加60毫米，這個引數對於提升車身定型絕對是夠用的。
在更換的過程中，只要是用原車的千斤頂將車輪支起來就可以，把原車的輪轂拆掉。建議對簡單對軸頭的鏽跡進行清理，之後噴上去耐高溫自噴漆，因為這個位置可能幾年都不會再動，噴上高溫漆可以起到良好的防鏽作用。
再就是，將法蘭盤直接緊固到原車的輪轂螺絲上面，之後將輪轂裝到法蘭盤上面就可以的。在裝配螺絲的時候，如果有條件最好是用扭力扳手，對角去緊固螺絲，每個螺絲緊固扭力控制在150牛米左右就可以的。
裝配完法蘭盤之後，車輪看著向外凸出了一些，感覺跟車身側面基本一平，整體效果更加的協調一些，對比的差異還是很明顯的。
綜合來說，給撼路者改裝法蘭盤一定程度上能夠提升車輛的操控效能，特別是在過彎的時候會感覺更有自信，車輪的支撐效果也明顯的得到提升，而且只要是正規的進行改裝不會對車輛產生影響，就算是年審時拆卸也相對比較容易的。如果喜歡，那麼可以自己動手試一下吧。
