座位越少賣得越貴？GL8 Avenir四座版，是如何成為新寵呢？

說起GL8，人們第一印象往往是三排7座版的商務車形象。在通常的汽車配置銷售中，相同款式汽車的座位數越多，價格越貴。比如說在選購同一款中大型SUV的時候，為了能多獲得一排座椅，購車者往往需要加一些錢才能買到。

部分SUV五座版及七座版參考售價比較

然而GL8 Avenir卻“反其道而行之”，座位數最多的七座親禮版(46.39萬)反而是最便宜的，而座位數最少的四座尊禮版(53.39萬)是最貴的。GL8 Avenir四座版又是如何成為MPV的“新寵”呢？

在車身尺寸方面，2022款GL8 Avenir四座版5219mm的車身長度，3088mm的軸距與1878mm的車身高度，與Avenir其他版本保持一致。儘管去看乾癟的數字，可能很難有直觀的感受，但超過5米長的車身，用在一輛雙排座椅的車輛上，其內部空間會有多寬敞，將在下文中得以體現。

2022款GL8 Avenir四座版-側面

在外觀方面，2022款GL8 Avenir四座版保持與其他Avenir版本一致的造型，採用18吋輪轂。車身側面有兩條側筋線延伸到尾燈附近，其中上面一條從前大燈處開始延伸，而下面一條則從前輪輪眉處向後延伸，前後門把手則處於這兩條筋線之間。如此設計使得面積較大的車身側面造型較為豐富。

2022款GL8 Avenir四座版-車頭&側面

車頭部分的前格柵採用了上下分體式設計，在增大散熱面積的同時，也不影響造型的整體美觀。除了採用菱形鍍鉻網紋外，圍繞上格柵及下格柵上部的鍍鉻亮條，以及橫穿上格柵、串聯起品牌Logo的橫條，也增加了高階感。由於橫條深入大燈之中，2022款GL8 Avenir四座版的大燈也採用了不規則形狀，LED燈珠圍繞著橫條尖部呈三面包圍佈置。

2022款GL8 Avenir四座版-車頭

2022款GL8 Avenir四座版的車尾佈置相對沒太多特色，其中連線品牌Logo的橫條串聯起一對尾燈，成為整體式設計。不過其尾燈外觀也有複雜的曲面，增加了立體感。

2022款GL8 Avenir四座版-車尾

內飾方面，2022款GL8 Avenir四座版同樣相當奢華，覆蓋防眩光防反射防指紋等表面處理的康寧玻璃蓋板的雙12.3吋全液晶儀表屏+中控屏從駕駛艙一直延伸到中控臺；從儀表臺頂面、側門頂面以上，加上方向盤及前排座椅扶手採用了與車身相同的顏色，增加了車輛的穩重感。內飾整體大面積皮質面料的運用，改善了內飾的觀感和觸感。

2022款GL8 Avenir四座版-內飾

在內部空間方面，身高180cm的乘客在將前排駕駛座椅調整到最舒適的位置後來到後排，其頭部空間有一拳，而腿部空間不僅相當寬敞，而且也沒必要用傳統的拳指法對其後排腿部空間去進行測量了……因為坐在後排，腿是可以伸直的！靠著兩個座椅之間扶手上的液晶螢幕，靠背甚至可以調整到180度平躺的姿勢。十點按摩覆蓋了肩部、背部以及腰部；八種按摩模式以及三檔強度調節，則相當於將價值幾萬塊錢的按摩椅直接搬到了車上。前後排座椅均支援電動調節，以及加熱通風，使得無論是駕駛還是乘坐，均能享受到頭等艙般的舒適。

2022款GL8 Avenir四座版-後排座椅

雙天窗的設計，極大地改善了車頂的光照，身處車內，也能盡情沐浴陽光SPA。

2022款GL8 Avenir四座版 -天窗

815L的後備箱容積（相比較而言，對於七座版和六座版來說，要將第三排座椅放倒後，才能獲得相近的後備箱空間），特別是MPV的寬大尾部尺寸與平整的地板設計，為後備箱提供了極大的儲物空間。

2022款GL8 Avenir四座版-後備箱

在配置方面，2022款GL8 Avenir四座版也是相當豐富：在安全與智慧駕駛方面，支援主動剎車、併線輔助、道路交通標識識別、全速自適應巡航、自動泊車入庫，以及側安全氣囊、側安全氣簾等；其雙側門和尾門均支援電動模式，車輛支援無鑰匙啟動與遠端啟動；抬頭顯示系統(HUD)、車聯網與語音識別系統則實現了車機系統的智慧化；遍佈全車的12枚BOSE音響，則為車內提供了劇院式環繞立體聲的音質享受。

在動力方面，2022款GL8 Avenir四座版採用與六座/七座版相同的2.0T發動機，可以獲得237Ps的最大功率及350N·m的最大扭矩，搭配通用自制的9擋手自一體變速箱，其動力表現還是可圈可點的。作為主打商務，並非運動款的MPV，其官方百公里加速時間為9.8s，能進入10s區間內。48V輕混系統+Tripower可變氣門管理技術的運用，也降低了車輛油耗，其WLTC綜合油耗在8.08L/100km。

而這樣一款大空間、多配置的四座版MPV車型，目前的售價在53.39萬。如果條件允許，來一輛體驗一下老闆的快樂，想必也是極好的。