冬季摩托車不好啟動，怎麼辦？

進入冬季後，很多小夥伴感覺摩托車早晨啟動越來越困難了，如果有急事更是如此，一個不留意摩托車就會罷工，那麼這時候我們應該如何操作呢？我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

首先，進入冬季後摩托車啟動困難的最主要原因和環境溫度有直接關係，所以最簡單有效的解決辦法，就是給摩托車保溫。

只要摩托車自身的溫度不那麼過低，它的啟動表現就不會太差，因此有條件就可以將摩托車放在室內，沒條件也要創造一個相對保溫的空間，比如穿個車衣，蓋點東西都是有一定作用的。

除了這種簡單的操作以外，我們還可以給摩托車更換適合當地環境溫度的“防凍”機油。所謂的“防凍”機油其實是一款低溫流動性更好的，更適合冬季使用的潤滑油，當我們的愛車加了這種潤滑油，在一定程度上就會提升冷機狀態下的啟動效果。

它的奧妙就在於，摩托車冷機狀態下，啟動困難的原因主要就在於運轉阻力增加，而加入“防凍”潤滑油後，這類機油比較理想的低溫流動性，就會規避這種現象的出現，所以我們就可以挑選10W30或者5W30的潤滑油。

除了保溫和更換“防凍”潤滑油以外，冷機狀態下的啟動技巧也比較重要，原則上摩托車第一次啟動時不能給油，車輛完成自檢，輕觸啟動按鈕就能正常啟動了，不能正常啟動的要立刻停手，不可以猛加油門或者晃動油門把手。

如此的操作很容易會出現淹缸現象，而淹缸後摩托車就會更難啟動。

這主要是因為晃動油門把手或者猛加油門，會將大量的可燃混合氣體，注入並不具備理想啟動條件的發動機，進而就會造成火花塞被淹，如果出現這種現象，我們只能是更換新的火花塞，或者採用比較極端的方法對火花塞進行加熱，如若不然再次啟動的機率幾乎為零。所以一定要謹防這種操作。

但有些車型，在冷機啟動狀態下可能不給一點點油，它是無法正常啟動的，所以有這種現象，還要和上面的描述區分來看，並且一定要注意手法，我們只能稍微給油，不能大幅度轉動油門把手。

其實這裡還有一個小技巧，如果你的愛車有熄火開關，並配套有腳啟動裝置，那麼我們就可以在關閉電門鎖或者熄火開關的前提下，對發動機進行一個預啟動。

如此操作的好處就在於，不僅可以更快地將缸內的溫度提升起來，也可以降低發動機的運轉阻力，這在很大程度上就可以增強摩托車的低溫啟動效能。因為它既解決了缸體溫度較低的不足，也增強了發動機初次轉動的速度，所以啟動起來相對就會比較容易。

但請注意，這個過程不能太長，並且也不可以觸碰油門把手，不間斷地來回幾次就可以，沒必要長時間操作。

而對於一些既沒有熄火開關也沒有腳啟動的摩托車，我們只能採用開啟電門鎖，拔下高壓火嘴的前期準備，再進行預啟動操作，反覆幾次，然後插上高壓火嘴，輕觸啟動開關，車輛的低溫啟動效能也是會有所提升的。

除此以外，可能有些小夥伴還會有一種比較極端的操作，就是在缸體上澆開水，這種操作，雖然可以解決燃眉之急但它只會讓車輛的低溫啟動效能越來越差，並且還會出現離合器回位不暢的不良現象。

這主要是因為發動機也有依賴性，並且衝著缸體澆開水，也會很容易將開水灌到離合器線中，這就會讓離合線因為水的進入變得生硬起來，並不會像原來那樣柔軟流暢，所以這種方法不可取。

總而言之，要想解決摩托車冬季啟動困難的現象，就必須費點功夫，除了保溫，更換潤滑油，掌握技巧別無他法，所以結合文章所述，就可以讓你的摩托車一觸即發。

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