實拍第五代途勝L，外觀變樣動力再提升，16.18萬起，是你的菜嗎？

今年4月，第五代途勝L上市，在就坊間引發熱議。因為此前該車以實用性著稱，新車在保留原先優勢基礎上更進一步，對空間、動力和科技性進行了全面的升級，帶來了不一樣的體驗。第五代途勝L官方指導價為16.18萬-20.18萬元，那全新第五代途勝L的產品力到底如何呢？我們一起來看看。

外形設計時尚

顏值對韓系車而言算是比較拿手的，第五代途勝L在外形上也相當比較時尚。基於i-GMP平臺打造，該車採用感性運動理念，兼顧"動力引數"主題。其大尺寸進氣格柵幾乎將整個前臉覆蓋，內部結構層次分明，在陽光照耀下閃閃發光，整車的辨識度還是比較高的。兩側大燈組和進氣格柵融為一體，其全系標配LED光源，照明效果不錯。在筆者看來，這樣的設計比較符合年輕人的口味。

車側利用硬朗線條修飾，採用了懸浮式的車頂設計。R17/18/19三種規格鋁合金輪轂對應中高配置車型，行駛中給到的路面反應比較清晰。尾部則相對寬大飽滿，"鷹爪式"尾燈組和前大燈比較匹配。此外黑色下包圍和槍灰色金屬飾板互為一體，使得整車比較有運動感。

尺寸出色空間寬闊

在尺寸上，第五代途勝L長度達到4670mm，軸距則為2755mm，較之明星車型本田CR-V和豐田RAV4榮放也佔據一定的優勢。在出色資料的支撐下，其車內空間比較寬闊，乘坐五人時也不覺壓抑，第二排中間位置還能留出可觀活動範圍，以筆者1米75的身高為例，坐進後排，頭部空間和退步空間還有3拳左右的距離，靠背角度適中。在實際測試當中，第五代途勝L後備箱開口高度為750mm，縱深也達到960mm，儲物能力基本滿足家用需求。

當然，該車在內飾上也對得起價位，借鑑尼亞加拉大瀑布的靈感，遵循"展翼式"座艙理念，該車在佈局上注重實用性，中控臺可以放置多種日常用品，偏向主駕駛位設計也更方便操控使用。其10.25英寸開放式液晶屏觀感不錯，能夠清晰顯示豐富資訊，便於實時瞭解車輛情況。10.4英寸液晶中控屏更是內建百度3.0智慧網聯絡統，可以支援衛星導航、CarLife手機互聯/對映等功能。觸控按鈕分佈合理，用久了還可以實現盲操。

動力表現貼閤家用，實際駕駛體驗不錯

動力方面，第五代途勝L全系搭載G4FS 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到147kW，最大馬力200匹，只看資料，第五代途勝L比CR-V的1.5T發動機多出7匹馬力，在CVVD連續可變氣門技術支撐下，能夠給予車身充足動力，並且在平順性和燃油經濟上有所最佳化。

在實際駕駛中，方向盤握感舒適，轉向方面也較為精準。其按鍵式換擋功能既解放中控臺儲物空間，也更為便捷。7擋雙離合變速箱切換擋位乾淨利落，沒有拖泥帶水之感，前麥弗遜+後多連桿獨立懸架也是主流緊湊級SUV的設定，能夠過濾掉大部分顛簸，在高速轉彎時也有著很好側向支撐。在我實力試駕的過程中，第五代途勝L反饋給我的感受還是比較不錯的。

說到最後：

隨著用車需求變化，當前國人對SUV車型充滿著較大的熱情，這款車在經過16年市場檢驗後發揮出色，累計銷量已經突破百萬大關，口碑十分堅挺。此次第五代途勝L換新在外形上比較符合年輕人的審美，空間實用，配置上比較豐富，整體的動力表現上可圈可點，目前第五代途勝L共計有4款車型在售，其綜合競爭力不容小覷。對此，你這位這款車表現如何呢？是你的菜嗎？