雷卡迪與奔達金吉拉和灰石300對比，哪款會更好一點？

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對於奔達的金吉拉300和灰石300，我相信很多小夥伴都會比較熟悉，畢竟它們是國產太子車中的顏值擔當，但對於“雷卡迪”可能車友們就不是非常的清楚了。

但事實上我對於這款車也不是非常的瞭解，回答這個問題之前，還特意去火急火燎地做了一番功課，所以現學現賣的就聊一聊自己的看法吧！

題主所說的“雷卡迪”一聽這個名字就非常的山寨，它的品牌名字更有誘惑力，直接叫雷克，是的你沒有看錯少了薩斯，車型卻多了卡迪，如此一來就變成了“雷卡迪”。

當然如此的操作也不是別無分號，蹭蹭別人的熱度也是常有的事情，尤其是在博大精深的漢語面前，打打擦邊球也很正常，但這對於我個人而言非常反感，既然文字玩的這麼溜，自己原創一個高大上的名字它不香嗎？所以請原諒我的坦誠。

雷克旗下目前有兩款太子摩托車，根據題主的對比物件來看RX3是題主關注的車型，請注意，我沒有串臺，我們還是在說雷克，並不是再說賽科龍。

雷克RX3目前售價24980起，它有標準版和運動版兩款車型，這兩個版本的車型在我看來並沒有太大的差異，只是配色有所不同，不過可能也有配置上的差異，但這不重要，因為它們現在的任務是一致對外，抗擊金吉拉和灰石300。

外觀方面，從外觀表現來說，雷克的這款RX3還是比較有模有樣的，甚至於它顏值的表現並不會遜色於金吉拉300和灰石300，但我不清楚它的外觀設計是原創而來，還是有所借鑑，反正會給人一種看起來比較舒適的感覺。這應該是題主能夠關注這款車的主要原因所在。

動力方面，雷克RX3搭載的是一款V型雙缸風冷電噴發動機，這款發動機實際排量249ml，最大功率14.7KW，最大扭矩19N.m，參考力帆V16來看略有優勢，但和金吉拉300沒辦法相提並論。（其實就是力帆同款，至於資料嘛？不是我搞錯了，就是廠家搞錯了。）

因為後者不僅是300cc而且還是水冷，最主要動力資料還會好很多，這就使得這款雷克RX3在發動機表現上並不會有太大的優勢，反而會很容易被捶打。

配置方面，雷克RX3目前常見的一些配置都有，例如前倒置減震器，LED燈源，液晶儀表，前後碟剎，雙通道ABS等，但它並沒有皮帶傳動，再結合自身的售價會高一些，就沒辦法表現出極佳的價效比。反而是金吉拉300和灰石300會更能體現出這方面的優勢。

RX3

金吉拉

細節方面，雷克RX3有努力想做好的表現，並且給人的第一感覺還會比較細緻，但細看你會發現它只是表面的塗裝會比較用功，和真正意義上的細緻入微還是有差距。不過奔達的金吉拉和灰石也就那麼一回事，所以這裡我們也沒必要用雙標去要求它們。

透過以上的介紹和簡要對比我們可以看到，雷克RX3是一款顏值比較不錯的國產車型。但綜合對比的話奔達的兩款車型還是會更勝一籌，所以我感覺這款車的可選擇指數並不高。

而奔達金吉拉300和灰石300，從本質上來說不存在敵對關係，也沒有互相廝殺的想法，它們更多是一個優勢互補的組合，金吉拉強調的是緊湊的車身結構和更為圓潤的復古外觀，而灰石則會表達出它最佳化後的實用性，所以按照個人需求進行取捨就好，沒必要做一些沒意義的對比。

總而言之，奔達的這兩款太子車，整體的表現，是同排量或者價格接近，定位相同車型中比較有優勢的，因此根據個人需求，在它們當中進行取捨即可，沒必要左顧右盼，給自己增加選擇難度。

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