一輛前置後驅還帶敞篷，還是一臺寶馬，試問一個喜歡並享受駕駛樂趣的人，怎麼會不喜歡呢？
此次安裝SE-TUNING機械增壓套件的寶馬120I，儘管只搭載了一臺擁有152匹馬力的2.0L的發動機，但50:50的前後配比使其的操控性幾近完美，懸掛支撐足，轉向精準，給人信心極強。
在汽車的發展歷程中，追求更高的速度、更完美的操控是汽車進步的重要內在動力。
這種說法與這臺寶馬120I的擁有者不謀而合，透過加裝ROTREX機械增壓，可在原車152匹馬力上提升40%達到212匹。
INSTALL
安裝圖片
上圖中的銀色支架為增壓器的支架面板，先經紅寶石探針精確測量資料再由進行3d作圖，之後用7075的鋁材加工，強度極高。
支架安裝完畢後需要固定好ROTREX機械增壓器，再繼續完成增壓器油冷系統、進氣水冷等系統的安裝！
水箱和油冷器安裝在了中網處，充分利用撞風效應達到更好的冷卻效果！
水冷器經過師傅的考慮，安裝在了原車風扇後方。
上圖為整套套件安裝完畢後的發動機艙。除了原車風扇更換為了高流量風格外，蓋上蓋板後與原車區別不大。
機增版120I，儘管車重接近1.6噸，但駕駛體驗和原車的差異很容易感受得到。在S檔深踩油門降檔意願很爽快，加速推背感來得明顯。
機械增壓的加速特性也十分契合寶馬油門跟腳的特點，油門深淺與加速度幾乎完美同步，操控與速度兼具，完美！
