6月19日,上汽通用別克昂科威Plus正式上市,近期又推出了全新的1.5T車型,共有8款車型,官方指導售價為22.99萬-30.99萬元。車輛的外觀和內飾都與標準版昂科威有不少升級。昂科威Plus 2.0T車型的最大功率為174kW,峰值扭矩350N·m,1.5T車型最大功率達到155kW/5500rpm,最大扭矩270N·m,可在1750~4500rpm更寬泛區間持續輸出,全系標配48V輕混系統。車輛提供七座和五座兩種佈局供消費者選擇。
在2021年7月,昂科威全系車型銷量達1.65萬輛,1-7月累計銷量為8.37萬輛。在晶片短缺、原材料價格上漲的情況下,昂科威的銷量卻步步走高,這與昂科威Plus上市,吸引了一大批消費者有密不可分的關係。為何這款中型SUV能夠在銷量榜上名列前茅,贏得眾多消費者的熱愛?
大五座超大空間,豪華舒適
作為一款中型SUV,昂科威Plus的空間表現稱得上豪華舒適。資料顯示,車輛長寬高分別為4845mm/1883mm/1695mm,軸距為2833mm,在同級別中表現優異。產品提供5座和7座兩種座椅佈局選擇,其中5座版車型後排頭部及膝部空間尺寸達到988mm與115mm,能為後排乘客帶來寬裕的乘坐舒適性,完全滿足使用者對於“大五座”中型SUV的空間需求。
7座版車型第二排座椅靠背、移動行程可根據需求進行調節,前後移動空間達250mm,並在左右兩側均配置Easy Entry功能。即便是第三排,昂科威Plus也為消費者提供了充足的頭部和膝部空間,以保證其乘坐舒適性。為了增強視覺感受,車內還配備了尺寸達到860mm*1400mm的兩片式超大全景天窗。優秀的第三排座椅表現,不再讓SUV的7座變成擺設。
同時,別克昂科威Plus全車的儲物空間也相當實用,超大後備廂空間容量最高可達1712L,充分滿足使用者多用途出行需求。將第二排、第三排放倒,可輕鬆放置公路車、滑雪裝備、釣魚裝備等。
除了空間表現極佳,昂科威Plus的內飾質感也讓人感到“誠意滿滿”。在前排,設計師對別克標誌性的環抱式一體座艙設計進行了創新演繹,讓充滿韻律感的弧線橫向劃過整個駕駛功能區,對稱設計中控臺讓駕駛員位置不僅獲得便利,更提升了身份感。高檔精緻設計輔以大面積的鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質包覆,展現出企業在細節上紮實的用料。
如果升級到艾維亞版本,車輛不僅在外觀上更加精緻考究,其車門飾板、座椅椅面等位置均採用立體流動菱形紋理設計,展現出獨特的美學設計,座椅頭枕的Avenir刺繡精緻考究,開啟車門,一種高階感就會撲面而來。
除了高品質設計用料及超大靈活空間,昂科威Plus在靜謐性上也下了大功夫。車輛秉承了別克“寧靜”的產品DNA,採用別克Quiet-tuningTM靜音科技,並全系標配ANC主動降噪科技,官方甚至將其稱為“如圖書館般的靜謐座艙”。如果您選擇的是艾維亞車型,還可以享受到應用第二代Centerpoint虛擬環繞聲技術、SurroundStage環繞聲技術、AudioPilot 2 噪音補償技術的Bose音響,而這類高級別音響,一般只有在豪華品牌、高階車型上才會應用。
空間舒適,做工豪華,用料紮實,昂科威Plus在看得見的地方,滿足了使用者全方位的體驗。
智慧化升級 VIP電子架構支援整車OTA
過去我們心中的合資品牌,都是可靠、底盤紮實、動力強勁,但如今昂科威Plus在承載傳統機械素質的優勢的同時,在智慧化方面也有遠超想象的能力。
昂科威Plus搭載了通用汽車全新一代VIP智慧電子架構,在全新電子架構的支援下,車輛擁有高速網路資料傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網路安全以及無限可持續拓展潛力。簡單理解就是,昂科威Plus網速很快且安全有保障、遠端升級範疇不僅包括車機系統,還延伸到發動機、變速箱、電氣化等等方面,未來這款車還能和造車新勢力的產品一樣,實現新功能的不斷升級開發。
由於新的電子架構更加智慧可靠,昂科威Plus的軟體系統可有序和諧地連線、驅動並控制車輛的功能,全面提升效能和執行效率。在這套架構的支援下,車輛應用了全新一代eConnect智慧互聯技術,新技術相比老版本在介面、功能與效能方面,都有一定升級。諸如全新可編輯UI介面設計、備高階的自然語音識別能力的百度AI智慧語音助手、超1000萬公里的地圖資料覆蓋量的精準路線導航、超1000萬個有聲讀物、2000多萬個線上音樂等豐富的娛樂資源都讓消費者感受到昂科威Plus的智慧全面升級。同時,車輛還配備新一代OnStar安吉星全時線上助理,涵蓋5大類50多項主要服務。未來,別克官方還宣佈將透過一年多次的OTA升級,為車輛增加分割槽語音指令識別、紅綠燈倒計時及提醒、語音控制智慧家居、全新車聯APP等全新功能,為使用者帶來常用常新的車機體驗。
操控調教用心 動力表現優異 昂科威Plus不會讓你失望
昂科威Plus不僅有舒適的乘坐體驗、豪華的設計、智慧的車機系統,其底盤動力作為傳統強項,更是給人信心。
底盤系統方面,昂科威Plus採用同級領先的前增強型麥弗遜、後多連桿獨立懸架系統,具備更優的車身穩定性、乘坐舒適性。在底盤系統上,車輛集成了數十枚感測器和複雜的電子控制子系統,加之全新一代VIP智慧電子架構帶來的更高“算力”,別克昂科威Plus擁有強大資料處理能力和更快系統響應速度,給駕駛員在彎道、顛簸路面充足的駕駛信心,乘坐體驗也更加平順舒適。
動力方面,昂科威Plus搭載的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機有諸如Tripower可變氣門管理、35Mpa高壓直噴系統、ATM主動熱管理等多項核心技術及眾多領先靜音技術,可在“四缸高效能”、“四缸經濟”、“兩缸超經濟”3種模式間智慧切換,讓駕駛員在日常駕駛中省油,在需要動力時踩下油門就能跟上。而名為“阿凡達”的1.5T發動機更是具備行業領先的智慧電氣化水平,首次將神經網路、深度學習等前沿智慧科技應用到發動機控制策略中,裝備了堪稱“最強大腦”的最新一代控制器晶片(ECM),將算力提升近14%,記憶體效能提升33%以上。不僅延續了第八代Ecotec發動機系列“高效能、高效能、高耐久”的優異口碑,還實現了“更效能、更智慧、更安靜”的亮點。
隨著48V輕混系統的加入,昂科威Plus在起步時更輕快、更安靜平順、也更加節油。在可靠性上,別克官方表示,這套48V輕混系統嚴格按照通用全球驅動系統開發流程開發和認證,滿足50萬次啟停和24萬公里使用里程的高標準,其可靠性與耐久性已獲得充分驗證。
寫在最後:上汽通用別克品牌入華已24年,24年來,別克品牌幾乎從未跌出過銷量榜前十,其產品更是深入中國市場的各個角落。無論是繁華的北上廣,還是路途稍遠的邊疆,我們都能看到別克汽車的身影。別克品牌透過對幾十年如一日的質量管控,形成了如今的好口碑,而遠超售價的價值也讓消費者看到了品牌的誠意。
昂科威Plus作為別克投入中型SUV市場的又一力作,具備友誼的空間表現,豪華貼心地設計,遠超想象的智慧化能力和可靠的底盤動力,可以說是宜商宜家的品質選擇、值得信賴。
文/白昊天 編輯 徐超 校對 陳荻雁