2021年鋰電池行業迎來爆發,而鉛酸領域依舊佔據行業主流,為了幫助經銷商和消費者在2022年提供選擇的參考依據,電動車觀察員聯合多家媒體經過為其30天的市場走訪和媒體分析,整理出下面的綜合評價表:
序號 |
品牌 |
產品評價 |
商家評價 |
媒體評價 |
|||||
質量指數 |
耐寒指數 |
續航指數 |
服務指數 |
盈利指數 |
渠道指數 |
曝光指數 |
口碑指數 |
||
1 |
天能 |
98 |
96 |
97 |
95 |
94 |
100 |
98 |
95 |
2 |
超威 |
98 |
96 |
97 |
95 |
94 |
100 |
97 |
95 |
3 |
京球 |
98 |
97 |
97 |
94 |
95 |
92 |
97 |
95 |
4 |
南都 |
95 |
95 |
94 |
94 |
92 |
94 |
80 |
90 |
5 |
旭派 |
94 |
93 |
93 |
94 |
92 |
94 |
80 |
90 |
6 |
恆力 |
94 |
95 |
94 |
94 |
95 |
88 |
82 |
92 |
7 |
力伴 |
90 |
92 |
90 |
90 |
90 |
88 |
78 |
88 |
8 |
長新 |
86 |
92 |
87 |
90 |
84 |
87 |
75 |
88 |
9 |
久匯 |
84 |
84 |
82 |
89 |
86 |
87 |
75 |
87 |
10 |
振盟 |
84 |
85 |
80 |
88 |
84 |
85 |
75 |
85 |
目前,在中國電動車行業鉛酸電池市場,天能、超威、京球依然佔領了品牌高地,成為連續多年的前三強品牌。南都和旭派作為二線電池陣營中的強勢品牌,多年來穩坐四五名交椅。而恆力作為工業電池企業涉足電動車領域,僅僅一年爆發力就很強,而三線陣營的長新、久匯、振盟雖然在營銷風格上保持一貫的低調作風,但是憑藉價效比優勢成功進入2021年度鉛酸電池十強,值得祝賀!