今天給大家帶來一臺價效比極高的二手車，那麼就是今天這臺2020年11月上牌的紅旗HS7，那麼至於這臺車的表現如何，請聽我下面一一分析。
車頭
紅旗HS7 2021款 2.0T 自動兩驅智聯旗享版，咱們今天就以2022款的同配置對比。指導價為27.58萬，加上購置稅24407元、商業險+強險=10200元、車船使用稅360元、上牌費300元、最終落地為31.1萬。而今天筆者拿到的這臺車到手價只用了22萬，所以從價格層面來看，這臺上牌時間為20年11月二手車僅開了一年，今天這臺車就省了9.1萬左右，就這價效比就問你心動嗎？
車側
接下來說一下這臺車的靜態狀況，這臺車的車況可以說是非常之極品，首先全程4S店保養可以查到完整的保養記錄。其次這臺車是一位事業單位大姐的車，這臺車基本就是上下班代步、接送孩子、買菜等等這些路況，除了女司機在前後保險槓輕微剮蹭和右後翼子板劃痕較多以外，全車用漆膜儀測試後，全車原版原漆。附加右後輪轂有剮蹭但是不影響使用。整個內飾才叫了個板正，特別乾淨而且保護的很好。
內飾
接下來筆者開啟引擎艙蓋發現整個水箱框架螺絲都沒動，沒有任何拆裝痕跡，整個發動機艙內就是有點灰塵其它都非常好，接下來筆者把這臺車升起來看看底盤，整個底盤護板還很好，沒有多少劃痕更沒有變形，但是問題來了，四根底梁下方那是各種蹭，但是又不影響正常的使用，而且平常不把底盤升起來也看不見，所以筆者的建議是沒有必要整備，省錢才是硬道理。
底盤
那麼筆者把這臺車開起來，首先開起來整個車的底盤還是和新車一樣整，發動機的運轉聲音也很正常，所以初步判斷這臺車沒啥問題目前不需要整備。
車尾
最後筆者認為這臺車僅僅開了一年，價格就能比新車便宜9萬多，所以這臺車的價效比那是很高的，而且車況也算精品了，雖然這臺車小剮蹭有點多，但是你自己買輛新車開一年小剮蹭誰也避免不了，所以像類似這種車型買一輛準新的二手車再合適不過了，價效比又高、車況又好，根本就不需要去做整備。
