Royal Enfield“皇家恩菲爾德”這個以復古車型見長的車廠，在開始準備轉型，以適應當代車友的審美和需求。一款名為SG650的概念車被公佈，可以看出它在外觀、工藝方面，相比傳統復古車有了明顯的不同。新車給我們的第一印象，更多的反而是現代科技元素。
Royal Enfield SG650整車設定雖然還是bobber風格的復古巡航車，但在車燈、油箱、上下三星聯板等構件上，大量運用了鋁合金材質。尤其是大燈造型，刻意營造出跨界X元素，看上去有些類似國內的春風CLX700。而數碼畫素風格的車身塗裝，也非常具有未來感，用在大多數都是純色的復古車身上，給人眼前一亮的感覺。不過在操作開關的佈局上，還是保留了簡約的機械結構，或許這也是車廠對經典的一些堅持吧。
動力部分來自一臺排量650cc直列雙缸水冷發動機，雖然有獨立的散熱器，但氣缸還是做出了老式風冷發動機的散熱翅片，加上碩大的缸體和機艙，顯得非常飽滿有力，充滿機械感。而這臺發動機在7250轉時可產生47匹的最大馬力，在5250轉時可產生52牛米的最大扭矩，出力特性也是非常適合巡航車。
配置方面倒是沒有外觀那麼驚豔，雙通道ABS防抱死和一塊智慧儀表就是全車的輔助系統，平直的車把和倒置前減震賦予SG650更多的運動效能，而手工縫製的皮革座椅，雙彈簧後減震，對稱雙出排氣、封閉式的輪轂、高扁平率的胖胎都是向經典致敬。
車廠對新車的描述是“從模擬時代融入數字時代”的轉變，在保留純粹靈魂的同時，尋求更多的突破。如今的復古車的外觀越來越現代，功能越來越運動，獲得了更多新生代的認可。不過對一些堅持傳統的固執老人來說，或許並不是什麼好事。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
