文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 雖然被或多或少賦予了部分豪華屬性，不過豐田蘭德酷路澤（國內俗稱為陸巡或陸地巡洋艦）依然在硬派SUV領域被很多車友視為一款“結實抗造”，甚至能夠在惡劣環境使用的車輛。因此，一款專為極地環境而打造的豐田新一代蘭德酷路澤北極卡車AT35車型日前釋出。
新車外觀部分未見明顯升級，大尺寸輪胎是主要視覺改變
與輪胎配合的輪眉使車身寬度增加
車身側面配有Arctic Trucks車身拉花
首先在視覺層面，新一代蘭德酷路澤北極卡車AT35車身明顯更加魁梧，主要與其升級有外徑35英寸的輪胎有直接關係。同時，與這套輪胎配合的為17英寸輪輞和加寬的車身輪眉，並且北極卡車公司對車身防腐效能進行了加強。
此外，這款車對前後懸架減振器和減振彈簧進行了升級，加之配備更大外徑的輪胎，使得該車離地間隙已增加至260毫米-270毫米，相比普通版新一代蘭德酷路澤增加40毫米，並且接近角與離去角均增加5度，分別為37度和30度左右。據悉，該車可選裝輪胎充放氣系統和拖拽能力為5.6噸的絞盤。
Arctic Trucks商標
Arctic Trucks（北極卡車）是一家來自冰島的改裝公司，這家公司與豐田具有淵源。在冰島，複雜的地形導致當地人在雪地上需要為車輛換裝更大的輪胎以及設定更低的胎壓。早在20世紀80年代中期，實用的解決方案就已開始出現。
五十鈴D-MAX AT35
普拉多AT44
賓士Sprinter
福特F-150 AT44
1990年，冰島豐田成立了自己的二次設計部門，稱之為Toyota Aukahlutir。這個部門發展迅速，很快當地20%-70%的豐田Hilux、蘭德酷路澤和4Runner在交付給客戶之前進行了二次設計。1996年，這個部門成為了Arctic Trucks公司。2005年，Arctic Trucks與豐田冰島公司剝離，並開始與其他品牌展開更多合作，比如我們此前曾報道過的五十鈴D-MAX AT35、福特F-150 AT44等。由北極卡車操刀打造的車型多用字母“AT”命名，代表Arctic Trucks，後邊的數字為輪胎外徑。
