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網際網路的一分鐘

網際網路的一分鐘

今天看到個新聞,蘋果公佈2021年美國下載最多的免費App,排名第一就是TikTok。

TikTok被國內很多人稱為抖音海外版,在TikTok後面,才是YouTube、Instagram、Snapchat、Facebook等海外知名網際網路公司。

TikTok在海外的戰鬥力太強了,在短影片這個賽道上,依靠著優秀的產品和運營,把一堆海外巨頭公司幹下去,是國內公司出海的榜樣。

不過,木秀於林,風必摧之,之前懂王在臺上的時候,就全力打壓TikTok,在位元組完全合規經營的前提下,要求位元組出售TikTok。其實他主要目的是為爭取支援,結果他後來沒選上,出售這件事就沒下文,今年Bai Deng撤銷相關禁令。

位元組在2017年5月上線Tiktok,並於年底收購北美短影片產品Musical.ly,將其使用者合併到Tiktok當中。

此後,Tiktok的發展速度就跟坐火箭一樣,到現在不到5年的時間,已經有超過10億的月活躍使用者,成為全球第五大的社交應用,並且增長勢頭依舊強勁,在海外應用商店的下載榜上經常位居第一!

不得不說一句,網際網路行業的變化真是太快了,以前很多巨頭都不重視的短影片賽道,國內現在已經走出快手、位元組兩家公司,還有一個微信影片號虎視眈眈。

今天做了個統計,看看網際網路上,每一分鐘就會發生哪些事:

網際網路的一分鐘

這裡面有幾個資料放在一塊來看,就顯得比較有意思:

1)國內三家主要電商平臺的每分鐘銷售額是天貓>京東>拼多多,天貓的每分鐘銷售是768萬元,要比海外的巨頭亞馬遜更高,但其實阿里巴巴,京東和拼多多加起來的市值不到亞馬遜的1/3。百度跟谷歌的搜尋量對比,谷歌比百度多了37%,但谷歌的市值是百度的36倍,從這個角度來看,國內網際網路公司的資料顯得有點“虛胖”。

2)抖音的搜尋量已經達到百度的1/15左右,以前的計算機網際網路時代,現在很多人搜尋東西入口就只有百度,但是移動網際網路興起之後,大夥有更多的搜尋選擇,比如搜尋遊戲攻略、做飯影片、健身攻略,很多人都會選擇去抖音、B站這樣的影片平臺搜尋,百度錯過了移動互聯的浪潮,掉隊很明顯,雖然後面做了很多補救措施,效果好像也就那樣。

3)網際網路巨頭滲透到我們生活的方方面面,美團的外賣改變很多人吃飯的方式,滴滴打車方便使用者出行,微信的視訊通話替代部分人打電話的習慣。網際網路行業誕了很多偉大的公司,對傳統經濟進行改造,提高行業執行的效率,改變每個人的生活方式,不管是中國,還是美國,市值最大的公司都離不開這個行業。

網際網路行業的變化也很激烈,拼多多成立於2015年,到2020年,5年時間就成為市值千億美元的網際網路巨頭,但從今年初的高點到現在已經下跌70%,大玩家進入和退出都很快。雖然巨頭們透過技術改變大夥的生活,但是依舊面對著各方面的挑戰。

中概互聯現在還是“中丐互憐”,很多人都來問能不能抄底?

段永平最近點評拼多多,從200多掉到現在,也沒有任何想法想多買,因為一直沒看懂商業模式。但也沒賣過。現在拼多多的股價是59.28,這意味著大佬在拼多多上的頭寸已經回撤大約70%。段的意思是,他看不懂拼多多的商業模式,但能看懂黃崢這個人,所以買一些支援黃崢。

即使是這種級別的投資者,依舊會堅持“看不懂的東西不做”這樣的投資常識。網際網路行業並不是鐵板一塊,遊戲、電商、搜尋、短影片、直播、長影片、線上辦公、音樂等,每個賽道差異很大,公司面臨的競爭格局不一樣。現在依舊是左側,如果要挑選個股的話,需要深入的研究;如果整體看好網際網路行業,可以小額度的逐步定投,不急著大幹快上。滴滴這回的事是一個觀察訊號,如果公司順利回港股上市,可能就會成為網際網路行業的情緒拐點。

網際網路的一分鐘

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1)滴滴宣佈從美股退市,並啟動在港股上市的準備工作。因為滴滴目前的股價遠低於上市發行價,所以很多人預計滴滴會給出一個高於當前股價的退市價格,滴滴股價因此盤前上漲後又大幅下跌,還沒開盤,就有資金開始劇烈博弈,顯示出分歧很大。

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最近用滴滴打車的時候,跟司機聊天,他們說現在不咋掙錢,一天600-700的營業額,滴滴大約抽20%(訂單不同,抽的比例不一樣),租車200塊一天,油錢200,最後就剩下100來塊錢,如果被罰一次的話,基本就是一天白乾。

疫情影響還是很大的,他們跟我說,6月份的時候,一天有1000多塊收入,當時還不錯,後來南京發生疫情反覆,打車的需求就逐漸少了,現在司機們聽說有新病毒都挺擔心的。

2)中國中免暫停港股上市,現在疫情影響,加上港股情緒低迷,上市得不到一個好的價格,暫停很正常,看公司財報經營上也不算缺錢,大家假裝無事發生過吧。

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3)比亞迪:11月新能源汽車銷量91,219輛,同比增長241.77%。下游景氣度沒啥問題。寧德時代的大股東要向上海交通大學捐贈200萬股,按照現在的股價,價值13.74億元,股價漲得多,底氣也足。大A這麼給寧德時代的股價捧場,也算是間接幫教育事業做了點貢獻。

4)特斯拉推出一款兒童電動車(Cyberquad For Kids),售價1900美元,就是下面這款,續航里程15公里,同時馬斯克又減持10億美元的特斯拉股票,這大概是自己給自己做一臺車當氣氛組吧……

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分類: 軍事
時間: 2021-12-04

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