今天分享一輛1973年的日規第四代豐田皇冠轎車。第四代豐田皇冠在中國這是一款定義豪華標準的轎車，它進口中國之前，中國的豪華轎車是蘇聯高爾基汽車廠製造的“吉姆”和“伏爾加”轎車，它進來中國之後的影響是巨大的，從上世紀70年代後期到90年代前期，在北京開轎車老司機的概念中；豐田皇冠和同時期進口中國的達特桑公爵是豪華車的代名詞。
1973年中國進口的第四代皇冠型號是MS65，動力為一臺2.6升直列6缸發動機。技術上領先當時中國流行的官車ГАЗ-12“吉姆”以及ГАЗ-21“伏爾加“二十年，和這兩個蘇聯車放一起就好比上世紀70年代的日本精緻立體聲收錄機對比上世紀50年代的古董手搖點唱機，蘇聯剛推出的ГАЗ-24”伏爾加“和它比也是有巨大的差距。對於北京當時的單位小車司機來說，分配了豐田皇冠=不用像以前那樣天天伺候爺爺了。
老編最後一次在北京見到在用中的第四代豐田皇冠是2001年夏天，距今已經二十年前了。
今天分享的這輛日本內銷版皇冠“超級沙龍”動力是一輛2.0升直列6缸發動機，右舵，但是配置上比當年出口中國的要高。
當年一些日本進口轎車有這個東西，老司機說是旗杆，這個隨車附加配置說明書解釋了它的用途；方便泊車時的配置。第四代日規皇冠的附加配置中還有電動開啟後備箱功能等等。
說起上世紀70年代的日本豪華轎車，給我的另一個感覺是裝飾過度，有種壓迫感。
這輛車配備了選裝的立體聲音響。上世紀80年代到21世紀初流行的那個立體聲磁帶播放機是60年代中期由荷蘭菲律普公司發明的，在上世紀60年代後期至70年代前期還處於普及階段。
中控臺出風口下面的那個開關是”雙區“空調開關，怎麼個雙區？後面會展示。
儀表版右下角這個小東西在70年代是一個奢華配置，現在轎車中很普及的配置；電動調節後視鏡。
四電動車窗升降，當年的奢華配置
前排座椅椅背上的這個控制面板是後座音響控制面板。
上世紀80年代北京開皇冠的老司機都喜歡炫耀皇冠轎車後面的這個冰盒，在炎熱的夏季能喝上冷飲。1993年我是一名進口轎車銷售，有一次和一個公司老總談時他特意把司機班長叫過來一起選車型，看了凌志LS400的配置單後司機班長說了一句話：這車怎麼沒有冰盒啊？不如皇冠……
2.0升排量單頂置凸輪軸直列6缸發動機（型號為“M-C”），最大功率105馬力。
今天分享到這裡了……
