大家好,我是老實哥
這期是老實哥開辦的新欄目
#外國人看中國#
在這個欄目中
老實哥將給大家呈現
外國人眼中的多彩中國
現在開始第二站—出行篇
你相信嗎?
現在依然有不少外國人
認為中國依舊“貧窮”、“落後”
最近老實哥看到一個影片
是英國小夥“中國遊玩記”
來中國之前
他也以為中國是個落後又貧瘠的國家
可誰知......
來中國之後,他被“啪啪”打臉了
第一站,他來到了太原
體驗了太原地鐵2號線
他震驚了
中國竟然有人臉識別系統
(不僅有,還非常普遍了!)
整條地鐵也是全自動的
車頭裡雖然有駕駛員
但他是擔任“安全檢查員”的角色
不需要手動開地鐵
接著小夥劃重點:
相比於英國
中國地鐵的票價也太太太便宜了
中國地鐵站的講究也讓小夥吃驚
在他體驗的太原地鐵站裡
公共區域還有一架鋼琴
任何人都可以過來彈
站臺的設計也非常具有新意
柱子上裝飾了粉色櫻花
(太原地鐵站內粉色櫻花裝飾的柱子) (太原地鐵站內粉色櫻花裝飾的柱子)
老實哥只想說
小夥太大驚小怪了
他只要多去幾個中國地鐵站
就能發現很多別出心裁的設計
比如廣州今年新開通的18號線
番禺廣場站滿滿的科技感
隨後,英國小夥來到了上海
在中國家電及消費電子博覽會
集中感受到了中國的科技有多牛
比如可以自動打包好的智慧垃圾桶
可以聯網的冰箱
可以清晰呈現蘇繡製作過程的高畫質螢幕
透明化的電視機等等
他還表示
中國的移動支付太領先了
掃二維碼和按指紋就能輕鬆完成交易
而在國外
你可能還需要輸入名字、地址
還有各種數字
(這也太麻煩了吧)
這次“打臉”之旅讓英國小夥
對中國刮目相看
親眼見識到了中國製造的魔力
近幾十年來中國的發展速度
的確太不可思議了
比如我們的高鐵系統就早已領先全球
截至2020年底
我國高速鐵路運營里程達3.79萬公里
穩居世界第一
(資料來源自國家鐵路局官網)
“穿山越嶺疾如風
萬里行程一日中”
中國鐵路從北方的嚴寒到南方的溫暖
從東部的平原到西部的高原、沙漠戈壁
工程師們以驚人的毅力
克服了不可能完成的艱鉅任務
我們才能享受到如今的出行便利
雖說網際網路讓世界變得越來越小
跨越全球的溝通和交流不再困難
但不可否認
不少外國人對中國的印象
仍然停留在治安差、科技落後
中國人很窮,買不起汽車
等等負面標籤上
只要他們親自來中國體驗體驗
光是我們日常的“新四大發明”
(高鐵、移動支付、共享單車、網路購物)
就足以讓他們看到一個
和外媒口中完全不一樣的中國
被譽為“基建狂魔”的中國
近些年一直在為海外國家援建基礎設施
土耳其安伊高鐵
是中國在海外建設的第一條高鐵
安哥拉本格拉鐵路
是中國企業本世紀海外一次性建成最長的鐵路
茅利塔尼亞友誼港
是中國援非最大港口工程
被國際社會譽為“南南合作的典範”
金沙薩中部非洲文化藝術中心
目前雖未竣工
但我相信
建成後
它將成為金沙薩美麗的一道風景線
不僅僅是基建上的援助
疫情當前,中國擔負起大國使命
向許多需要幫助的國家
伸出了援手
2020年3月
中國6人專家團
抵達了塞爾維亞
塞爾維亞亮起“中國紅”以示感謝
2021年5月
中國向泰國捐贈50萬劑新冠疫苗
“中泰一家親”的友誼得到昇華
海納百川,有容乃大
改革開放以來
中國的發展成就有目共睹
國家綜合實力的變強
在世界舞臺上的影響力愈來愈大
但是
中國從來不囿於讓自身變強大
正如網上流行的那句話
因為我們淋過雨
所以也想給別人撐傘
中國日益變強了
但從來不會忘記幫助他人
撰文 | 葉黃麗(實習生)
部分內容參考自中華人民共和國商務部、國家鐵路局、中國鐵建、中國交建