作者 | 秦明（郵箱：[email protected]）
編輯 | 王與桐（郵箱：[email protected]）
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據瞭解，「秉匠科技」專注於三維圖形引擎和數字化智慧管理系統研發，致力於為工程、智慧城市等領域提供視覺化管理綜合解決方案。公司圍繞自主研發的“黑洞”三維圖形引擎，打造了工程建設管理平臺等系列產品，並已在大型橋樑、市政道路、軌道交通、水利水電、民用建築等專案中深入應用，助力客戶實現精細化管控和資料資產沉澱。
CEO夏海兵曾負責過BIM+GIS技術在超大體量專案中的落地實施工作。他談到，國內外已有的web端三維圖形引擎，在超大場景和精細化模型層面的承載能力與執行效率明顯不足，且對硬體的要求非常高，嚴重限制了精細的BIM模型資料應用於建設管理和運營維護階段。因此，團隊於2013年底開始進行專案初創，聯合長安大學著手打造可承載大體量資料的三維圖形引擎平臺與相應產品。整體研發過程大概分為三個階段：技術選型、產品迭代與生態打造。
第一是技術選型。當時市面上已有的引擎大都是基於開源框架開發的。對於企業而言，此模式優勢是在較短的時間內公司能推出一款可用於小場景的引擎，劣勢是此產品在面向大場景資料時，其效能和效率較低。CEO夏海兵談到，「秉匠科技」考慮到工程體量的極限需求，從效能、效率、可持續等多個角度考慮圖形引擎應該具備的特性，設計了多項獨特演算法，完全自主研發了一款純國產化的高效能圖形引擎。
第二是產品迭代。2016年團隊推出“黑洞”引擎V1.0版本，實現了超大場景的無上限載入與多源異構資料的無損傳遞。2018年，團隊又推出V2.0版本，升級為跨平臺架構、支援跨瀏覽器無外掛訪問。
據CEO夏海兵介紹，“黑洞”引擎V2.0是國內第一家採用 OpenGL+WebGL2.0作為底層支撐，基於標準C++自主研發的引擎核心，其具備四大優勢，第一，精度可控的模型輕量化技術，實現了資料從模型到平臺的全自動無損傳遞；第二，在不影響模型渲染效率的同時，滿足了大場景模型資料的承載力；第三，跨平臺架構的搭建，打通從不同瀏覽器到Windows、安卓、iOS，甚至是Linux等作業系統之間相容性；第四，開發遮擋技術相關最佳化演算法，降低模型每一幀的渲染負載，實現網頁端的效能資源最優排程。
“黑洞”引擎核心技術
模型資料格式支援
此外，「秉匠科技」基於“黑洞”三維圖形引擎，打造了兩款SaaS平臺：星雲數字協同共享平臺、星系建設管理平臺。據瞭解，在星雲數字協同管理平臺上，業主、設計師、施工單位等角色均可結合自身業務需求與多方協同工作。星系建設管理平臺採用“微服務"架構，在業務層面劃分了綜合監控、全景展現、人員管理、進度管理、質量管理、安全管理、基礎資料、文件管理等多個功能模組。平臺將分部分項、施工日誌、智慧物聯等多項內容進行了融合，使得平臺的資料在不增加專案管理人員工作量的前提下實現每天及時更新，解決了資料的流通與業務協同等問題。
星雲SaaS平臺介面
第三是生態打造。公司於2021年開始做商業模式轉型，一方面持續投入底層技術研發，不斷拓展黑洞引擎的使用邊界和功能深度，打造一個數字孿生世界的三維底座；另一方面，在此底座的基礎上，進一步與各行業夥伴聯合，攜手開發面向具體應用場景的系統，實現雙贏。
基於“黑洞”引擎底座的新場景開發
關於BIM行業引擎產品現狀，目前包含廣聯達BIMFACE、飛渡iFreedo、超圖SuperMap、葛蘭岱爾、圖為科技T-3D等。綜合來看，“黑洞”引擎對於大體量模型下的承載力、精細度、畫面流暢度等方面具有較強的優勢。
公司目前已與長安大學、構力科技等行業領跑者建立了戰略合作關係，服務的客戶主要包含政府單位、地產開發商與施工單位等。具體專案包含區域管理（雄安容東CIM管理平臺）、建設管理（杭紹甬智慧高速BlM+GIS平臺）、決策管理（某風電專案數字化移交系統）和運維管理（鄂東大橋運維管理系統），也有智慧工地管理平臺的建設與三維聯審平臺的研發等。
關於盈利，公司目前採用的是直銷+渠道的兩種模式。一方面透過線上訂閱模式創收；另一方面提供底層的標準化產品給渠道商，收取技術服務與諮詢費用，幫助客戶二次開發或流程再造。
創始人夏海兵曾任職於上海市隧道工程軌道交通設計研究院，具有豐富的處理複雜專案的經驗。公司團隊目前有一個產品小組與兩個研發小組。一個研發小組按引擎研發計劃往前推進，另外一個研發團隊關注業務開發，負責提煉需求，並不斷反饋最佳化。
CEO夏海兵談到，要實現工程領域的數字化轉型，重點之一是要將三維資料運轉起來。「秉匠科技」希望做一種生態模式，聚集行業合作伙伴的力量，為行業提供高效能的Web端底層資料平臺，解決多源異構的資料融合問題，尤其是大場景的模型承載力與渲染精度問題，讓更多的合作伙伴關注到傳統業務流程的升級最佳化中去。
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