埃隆·馬斯克又在推特上談論期待已久的特斯拉賽博卡車了。
他說,這款卡車將首先推出一款四發動機的變種。
特斯拉在2019年宣佈這款皮卡時表示,它將配備一個、兩個或三個發動機。
一段時間以來,特斯拉一直承諾,它閃亮的宇宙飛船般的賽博卡車(Cybertruck)就在眼前。但生產延遲並沒有阻止特斯拉執行長埃隆·馬斯克展望未來皮卡的功能。
馬斯克表示:“最初的生產將是4個電機變體,每個輪子都有獨立的超快速響應扭矩控制。”使用一個馬達獨立驅動每個輪子,可以使卡車更好地調整發送到每個角落的動力,幫助它應對滑溜溜或不平坦的地形。
馬斯克還表示,由於配備了四個發動機,賽博卡車將能夠像坦克一樣轉彎。這是透過車輛一側的車輪比另一側或相反方向的車輪跑得快來實現的。
他說,賽博卡車還將配備後輪轉向裝置,透過將四個輪子轉向同一方向,可以“像螃蟹一樣對角行駛”。GMC即將推出的悍馬電動皮卡承諾具有同樣的功能,並將其稱為“螃蟹行走”。
去年10月,特斯拉從其網站上刪除了賽博卡車的詳細資訊,此後該公司似乎準備對賽博卡車的規格和定價進行調整。在2019年引人注目的皮卡車展上,特斯拉表示,單引擎、雙引擎和三引擎的售價分別為39,990美元、49,990美元和69,990美元。這種新型四發動機卡車的價格還不清楚。
特斯拉是第一家公佈其電動皮卡計劃的汽車製造商。但生產的延遲意味著,在其他公司釋出或準備釋出他們的模型時,它正在迎頭趕上。Rivian在9月份開始銷售R1T, GMC計劃在本月交付第一輛悍馬,福特表示將在明年春天開始發貨F-150閃電。
特斯拉最初計劃在2021年開始生產賽博卡車,但現在它把生產推遲到了2022年。
在這次延遲中,馬斯克調侃了這款未來卡車的幾個特點。他說,這款車沒有門把手,側視鏡是可拆卸的,大概是因為攝像頭也有同樣的功能。